一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种防淋布收取装置，尤其涉及一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置。因此，本发明专利技术的技术问题是：提供一种能够展开或收起、方便放置且能够固定的柴油厢式电站防淋布自动收取装置。本发明专利技术的技术实施方案为：一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置，包括有支撑板、第一支架、第一带轮等；支撑板的顶部左右两侧均连接有第一支架。本发明专利技术通过电机转动带动第三带轮和齿轮转动，第三带轮通过皮带带动第二带轮转动，从而能够带动卷取轮转动，齿轮转动能够带动牵引装置运行，如此能够将防淋布展开或收起，从而通过防淋布对柴油厢式电站挡雨，防止雨水打湿柴油厢式电站导致漏电，从而造成意外事故；防止在使用过程掉落造成损坏。

An automatic collection device for anti-sprinkler cloth in diesel compartment power station

The invention relates to an anti-shower cloth collecting device, in particular to an automatic anti-shower cloth collecting device for a diesel compartment type power station. Therefore, the technical problem of the present invention is to provide an automatic collection device for the anti-spray cloth of a diesel compartment power station, which can be expanded or retracted, placed conveniently and fixed. The technical implementation scheme of the invention is as follows: an automatic collection device for anti-spray cloth of diesel box power station, including a support plate, a first support, a first pulley, etc. The top of the support plate is connected with the left and right sides of the support plate. The invention drives the third pulley and gear to rotate by motor rotation, and the third pulley drives the second pulley to rotate by belt, so as to drive the coiling wheel to rotate, and the gear rotation can drive the traction device to run, so as to expand or retract the anti-shower cloth, so as to prevent rain through the anti-shower cloth to the diesel compartment power station. Water wetting of diesel compartment power plant leads to leakage of electricity, which causes accidents, and prevents damage caused by falling in the use process.

【技术实现步骤摘要】
一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置
本专利技术涉及一种防淋布收取装置，尤其涉及一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置。
技术介绍
柴油厢式电站在工业生产或日常生活中都比较常见，在未通电区域或停电时，人们会通过柴油厢式电站进行发电，而在发电过程下雨的话，人们需要手动在厢式发电车箱上盖上防淋布或其它挡雨工具，如此比较麻烦，因防淋布较轻容易被风吹走，或在防淋布上积有雨水，从而会影响柴油厢式电站的正常使用，因此人们会通过重物对防淋布固定，而重物容易掉落导致意外发生。
技术实现思路
为了克服手动盖防淋布比较麻烦，防淋布较轻容易被风吹走影响柴油厢式电站的正常使用，重物容易掉落导致意外发生的缺点，因此，本专利技术的技术问题是：提供一种能够展开或收起、方便放置且能够固定的柴油厢式电站防淋布自动收取装置。本专利技术的技术实施方案为：一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置，包括有支撑板、第一支架、第一带轮、卷取轮、防淋布、第二带轮、第二支架、电机、第三带轮、齿轮、皮带和牵引装置，支撑板的顶部左右两侧均连接有第一支架，第一支架的前侧下部转动式连接有第一带轮，第一支架的前侧上部转动式连接有卷取轮，卷取轮上绕有防淋布，卷取轮的前侧中部连接有第二带轮，左右两侧的第一支架外侧下部均连接有第二支架，第二支架上安装有电机，电机的输出轴前端连接有齿轮，齿轮的前侧连接有第三带轮，第一带轮、第二带轮和第三带轮之间绕有皮带，左右两侧的支撑板上均设有牵引装置，牵引装置与齿轮配合，防淋布的尾端与牵引装置连接。更为优选的是，牵引装置包括有滑套、齿条、第一支杆和固定长杆，左右两侧的支撑板外侧均连接有滑套，滑套内滑动式设有齿条，齿条位于第一支架前侧且位于齿轮下方，齿条与齿轮啮合，左方齿条底部左侧和右方齿条底部右侧均连接有第一支杆，第一支杆上连接有固定长杆，防淋布的尾端与固定长杆连接。更为优选的是，还包括有导向杆、楔形块、第一弹簧、凸轮和把手，支撑板的左右两部下侧均开有槽孔和导向孔，槽孔位于导向孔内侧，槽孔与导向孔连通，导向孔内滑动式连接有导向杆，左右两方的导向杆内端均连接有楔形块，楔形块外侧与槽孔内侧之间连接有第一弹簧，厢式发电车箱的左右两侧上部均开有卡槽，楔形块与卡槽配合，左右导向杆的外端均转动式连接有凸轮，凸轮的顶端连接有把手。更为优选的是，还包括有滚轮、拉绳、第二支杆、定向轮和挂钩，槽孔内后侧转动式连接有滚轮，支撑板的左右两部均开有第一导孔，第一导孔位于槽孔上方并与其连通，左右楔形块的外侧上部均连接有拉绳，拉绳绕过滚轮并穿过第一导孔，支撑板的底部中间连接有两个第二支杆，第二支杆的底部转动式连接有定向轮，支撑板的中部开有第二导孔，第二导孔位于左右第二支杆之间，第二导孔内设有挂钩，拉绳尾端绕过定向轮并与挂钩连接。更为优选的是，还包括有滑管、第二弹簧、滑杆和滚筒，左右第一支架的外侧中部均连接有滑管，滑管内滑动式设有滑杆，滑杆内端与滑管内侧之间连接有第二弹簧，左右滑杆的外端均转动式连接有滚筒，防淋布绕过滚筒。与现有技术相比，本专利技术具有如下优点：本专利技术通过电机转动带动第三带轮和齿轮转动，第三带轮通过皮带带动第二带轮转动，从而能够带动卷取轮转动，齿轮转动能够带动牵引装置运行，如此能够将防淋布展开或收起，从而通过防淋布对柴油厢式电站挡雨，防止雨水打湿柴油厢式电站导致漏电，从而造成意外事故；通过楔形块与卡槽的配合能够将本设备固定在厢式发电车箱上，防止在使用过程掉落造成损坏；通过滚筒对防淋布进行支撑，防止雨水落在防淋布上变重，从而导致防淋布垂落影响柴油厢式电站的正常使用。附图说明图1为本专利技术的主视结构示意图。图2为本专利技术B的放大主视结构示意图。图3为本专利技术A的放大主视结构示意图。附图中各零部件的标记如下：1、厢式发电车箱，2、支撑板，3、第一支架，4、第一带轮，5、卷取轮，6、防淋布，7、第二带轮，8、第二支架，9、电机，10、第三带轮，11、齿轮，12、皮带，13、牵引装置，131、滑套，132、齿条，133、第一支杆，134、固定长杆，14、槽孔，15、导向孔，16、导向杆，17、楔形块，18、第一弹簧，19、卡槽，20、凸轮，21、把手，22、滚轮，23、第一导孔，24、拉绳，25、第二支杆，26、定向轮，27、第二导孔，28、挂钩，29、滑管，30、第二弹簧，31、滑杆，32、滚筒。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。实施例1一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置，如图1所示，包括有支撑板2、第一支架3、第一带轮4、卷取轮5、防淋布6、第二带轮7、第二支架8、电机9、第三带轮10、齿轮11、皮带12和牵引装置13，支撑板2的顶部左右两侧均连接有第一支架3，支撑板2通过焊接连接的方式与第一支架3连接，第一支架3的前侧下部转动式连接有第一带轮4，第一支架3的前侧上部转动式连接有卷取轮5，卷取轮5上绕有防淋布6，卷取轮5的前侧中部连接有第二带轮7，左右两侧的第一支架3外侧下部均连接有第二支架8，第一支架3通过焊接连接的方式与第二支架8连接，第二支架8上安装有电机9，电机9的输出轴前端连接有齿轮11，齿轮11的前侧连接有第三带轮10，第一带轮4、第二带轮7和第三带轮10之间绕有皮带12，左右两侧的支撑板2上均设有牵引装置13，牵引装置13与齿轮11配合，防淋布6的尾端与牵引装置13连接。实施例2一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置，如图1所示，包括有支撑板2、第一支架3、第一带轮4、卷取轮5、防淋布6、第二带轮7、第二支架8、电机9、第三带轮10、齿轮11、皮带12和牵引装置13，支撑板2的顶部左右两侧均连接有第一支架3，第一支架3的前侧下部转动式连接有第一带轮4，第一支架3的前侧上部转动式连接有卷取轮5，卷取轮5上绕有防淋布6，卷取轮5的前侧中部连接有第二带轮7，左右两侧的第一支架3外侧下部均连接有第二支架8，第二支架8上安装有电机9，电机9的输出轴前端连接有齿轮11，齿轮11的前侧连接有第三带轮10，第一带轮4、第二带轮7和第三带轮10之间绕有皮带12，左右两侧的支撑板2上均设有牵引装置13，牵引装置13与齿轮11配合，防淋布6的尾端与牵引装置13连接。牵引装置13包括有滑套131、齿条132、第一支杆133和固定长杆134，左右两侧的支撑板2外侧均连接有滑套131，支撑板2通过焊接连接的方式与滑套131连接，滑套131内滑动式设有齿条132，齿条132位于第一支架3前侧且位于齿轮11下方，齿条132与齿轮11啮合，左方齿条132底部左侧和右方齿条132底部右侧均连接有第一支杆133，齿条132通过焊接连接的方式与第一支杆133连接，第一支杆133上连接有固定长杆134，防淋布6的尾端与固定长杆134连接。实施例3一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置，如图1-2所示，包括有支撑板2、第一支架3、第一带轮4、卷取轮5、防淋布6、第二带轮7、第二支架8、电机9、第三带轮10、齿轮11、皮带12和牵引装置13，支撑板2的顶部左右两侧均连接有第一支架3，第一支架3的前侧下部转动式本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置，包括有支撑板、第一支架、第一带轮、卷取轮、防淋布和第二带轮, 支撑板的顶部左右两侧均连接有第一支架，第一支架的前侧下部转动式连接有第一带轮，第一支架的前侧上部转动式连接有卷取轮，卷取轮上绕有防淋布，卷取轮的前侧中部连接有第二带轮，其特征是，还包括有第二支架、电机、第三带轮、齿轮、皮带和牵引装置，左右两侧的第一支架外侧下部均连接有第二支架，第二支架上安装有电机，电机的输出轴前端连接有齿轮，齿轮的前侧连接有第三带轮，第一带轮、第二带轮和第三带轮之间绕有皮带，左右两侧的支撑板上均设有牵引装置，牵引装置与齿轮配合，防淋布的尾端与牵引装置连接。

【技术特征摘要】
1.一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置，包括有支撑板、第一支架、第一带轮、卷取轮、防淋布和第二带轮,支撑板的顶部左右两侧均连接有第一支架，第一支架的前侧下部转动式连接有第一带轮，第一支架的前侧上部转动式连接有卷取轮，卷取轮上绕有防淋布，卷取轮的前侧中部连接有第二带轮，其特征是，还包括有第二支架、电机、第三带轮、齿轮、皮带和牵引装置，左右两侧的第一支架外侧下部均连接有第二支架，第二支架上安装有电机，电机的输出轴前端连接有齿轮，齿轮的前侧连接有第三带轮，第一带轮、第二带轮和第三带轮之间绕有皮带，左右两侧的支撑板上均设有牵引装置，牵引装置与齿轮配合，防淋布的尾端与牵引装置连接。2.按照权利要求1所述的一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置，其特征是，牵引装置包括有滑套、齿条、第一支杆和固定长杆，左右两侧的支撑板外侧均连接有滑套，滑套内滑动式设有齿条，齿条位于第一支架前侧且位于齿轮下方，齿条与齿轮啮合，左方齿条底部左侧和右方齿条底部右侧均连接有第一支杆，第一支杆上连接有固定长杆，防淋布的尾端与固定长杆连接。3.按照权利要求2所述的一种柴油厢式电站防淋布自动收取装置，其特征是，还包括有导向杆、楔形块、第一弹...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢华东，萧笃飞，王浦舟，林通，谢宝飞，陈小军，
申请(专利权)人：江西应用技术职业学院，
类型：发明
国别省市：江西,36