离心力发动机制造技术

本发明专利技术为离心力发动机，属发动机技术范围。它不需供能源、能源材料，不污染环境。由惯性、输出、环链三转子及调控反馈装置构成。短时储能启动后其离心力输出向外供动力，同时反馈小部分回惯性转子，补偿运转损失维持长久运转。可替代现有一切类型的发动机、动力机、驱动旋转设备、往复运动设备和地面、水面、升空的运载设备。结构简单、尺寸小、重量轻、造价低、寿命长、操作维修容易、不需燃料故运转费极低，可多倍扩力超载应用。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种由主机、输出轴上所装组件：连杆、超越离合器、摇杆、或曲柄连杆或减速箱、发电机、飞轮、向外传动件等，和调控微机、蓄电池、真空泵、机架罩等构成的离心力发动机，其特征在于其主机是惯性转子（全名为惯性周转体离心力发力器）（１）：它是由一根由叠套轴承（１０）装在方框（７４）的上框（３）和下框（４５）的中间部位上的中心立轴（８）、（８）的中间处以叠套轴承（１０）套装着摆线伞齿轮（５４）、在（１０）的中线位置处在（５４）的上部轴承壳上固定着半径为Ｒ的半径杆（５８）、（５８）的外端头上固定着质量为ｍ的周转体（１３）、（８）的上、下部距（１３）的距离均为Ｌ处固定着半径均为Ｒ的两半径杆（４６），它两的外端头上...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：滕祖训，滕延博，
申请(专利权)人：滕祖训，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]