泵车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种泵车，涉及混凝土输送领域，解决了现有泵车检修时工作人员上下梯子不方便的问题，其技术方案要点是包括设置在汽车底盘尾部一端的梯子；所述梯子包括固定连接在汽车底盘上的固定梯、滑动连接在固定梯上的滑动梯以及将滑动梯固定在固定梯上的锁紧机构，固定梯包括两固定连接在汽车底盘上的两固定杆以及两端分别固定连接在两固定杆上并且水平设置的踏板，两固定杆相互平行；滑动梯包括两分别设置在固定杆上的滑动杆以及两端分别固定连接在两滑动杆上并且水平设置的踏板，通过对梯子进行伸缩，在泵车进行行驶的过程当中将梯子滑动收缩到一起，在需要进行检修时将梯子展开，既不会对梯子造成损伤，又便于工作人员上下梯子。

Pump Truck

The utility model discloses a pump truck, which relates to the field of concrete transportation, and solves the problem of inconvenience for workers to go up and down ladders during the maintenance of existing pump trucks. The technical scheme essentially includes a ladder set at the rear end of the automobile chassis; the ladder includes a fixed ladder fixed to the automobile chassis, a sliding ladder sliding to the fixed ladder, and a sliding ladder fixed to the sliding ladder. A locking mechanism on a fixed ladder consists of two fixed rods fixed to the chassis of an automobile and two pedals fixed to the two fixed rods at both ends and horizontally arranged at the same time. The two fixed rods are parallel to each other. The sliding ladder consists of two sliding rods respectively arranged on the fixed rod and two pedals fixed to the two sliding rods and horizontally arranged at both ends respectively. Expansion, sliding and contracting the ladder together in the process of driving the pump truck, and unfolding the ladder when it needs to be repaired, will not cause damage to the ladder, but also facilitate staff to go up and down the ladder.

【技术实现步骤摘要】
泵车
本技术涉及混凝土输送领域，更具体的说，它涉及一种泵车。
技术介绍
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道进行连续输送的一种建筑施工机械，泵车由臂架、液压系统、输送管、电控系统、载重汽车底盘等组成，在进行使用的过程当中，先利用支腿将泵车进行支撑，然后泵车的臂架在液压系统的作用下展开，并且将输送管的端部伸入到灌注混凝土处，然后在电控和液压系统的作用下进行混凝土的输送。为了保证混泥土泵车的正常工作，需要定时的对混凝土泵车上的各个零部件进行检查和维护保养，零部件的检修通常需要人在泵车的走台（汽车底盘）上进行，但是因为泵车的走台距离地面的高度比较高，所以在进行维护的过程当中需要借助相关的辅助设备才能够登上泵车走台。现有的混凝土泵车通常采用固定的梯子来作为辅助设备，现有的固定梯子一般设置有两个或四个踏板，同时为了保证混凝土泵车在倒车或者是正常行驶的过程当中梯子不会与地面的物体发生碰撞，梯子的最下层踏板与地面之间的距离通常都控制在60cm～70cm，工作人员从地面登上最下层踏板时工作人员会比较费劲或者是需要借助额外的物体进行垫高，并且在下梯子的过程当中工作人员也需要从最下层的梯子上跳跃下，存在这本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种泵车，包括汽车底盘(1)以及设置在汽车底盘(1)上的输送管(2)，其特征在于：还包括设置在汽车底盘(1)尾部一端的梯子(3)；所述梯子(3)包括固定连接在汽车底盘(1)上的固定梯(31)、滑动连接在固定梯(31)上的滑动梯(32)以及将滑动梯(32)固定在固定梯(31)上的锁紧机构(7)，固定梯(31)包括两固定连接在汽车底盘(1)上的两固定杆(311)以及两端分别固定连接在两固定杆(311)上并且水平设置的踏板(312)，两固定杆(311)相互平行；滑动梯(32)包括两分别设置在固定杆(311)上能够在固定杆(311)上沿固定杆(311)的长度方向进行滑动的滑动杆(321)以及两端分...

【技术特征摘要】
1.一种泵车，包括汽车底盘(1)以及设置在汽车底盘(1)上的输送管(2)，其特征在于：还包括设置在汽车底盘(1)尾部一端的梯子(3)；所述梯子(3)包括固定连接在汽车底盘(1)上的固定梯(31)、滑动连接在固定梯(31)上的滑动梯(32)以及将滑动梯(32)固定在固定梯(31)上的锁紧机构(7)，固定梯(31)包括两固定连接在汽车底盘(1)上的两固定杆(311)以及两端分别固定连接在两固定杆(311)上并且水平设置的踏板(312)，两固定杆(311)相互平行；滑动梯(32)包括两分别设置在固定杆(311)上能够在固定杆(311)上沿固定杆(311)的长度方向进行滑动的滑动杆(321)以及两端分别固定连接在两滑动杆(321)上并且水平设置的踏板(312)，滑动杆(321)位于固定杆(311)靠近汽车底盘(1)一侧。2.根据权利要求1所述的泵车，其特征在于：所述滑动杆(321)底部一端靠近固定杆(311)的一侧沿滑动杆(321)的长度方向开设有贯穿滑动杆(321)的滑槽(3211)，固定杆(311)靠近滑动杆(321)的一侧固定连接有与滑槽(3211)相互配合的滑块(3111)，滑块(3111)和滑槽(3211)的截面呈凸字形设置。3.根据权利要求1所述的泵车，其特征在于：所述锁紧机构(7)包括固定连接在固定杆(311)底部一端的固定轴(71)以及一端转动连接在固定轴(71)上的锁紧板(72)。4.根据权利要求3所述的泵车，其特征在于：所述锁紧板(72)一侧开设有卡接槽(721)，滑动杆(321)底部一端设置有与卡接槽(721)相互配合的卡接杆(73)。5.根据权利要求4所述的泵车，其特征在于：所述滑动杆(321)底部沿滑动杆(321)的长度方向开设有让位槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇奇，李建明，
申请(专利权)人：杭州申华混凝土有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33