一种自复位约束摇摆隔振节段拼装钢-混组合桥墩制造技术

技术编号:21461523 阅读:53 留言:0更新日期:2019-06-26 08:15
本实用新型专利技术属于桥梁技术领域,具体涉及一种自复位约束摇摆隔振节段拼装钢‑混组合桥墩,包括承台,位于承台上的节段拼装钢‑混桥墩,所述的承台上端面设有承台预埋钢板,承台预埋钢板下面焊接有若干预埋件,预埋件浇筑在承台内;所述节段拼装钢‑混桥墩由若干桥墩装配节段组成,每个桥墩装配节段的两端面处设有节段拼装钢板,每个节段拼装钢板上设有有多个螺栓孔,两两桥墩装配节段通过穿过螺栓孔的高强度螺栓连接后组成节段拼装钢‑混桥墩,位于桥墩最底部的桥墩装配节段与承台预埋钢板之间具有连接件,本实用新型专利技术当桥梁遭受外荷载而发生损伤甚至是破坏时,可方便的替换破坏的节段,快速恢复桥梁的通行能力,为震后抢险救灾赢得宝贵的时间。

A steel-concrete composite pier assembled by self-resetting constrained Rocking Isolation segments

The utility model belongs to the technical field of bridges, in particular to a self-resetting constrained rocking vibration isolation segment assembly steel-concrete composite pier, which comprises a cap and a segment assembly steel-concrete bridge pier located on the cap. The end face of the cap is provided with a pre-embedded steel plate, a number of pre-embedded parts are welded under the pre-embedded steel plate of the cap, and the pre-embedded parts are poured into the cap. The pier consists of several pier assembling sections, each pier assembling section is equipped with segment assembling steel plate at both ends, each segment assembling steel plate is equipped with multiple bolt holes, and two pier assembling sections are connected by high strength bolts through bolt holes to form segment assembling steel-concrete pier, which is connected between the pier assembling section at the bottom of the pier and the pre-embedded steel plate of the abutment. When the bridge is damaged or even damaged by external loads, the utility model can conveniently replace the damaged segments, quickly restore the bridge's traffic capacity, and gain valuable time for post-earthquake rescue and disaster relief.

【技术实现步骤摘要】
一种自复位约束摇摆隔振节段拼装钢-混组合桥墩
本技术属于桥梁
,具体涉及一种自复位约束摇摆隔振节段拼装钢-混组合桥墩。
技术介绍
传统的现浇混凝土桥墩体现在施工过程中常常造成长时期的交通中断,尤其在城市道路交通中,而预制桥墩体系施工很好的解决了这个问题。预制桥墩体系将现场浇筑作业很大程度上转移到特定的预制场地,使工人的工作更加安全和容易操作,不仅避免外部施工环境的影响,施工的质量控制也更加可靠。当预制构件达到适当强度,再将其从预制场地运至施工现场进行拼装,可以有效的缩短工期,而且减少施工现场的施工活动,提高现场施工的安全系数,保证施工质量。节段拼装预制桥墩的发展最先起于跨海大桥工程,对于节段拼装桥墩而言,接缝的设计尤为关键,这是因为墩身的不连续性,在地震荷载作用下,墩身的变形主要集中在接缝区域,相比于节段,接缝区域更加容易破坏。过去节段拼装桥墩主要用于中低度抗震设防区域,目前节段拼装桥墩在高地震设防区的工程应用实例在逐渐增多,该类桥墩所面临的抗震性能问题更加突出。
技术实现思路
针对上述现有技术中存在的问题及不足,本技术提供一种自复位约束摇摆隔振节段拼装钢-混组合桥墩。为实现上述目的,本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自复位约束摇摆隔振节段拼装钢‑混组合桥墩,包括承台(1),位于承台(1)上的节段拼装钢‑混桥墩(2),其特征在于,所述的承台(1)上端面设有承台预埋钢板(3),承台预埋钢板(3)下面焊接有若干预埋件(4),预埋件(4)浇筑在承台(1)内;所述节段拼装钢‑混桥墩(2)由若干桥墩装配节段(5)组成,每个桥墩装配节段(5)的两端面处设有节段拼装钢板(6),每个节段拼装钢板(6)上设有有多个螺栓孔(7),两两桥墩装配节段(5)通过穿过螺栓孔(7)的高强度螺栓(8)连接后组成节段拼装钢‑混桥墩(2),位于桥墩(2)最底部的桥墩装配节段(5)与承台预埋钢板(3)之间具有连接件。

【技术特征摘要】
1.一种自复位约束摇摆隔振节段拼装钢-混组合桥墩,包括承台(1),位于承台(1)上的节段拼装钢-混桥墩(2),其特征在于,所述的承台(1)上端面设有承台预埋钢板(3),承台预埋钢板(3)下面焊接有若干预埋件(4),预埋件(4)浇筑在承台(1)内;所述节段拼装钢-混桥墩(2)由若干桥墩装配节段(5)组成,每个桥墩装配节段(5)的两端面处设有节段拼装钢板(6),每个节段拼装钢板(6)上设有有多个螺栓孔(7),两两桥墩装配节段(5)通过穿过螺栓孔(7)的高强度螺栓(8)连接后组成节段拼装钢-混桥墩(2),位于桥墩(2)最底部的桥墩装配节段(5)与承台预埋钢板(3)之间具有连接件。2.如权利要求1所述的一种自复位约束摇摆隔振节段拼装钢-混组合桥墩,其特征在于,所述的连接件为高强度螺栓(8)。3.如权利要求1所述的一种自...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏文传陈兴冲
申请(专利权)人:兰州交通大学
类型:新型
国别省市:甘肃,62

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