一种装配方便的轿厢结构组成比例

本实用新型专利技术涉及一种装配方便的轿厢结构。现有轿厢的侧板和后板通过外置的紧固件固接，需要在井道和轿厢间预留装配操作空间。本实用新型专利技术包括底板、顶板、后板以及侧板，侧板为两块且互为平行设置，侧板后缘与后板侧缘间设有扣接组件，侧板间形成装配通道，后板沿所述装配通道自前向后移动并与所述侧板后缘扣接固定。将侧板和后板间的连接结构由轿厢外的紧固件固定方式改进为轿厢内的扣接固定方式，安装操作空间由轿厢与井道间的安装操作空间变为轿厢内部，使得安装人员无需进入安装操作空间，既方便安装人员可视装配，提高装配效率，还能通过减小安装操作空间宽度来增大轿厢体积，提升井道空间利用效率，更适用于家用电梯等井道较小的环境。

【技术实现步骤摘要】
一种装配方便的轿厢结构
本技术涉及电梯领域，具体涉及一种轿厢结构。
技术介绍
电梯已广泛地运用在多层或高层建筑中，为人们提供升降服务。现有的电梯包括带导轨的井道、沿导轨升降的轿厢以及驱使轿厢升降的驱动结构，驱动结构通过钢丝绳带动轿厢沿导轨升降。由于轿厢的截面尺寸均大于层门的尺寸，使得轿厢无法整体装入井道，需要在井道内实施装配，现有的轿厢包括顶板、底板、侧板以及后板，侧板和后板间通过紧固件连接，为了提高轿厢内部美观性，紧固件设置在轿厢朝向井道的外侧壁上，在安装时，安装人员需要进入井道与轿厢间的安装操作空间实施安装，井道与轿厢间需要预留至少300mm的空间，导致轿厢体积不能设置过大，井道内空间利用效率较低，当安装操作空间宽度小于300mm时，安装人员无法进入安装操作空间，使得安装人员需要使用加长工具实施不可视安装，增加了装配难度。
技术实现思路
为了解决现有技术的不足，本技术提供一种装配方便的轿厢结构，将侧板和后板间的连接结构由轿厢外的紧固件固定方式改进为轿厢内的扣接固定方式，既方便可视装配，还能有效增大轿厢体积，提升井道空间利用效率。本技术通过以下方式实现：一种装配方便的轿厢结构，包括底板、与底板平行设置的顶板、跨接在底板后缘和顶板后缘间的后板以及跨接在底板侧缘和顶板侧缘间的侧板，所述侧板为两块且互为平行设置，所述侧板后缘与所述后板侧缘间设有扣接组件，所述侧板间形成装配通道，所述后板沿所述装配通道自前向后移动并与所述侧板后缘扣接固定。将侧板和后板间的连接结构由轿厢外的紧固件固定方式改进为轿厢内的扣接固定方式，安装操作空间由轿厢与井道间的安装操作空间变为轿厢内部，使得安装人员无需进入安装操作空间，既方便安装人员可视装配，提高装配效率，还能通过减小安装操作空间宽度来增大轿厢体积，提升井道空间利用效率，更适用于家用电梯等井道较小的环境。安装时，两侧板平行设置并形成装配通道，后板以竖置姿态穿越通道并与侧板后缘扣接，实现侧板和后板连接。作为优选，所述扣接组件包括设置在所述侧板上的卡扣以及设置在后板上的卡槽。所述侧板的内侧壁后缘设有向内凸起形成朝前延伸的卡扣，所述后板的外侧壁侧缘开设朝后敞口且供所述卡扣插接的卡槽。后板的侧面为平面，方便与侧板内侧壁后缘匹配拼合，通过减小两者间间隙来提高轿厢装配精度，提升美观度。作为优选，所述卡扣呈L形，包括与侧板固接的限位部以及插入卡槽的定位部，所述卡槽套置在定位部上并通过卡槽的槽口抵触在所述限位部上。限位部与后板外侧壁周缘抵触，防止后板过度向后位移而导致后板与侧板分离，确保轿厢内乘客安全；定位部插入卡槽内，定位部外侧壁与卡槽内侧壁抵触，对后板起到横向定位作用，防止侧板和后板间因相对晃动而出现间隙，提高美观性和装配牢固性。作为优选，所述扣接组件包括设置在所述侧板上的卡槽以及设置在后板上的卡扣。所述侧板的内侧壁后缘设有凸起，所述卡槽开设在所述凸起上，所述后板的外侧壁侧缘凹陷形成供凸起嵌置的嵌槽，所述卡扣设置在所述嵌槽内。卡扣内隐于后板侧面，确保后板侧面能贴着侧板内侧壁穿越装配通道，既确保安装后侧板和后板匹配拼合，还方便装配。作为优选，所述侧板后缘与后板侧缘间至少设有两组高度错位设置的扣接组件。通过设置多组扣接组件确保后板与两侧的侧板牢固连接，确保连接强度。作为优选，所述侧板和后板匹配扣接并形成平整的C形上支撑面，所述顶板的侧缘和后缘设有若干等距设置且竖向贯通的上穿孔，所述上支撑面上开设与上穿孔逐一对应的上螺孔，所述上支撑面通过自上而下穿越上穿孔的紧固件与所述顶板螺接固定。顶板通过紧固件对侧板和后板的顶部起到固接作用，确保侧板顶部和后板顶部间相对位置固定，扣接结构不会脱离。作为优选，所述侧板和后板匹配扣接并形成平整的C形下支撑面，所述底板的侧缘和后缘设有若干等距设置且竖向贯通的下穿孔，所述下支撑面上开设与下穿孔逐一对应的下螺孔，所述下支撑面通过自下而上穿越下穿孔的紧固件与所述底板螺接固定。底板通过紧固件对侧板和后板的底部起到固接作用，确保侧板底部和后板底部间相对位置固定，扣接结构不会脱离。作为优选，所述后板与井道内侧壁间距离为A，A≤300mm；或者，所述侧板与井道内侧壁间距离为B，B≤300mm。由于侧板和后板的装配可以在轿厢内腔完成，使得轿厢外侧壁尺寸可以根据井道尺寸设置，无需为安装人员预留安装操作空间，提高了井道空间利用效率。当A＞300mm或者A＞300mm时，井道与轿厢外侧壁间空间较大，使得轿厢体积较小，影响乘坐体验。本技术的有益效果：将侧板和后板间的连接结构由轿厢外的紧固件固定方式改进为轿厢内的扣接固定方式，安装操作空间由轿厢与井道间的安装操作空间变为轿厢内部，使得安装人员无需进入安装操作空间，既方便安装人员可视装配，提高装配效率，还能通过减小安装操作空间宽度来增大轿厢体积，提升井道空间利用效率，更适用于家用电梯等井道较小的环境。附图说明图1为轿厢分解结构示意图；图2为后板穿越装配通道时的结构示意图；图3为扣接组件剖视结构示意图；图中：1、底板，2、顶板，3、侧板，4、后板，5、卡扣，6、卡槽，7、定位部，8、限位部，9、上穿孔，10、下穿孔。具体实施方式下面结合说明书附图和具体实施方式对本技术的实质性特点作进一步的说明。如图1-3所示的一种装配方便的轿厢结构，由底板1、与底板1平行设置的顶板2、跨接在底板1后缘和顶板2后缘间的后板4以及跨接在底板1侧缘和顶板2侧缘间的侧板3组成，所述侧板3为两块且互为平行设置，所述侧板3后缘与所述后板4侧缘间设有扣接组件，所述侧板3、顶板2以及底板1围合形成装配通道，所述后板4沿所述装配通道自前向后移动并与所述侧板3后缘扣接固定。在安装时，首先，将底板1安装在轿架上，为轿厢安装提供平稳的工作面；其次，将两侧板3分别安装至底板1顶面的两侧缘上，并通过穿越下穿孔10的紧固件固接；之后，后板4穿越装配通道后扣接在侧板3的后缘上（如图2所示），并通过穿越下穿孔10的紧固件固接；最后，将顶盖盖合在侧板3和顶板2上方，并通过穿越上穿孔9的紧固件固接。通过上述步骤实现轿厢在井道内装配，井道内具有较大的竖向空间，使得底板1和顶板2的安装均具有较大的操作空间，而井道与轿厢间不具备装配操作空间，所以，在侧板3和后板4间设置可通过两者相对位移实现固接的扣接结构，方便装配，在两者装配后，扣接结构隐藏在侧板3和后板4的非外露面处，确保轿厢内仓美观。在实际操作中，扣接组件包括匹配卡接的卡扣5和卡槽6。卡扣5和卡槽6可以任意设置在侧板3或后板4上，为了确保侧板3和后板4安装后具有较小的间隙，需要对卡扣5和卡槽6进行区别设置。当所述扣接组件包括设置在所述侧板3上的卡扣5以及设置在后板4上的卡槽6时，所述侧板3的内侧壁后缘设有向内凸起形成朝前延伸的卡扣5，所述后板4的外侧壁侧缘开设朝后敞口且供所述卡扣5插接的卡槽6。所述卡扣5呈L形，包括与侧板3固接的限位部8以及插入卡槽6的定位部7，所述卡槽6套置在定位部7上并通过卡槽6的槽口抵触在所述限位部8上（如图3所示）。卡扣5对后板4起到定位的作用，卡槽6设置在后板4外侧壁上且后板4的侧壁保持平整，确保后板4的侧壁在穿越装配通道时不会与侧板3内侧壁发生撞击，确保后板4能顺利后移至安装工位，还保证本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配方便的轿厢结构，包括底板（1）、与底板（1）平行设置的顶板（2）、跨接在底板（1）后缘和顶板（2）后缘间的后板（4）以及跨接在底板（1）侧缘和顶板（2）侧缘间的侧板（3），所述侧板（3）为两块且互为平行设置，其特征在于，所述侧板（3）后缘与所述后板（4）侧缘间设有扣接组件，所述侧板（3）间形成装配通道，所述后板（4）沿所述装配通道自前向后移动并与所述侧板（3）后缘扣接固定。

【技术特征摘要】
1.一种装配方便的轿厢结构，包括底板（1）、与底板（1）平行设置的顶板（2）、跨接在底板（1）后缘和顶板（2）后缘间的后板（4）以及跨接在底板（1）侧缘和顶板（2）侧缘间的侧板（3），所述侧板（3）为两块且互为平行设置，其特征在于，所述侧板（3）后缘与所述后板（4）侧缘间设有扣接组件，所述侧板（3）间形成装配通道，所述后板（4）沿所述装配通道自前向后移动并与所述侧板（3）后缘扣接固定。2.根据权利要求1所述的一种装配方便的轿厢结构，其特征在于，所述扣接组件包括设置在所述侧板（3）上的卡扣（5）以及设置在后板（4）上的卡槽（6）。3.根据权利要求2所述的一种装配方便的轿厢结构，其特征在于，所述侧板（3）的内侧壁后缘设有向内凸起形成朝前延伸的卡扣（5），所述后板（4）的外侧壁侧缘开设朝后敞口且供所述卡扣（5）插接的卡槽（6）。4.根据权利要求2所述的一种装配方便的轿厢结构，其特征在于，所述卡扣（5）呈L形，包括与侧板（3）固接的限位部（8）以及插入卡槽（6）的定位部（7），所述卡槽（6）套置在定位部（7）上并通过卡槽（6）的槽口抵触在所述限位部（8）上。5.根据权利要求1所述的一种装配方便的轿厢结构，其特征在于，所述扣接组件包括设置在所述侧板（3）上的卡槽以及设置在后板（4）上的卡扣。6.根据权利要求5所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：李亮，曾翔，陈强，
申请(专利权)人：宁波昌隆机电有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33