一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机制造技术

本发明专利技术公开了一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机，包括框架和控制器，在框架的上横杆上设有多个定位座，定位座的开口为“c”型结构，在定位座的开口下端设有螺纹调节杆，在框架的下横杆上设有输出轴伸入到下横杆内的驱动气缸，在框架内设有一端头与驱动气缸的输出轴连接的螺杆，螺杆的另一端头套接有水平设置的安放板，在该螺杆的另一端为带内螺纹的空心结构，空心结构内固定有锁紧螺丝，在螺杆的外壁上套合有升降螺母，在安放板上设有多个砝码，在框架的内壁下方设有当内部充满气后能够将初始位置的安放板顶接的充气囊，在框架的外侧设有第一气缸，在充气囊的上表面设有压力检测器，在螺杆上设有感应器。该方法实现能够自动检测静态拉力。

【技术实现步骤摘要】
一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机
本专利技术涉及一种试验机，尤其是一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机。
技术介绍
插头与电源线是线路中连接的重要组成部分，线路中连接线与插头之间的静态拉力直接影响线路的使用寿命，因此需要对插头和连接线进行静态拉力试验，使其参数得到要，但是目前的静态拉力试验是通过人为检测的，导致拉力测试效果差，同时在测试拉力时，侧拉力的重物容易掉了下来，导致使用过程中存在着坠物的风险，金属物品坠下的冲击力大，常常造成人员受伤的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机。为了实现上述目的，本专利技术所设计的一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机，包括一个带开口的框架和控制器，在框架的上横杆上设有两个以上的定位座，所述定位座的开口为“c”型结构，在定位座的开口下端设有从下到上贯穿开口并能够进行上下伸缩后调节开口口径的螺纹调节杆，在框架的下横杆上设有输出轴伸入到下横杆内的驱动气缸，在框架内设有一端头与驱动气缸的输出轴连接的螺杆，所述螺杆的另一端头套接有水平设置的安放板，在该螺杆的另一端为带内螺纹的空心结构，所述空心结构内固定有锁紧螺丝，在螺杆的外壁上套合有升降螺母，升降螺母的底端与安放板接触，在安放板上设有一个以上的砝码，在框架的内壁下方设有当内部充满气后能够将初始位置的安放板顶接的充气囊，在框架的外侧设有给充气囊实现充气或放气的第一气缸，在充气囊的上表面设有一个以上与控制器连接的压力检测器，在螺杆上设有与控制器连接的感应器，所述控制器是当检测到压力检测器或感应器有信号时，控制第一气缸对充气囊充气，反之进行放弃的控制设备。工作时，将带有插头的电线的插头端固定在其中一个定位座上，此时定位座根据插头的大小旋转螺纹调节杆，从而使得插头被牢牢的固定在定位座上，将电线的固定在另一个定位座上，通过旋转螺纹调节杆，将电线进行牢牢的固定，使得电线和插头以及定位座构成一个挂杆，然后启动驱动气缸慢慢上升，将安放板上的砝码升起，靠近挂杆，并挂于挂杆的电线上，且砝码的个数有少慢慢变多，直至该挂杆不能承受，以此来测量该电线与插头的静态拉力大小，同时当挂杆无法承受导致砝码掉落砸在充气囊上时，此时压力检测器检测到感应信号，立即发送给控制器，由控制器驱动第一气缸给充气囊立即充气使其得到一个缓冲，从而减缓冲击力，另外长时间使用后，当升降螺母与螺杆之间的螺纹变得光滑时，变松锁紧效果变差时，导致安放板往下坠时，当安放板坠落到感应器的位置时，感应器感应到信号并发送给控制器，由控制器驱动第一气缸给充气囊立即充气使其得到一个缓冲，从而减缓冲击力，因此实现方便测量电线静态拉力值，且在测量过程中出现故障时掉落时能够启动一定的缓冲作用，从而实现自动测量静态拉力值，且能够在测量过程中及时对故障发生时物体掉落起到一个缓冲作用，避免设备砸坏。为了方便固定，在定位座开口一侧设有限位通孔。为了方便控制，在框架上方的一侧铰接有密封盖板。为了方便移动，在框架的底部设有滚轮。为了方便移动，在框架的一侧设有把手。本专利技术得到的一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机，能够在测量过程中及时对故障发生时物体掉落起到一个缓冲作用，避免设备砸坏。附图说明：图1是实施例1中一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机的结构示意图；图2是实施例2中一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机的结构示意图；图3是图2中A部分的局部放大图；图4是实施例3中一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机的结构示意图。附图标记中：1.框架；2.控制器；3.上横杆；4.定位座；5.螺纹调节杆；6.驱动气缸；7.螺杆；8.安放板；9.空心结构；10.锁紧螺丝；11.升降螺母；12.砝码；13.下横杆；14.充气囊；15.第一气缸；16.压力检测器；17.感应器；18.限位通孔；19.密封盖板；20.滚轮；21.把手。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术创造作进一步说明。实施例1：如图1所示，本实施例提供的一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机，包括一个带开口的框架1和控制器2，在框架1的上横杆3上设有两个以上的定位座4，所述定位座4的开口为“c”型结构，在定位座4的开口下端设有从下到上贯穿开口并能够进行上下伸缩后调节开口口径的螺纹调节杆5，在框架1的下横杆13上设有输出轴伸入到下横杆13内的驱动气缸6，在框架1内设有一端头与驱动气缸6的输出轴连接的螺杆7，所述螺杆7的另一端头套接有水平设置的安放板8，在该螺杆7的另一端为带内螺纹的空心结构9，所述空心结构9内固定有锁紧螺丝10，在螺杆7的外壁上套合有升降螺母11，升降螺母11的底端与安放板8接触，在安放板8上设有一个以上的砝码12，在框架1的内壁下方设有当内部充满气后能够将初始位置的安放板8顶接的充气囊14，在框架1的外侧设有给充气囊14实现充气或放气的第一气缸15，在充气囊14的上表面设有一个以上与控制器2连接的压力检测器16，在螺杆7上设有与控制器2连接的感应器17，所述控制器2是当检测到压力检测器16或感应器17有信号时，控制第一气缸15对充气囊14充气，反之进行放弃的控制设备。在本实施例设有4个砝码12，且克数不同，在具体实施例中砝码12的个数可根据具体要求设置。在本实施例设有4个压力检测器16，在具体实施例中压力检测器16的个数可根据具体要求设置。在本实施例设有2个定位座4，在具体实施例中定位座4的个数可根据具体要求设置，例如为了提高固定性，定位座4可以设置3个或4个或更多。工作时，将带有插头的电线的插头端固定在其中一个定位座4上，此时定位座4根据插头的大小旋转螺纹调节杆5，从而使得插头被牢牢的固定在定位座4上，将电线的固定在另一个定位座4上，通过旋转螺纹调节杆5，将电线进行牢牢的固定，使得电线和插头以及定位座4构成一个挂杆，然后启动驱动气缸6慢慢上升，将安放板8上的砝码12升起，靠近挂杆，并挂于挂杆的电线上，且砝码12的个数有少慢慢变多，直至该挂杆不能承受，以此来测量该电线与插头的静态拉力大小，同时当挂杆无法承受导致砝码12掉落砸在充气囊14上时，此时压力检测器16检测到感应信号，立即发送给控制器2，由控制器2驱动第一气缸15给充气囊14立即充气使其得到一个缓冲，从而减缓冲击力，另外长时间使用后，当升降螺母11与螺杆7之间的螺纹变得光滑时，变松锁紧效果变差时，导致安放板8往下坠时，当安放板8坠落到感应器17的位置时，感应器17感应到信号并发送给控制器2，由控制器2驱动第一气缸15给充气囊14立即充气使其得到一个缓冲，从而减缓冲击力，因此实现方便测量电线静态拉力值，且在测量过程中出现故障时掉落时能够启动一定的缓冲作用，从而实现自动测量静态拉力值，且能够在测量过程中及时对故障发生时物体掉落起到一个缓冲作用，避免设备砸坏。实施例2：如图2、图3所示，本实施例提供的一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机的大致结构与实施例1相同，为了方便固定，在定位座4开口一侧设有限位通孔18，通过使得当插头伸入到定位座4开口时，启动限位作用，提高固定效果。实施例3：如图4所示，本实施例提供的一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机的大致结构与实施例1相同，为了方便控制，在框架1上方的一侧铰接有密封盖板19，为了方便移动，在框架1的底部设有滚轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机，包括一个带开口的框架(1)和控制器(2)，其特征在于，在框架(1)的上横杆(3)上设有两个以上的定位座(4)，所述定位座(4)的开口为“c”型结构，在定位座(4)的开口下端设有从下到上贯穿开口并能够进行上下伸缩后调节开口口径的螺纹调节杆(5)，在框架(1)的下横杆(13)上设有输出轴伸入到下横杆(13)内的驱动气缸(6)，在框架(1)内设有一端头与驱动气缸(6)的输出轴连接的螺杆(7)，所述螺杆(7)的另一端头套接有水平设置的安放板(8)，在该螺杆(7)的另一端为带内螺纹的空心结构(9)，所述空心结构(9)内固定有锁紧螺丝(10)，在螺杆(7)的外壁上套合有升降螺母(11)，升降螺母(11)的底端与安放板(8)接触，在安放板(8)上设有一个以上的砝码(12)，在框架(1)的内壁下方设有当内部充满气后能够将初始位置的安放板(8)顶接的充气囊(14)，在框架(1)的外侧设有给充气囊(14)实现充气或放气的第一气缸(15)，在充气囊(14)的上表面设有一个以上与控制器(2)连接的压力检测器(16)，在螺杆(7)上设有与控制器(2)连接的感应器(17)，所述控制器(2)是当检测到压力检测器(16)或感应器(17)有信号时，控制第一气缸(15)对充气囊(14)充气，反之进行放弃的控制设备。...

【技术特征摘要】
1.一种能够减缓冲击力的静态拉力试验机，包括一个带开口的框架(1)和控制器(2)，其特征在于，在框架(1)的上横杆(3)上设有两个以上的定位座(4)，所述定位座(4)的开口为“c”型结构，在定位座(4)的开口下端设有从下到上贯穿开口并能够进行上下伸缩后调节开口口径的螺纹调节杆(5)，在框架(1)的下横杆(13)上设有输出轴伸入到下横杆(13)内的驱动气缸(6)，在框架(1)内设有一端头与驱动气缸(6)的输出轴连接的螺杆(7)，所述螺杆(7)的另一端头套接有水平设置的安放板(8)，在该螺杆(7)的另一端为带内螺纹的空心结构(9)，所述空心结构(9)内固定有锁紧螺丝(10)，在螺杆(7)的外壁上套合有升降螺母(11)，升降螺母(11)的底端与安放板(8)接触，在安放板(8)上设有一个以上的砝码(12)，在框架(1)的内壁下方设有当内部充满气后能够将初始位置的安放板(8)顶接的充气囊(14)，在框架(1)的外侧设有给充气囊(14)实现充气或放气的第一气缸(15)，在充气囊(14)的上表面设有一个以上...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘向东，
申请(专利权)人：广州达欧技术检测有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44