减压校服制造技术

本实用新型专利技术属于服装设计的技术领域，具体公开了一种减压校服，包括基层服和减压层，基层服上设有若干卡块，卡块内开设有环形槽，环形槽上开有若干通孔与外界连通；减压层均为承重气囊组成，减压层包括左肩带、右肩带、背部块和腰带，左肩带、右肩带、背部块和腰带均为中空，左肩带、右肩带、腰带均与背部块连通，减压层上均固定有中空的卡扣端，卡扣端的端口均固定有固定气囊，固定气囊均通过管道与减压层连通，卡扣端与卡块卡扣连接；腰带的两端分别固定有卡块和卡扣端；减压层上连通有充气筒，减压层上设有阀门；本实用新型专利技术的目的在于减少背包对学生身体施加的压力。

Decompression uniform

The utility model belongs to the technical field of clothing design, and specifically discloses a decompression school uniform, which comprises a base uniform and a decompression layer. There are several clamps on the base uniform, a ring groove is arranged in the card, and several through holes are opened on the ring groove to connect with the outside world. The decompression layer is composed of a load-bearing airbag, and the decompression layer includes a left shoulder belt, a right shoulder belt, a back block and a waist belt, and a left shoulder belt, a right shoulder belt, and a The back block and waistband are hollow, the left shoulder belt, the right shoulder belt and the waistband are connected with the back block, and the hollow buckle ends are fixed on the decompression layer. The ports of the buckle ends are fixed with fixed airbags, which are connected with the decompression layer through pipelines, and the buckle ends are connected with the buckle blocks; the two ends of the waistband are fixed with the buckle blocks and the buckle ends respectively; the decompression layer is connected with an inflatable cylinder and the decompression layer is connected with the buckle The valve is arranged on the layer, and the purpose of the utility model is to reduce the pressure exerted by the backpack on the students'body.

【技术实现步骤摘要】
减压校服
本技术属于服装设计的
，具体公开了一种减压校服。
技术介绍
据统计分析，近四成儿童由于长期背包导致肌肉劳损，特别对于女性儿童来说更为凸显。人的脊柱如塔吊，左边负重，脊柱就会向左侧弯曲。人体为了维持脊柱的平衡，脊柱右侧的肌肉会主动收缩，由于左右侧杠杆力臂的不同，右侧肌肉会产生数倍于左侧的力量。如左肩背5公斤重量，右侧肌肉可能要产生15～20公斤的力量才能维持身体的平衡，这种力量最终会压迫到腰椎。如果经常背着很重的包，会影响身体健康和发育；而现在，随着课业的不断增加，学生背包的重量也在不断增加。现有的校服仅是一种简单的服饰，对于学生背包时所受的压力没有起到减压的作用，因此，一种能够减少学生背包所受压力的校服是当前学生所需要的。
技术实现思路
本技术公开了一种减压校服，其目的在于减少背包对学生身体施加的压力。为解决上述问题，本技术的基本方案为：一种减压校服，包括基层服和减压层，基层服上设有若干卡块，卡块内开设有环形槽，环形槽上开有若干与外界连通的通孔；减压层均为承重气囊组成，减压层包括左肩带、右肩带、背部块和腰带，左肩带、右肩带、腰带均与背部块连通，减压层上均固定有中空的卡扣端，卡扣端的端口均固定有固定气囊，固定气囊均通过管道与减压层连通，卡扣端与卡块卡扣连接；腰带的两端分别固定有卡块和卡扣端；减压层上连通有充气筒，减压层上设有阀门。本方案的原理和有益效果为：1.本方案中，在基层服上设置有承重气囊组成的减压层，利用左肩带、右肩带与背部块膨胀形变后的弹性，来分摊重量，增大接触面积，从而达到减小背包对学生身体施加压力的目的。2.本方案中，基层服上仅在与背包接触的部位设置有减压层，在达到减小学生所承受压力的同时，尽量做到不妨碍学生的正常行走和运动。3.本方案中，利用减压层承重气囊膨胀后，可以对学生的身体进行支撑和固定，防止学生出现错误的坐姿；同时，承重气囊具有一定的柔性，在支撑和固定学生身体的同时不会对学生带来不适。4.本方案中，保持阀门的关闭，利用充气筒对减压层进行充气，使减压层能够正常工作；在不需要时，打开阀门，减压层内的气体均流出，便于学生在不使用减压层的情况下自由活动。5.本方案中，将卡扣端卡合在对应的卡块中后，利用充气筒对减压层进行充气；同时，减压层中的部分气体经管道流入至固定气囊中，固定气囊膨胀形变将环形槽中填满，形成卡扣结构，从而使卡扣端与卡块之间的连接关系更加稳固，防止减压层膨胀时将卡扣端蹦出卡块，造成减压层脱落基层服。6.本方案中，固定气囊在将环形槽内间隙填满后，减压层中的气体仍持续进入固定气囊中，固定气囊继续膨胀，固定气囊膨胀的部位从通孔中挤出，在减压层与基层服之间形成支撑结构；支撑结构能够避免减压层与卡块直接接触，防止背包对减压层施加压力的同时，对卡块施加压力，卡块透过基层服对学生身体施加压力，为学生带来不适。进一步，腰带上设有若干垂直于腰带的支撑气囊，支撑气囊均与腰带连通。在腰带上设有垂直于腰带的支撑气囊，利用支撑气囊对学生的上半身就行姿势矫正，保障学生身体能够正常发育。进一步，固定气囊为橡胶气囊。采用橡胶制成固定气囊，提高固定气囊的形变量，使固定气囊膨胀后能够挤出通孔，同时橡胶的材质具有一定的韧性，防止气囊形变时涨裂。进一步，充气筒固定在腰带的一端上。将充气筒固定在腰带上，便于使用时能够快速的握住充气筒。进一步，左肩带与右肩带上均设有凹槽。在左肩带与右肩带上设有凹槽，学生在背上背包后，背包的肩带均放置于凹槽内，凹槽对肩带起到限位作用，防止背包的肩带滑出减压层。附图说明图1为本技术实施例的正视结构示意图；图2为图1的后视结构示意图；图3为图1中A处的局部放大示意图；；图4为图1卡扣端的正视剖视图；图5为图1中卡块的正视剖视图。具体实施方式下面通过具体实施方式进一步详细说明：说明书附图中的附图标记包括：基层服1、左肩带2、右肩带3、背部块4、腰带5、支撑气囊6、卡块7、卡扣端8、盲孔9、环形槽10、通孔11、管道12、固定气囊13、充气筒14、单向阀15、阀门16。实施例基本如附图1和图2所示：一种减压校服，包括基层服1和减压层。如图1、图3和图5所示：基层服1上压接有若干卡块7，卡块7上开有盲孔9，盲孔9内开设有环形槽10，环形槽10上均开有四个通孔11与外界连通。如图1、图2和图4所示：减压层均为承重气囊组成，减压层包括左肩带2、右肩带3、背部块4和腰带5，左肩带2、右肩带3、背部块4和腰带5均为中空，左肩带2、右肩带3、腰带5均与背部块4连通，左肩带2与右肩带3上均一体成型有凹槽；减压层上均压接有中空的卡扣端8，卡扣端8的端口均粘接有固定气囊13，固定气囊13为橡胶气囊；固定气囊13均通过管道12与减压层连通，管道12贯穿卡扣端8，卡扣端8与卡块7卡扣连接。如图1所示：腰带5的右端压接有卡块7，腰带5的左端压接卡扣端8，腰带5上一体成型有六个支撑气囊6，六个支撑气囊6均垂直于腰带5，且所有支撑气囊6均与腰带5连通。腰带5上的左端粘接有充气筒14，充气筒14包括橡胶筒体，筒体的一端与腰带5连通，筒体的另一端粘接有单向阀15，该单向阀15的流向为外界流入筒体内；腰带5的右端上粘接有阀门16，阀门16为常闭阀门16。具体实施过程如下：将减压层穿在基层服1上，再将卡扣端8插入对应卡块7的盲孔9中，使卡扣端8卡合在卡块7中。学生穿上减压校服，将腰带5上的卡扣端8同样扣合在对应的卡块7中，不断挤压、松开充气筒14筒体，外界的气体经单向阀15流入至筒体内，最终在筒体挤压下流入至减压层内；减压层内的气体不断增加，减压层均开始膨胀形变，同时减压层中的气体流入至支撑气囊6中，使支撑气囊6开始膨胀形变。减压层充气膨胀的过程中，减压层中的部分气体经管道12流入至固定气囊13中，固定气囊13开始膨胀形变，固定气囊13将卡块7中的环形槽10填充，形成卡合结构，从而使卡扣端8与卡块7之间的连接关系更加稳固，防止减压层膨胀时将卡扣端8蹦出卡块7，造成减压层脱落基层服1。固定气囊13将环形槽10内间隙填满后，减压层中的气体仍持续进入固定气囊13中，固定气囊13继续膨胀，固定气囊13膨胀的部位从通孔11中挤出，在减压层与基层服1之间形成支撑结构；支撑结构能够避免减压层与卡块7直接接触。减压层膨胀至所需程度后，停止挤压充气筒14的筒体，由于此时减压层仅通过单向阀15与外界连通，而单向阀15的流向由外界流入至减压层内，此时的减压层中的气体停留在减压层内，即可使用减压层。在减压层使用完后，打开阀门16，减压层、支撑气囊6与固定气囊13均开始恢复形变，减压层、支撑气囊6与固定气囊13中的气体均通过阀门16流至外界中，直至减压层、支撑气囊6与固定气囊13恢复至初始状态，固定气囊13停止卡合卡块7，将卡扣端8与卡块7分离，减压层与基层服1脱离。以上所述的仅是本技术的实施例，方案中公知常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减压校服，其特征在于：包括基层服和减压层，基层服上设有若干卡块，卡块内开设有环形槽，环形槽上开有若干与外界连通的通孔；所述减压层均为承重气囊组成，减压层包括左肩带、右肩带、背部块和腰带，左肩带、右肩带、背部块和腰带均为中空，左肩带、右肩带、腰带均与背部块连通，减压层上均固定有中空的卡扣端，卡扣端的端口均固定有固定气囊，固定气囊均通过管道与减压层连通，卡扣端与卡块卡扣连接；腰带的两端分别固定有卡块和卡扣端；减压层上连通有充气筒，减压层上设有阀门。

【技术特征摘要】
1.一种减压校服，其特征在于：包括基层服和减压层，基层服上设有若干卡块，卡块内开设有环形槽，环形槽上开有若干与外界连通的通孔；所述减压层均为承重气囊组成，减压层包括左肩带、右肩带、背部块和腰带，左肩带、右肩带、背部块和腰带均为中空，左肩带、右肩带、腰带均与背部块连通，减压层上均固定有中空的卡扣端，卡扣端的端口均固定有固定气囊，固定气囊均通过管道与减压层连通，卡扣端与卡块卡扣连接；腰带的两端分...

【专利技术属性】
技术研发人员：周祖林，
申请(专利权)人：重庆泓搏仕服饰有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50