【技术实现步骤摘要】
一种改善锂电池内部单个卷芯电压内阻的测量方法
本专利技术涉及锂电池内部单个卷芯电压内阻的测量方法
,尤其涉及一种改善锂电池内部单个卷芯电压内阻的测量方法。
技术介绍
电动汽车具有无污染、噪声低、能源效率高、结构简单等优点,已成为汽车工业重要的发展方向。锂电池作为核心之一,其结构设计多种多样,方型锂电池的卷芯数量往往包括1-3个,各卷芯的状态都会影响整个电池的性能发挥。对于多卷芯方型锂电池的性能验证和市场运行故障电池的拆解分析,精确测量每个卷芯的电压内阻非常重要,如果采用不恰当的测量方式,极耳越多,测量不同的位置及力度的大小对于电压内阻的测量稳定性和准确性影响越大,因此非常有必要改善锂电池内部单个卷芯电压内阻的测量方法。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题,本专利技术提出了一种改善锂电池内部单个卷芯电压内阻的测量方法,本专利技术可避免多极耳卷芯因测量位置和力度不同引起电压内阻测量的差异与波动,提高测量的准确性。本专利技术的测量方法可以为多卷芯方型锂电池的拆解分析提供参考,提高异常卷芯的判断有效性。本专利技术提出的一种改善锂电池内部单个卷芯电压内阻的测量方法,包括以下步骤:S1、拆解方型锂电池,去壳体,分离极柱与卷芯,得到焊接在一起的卷芯;S2、根据单卷芯个数,分离焊点区域;S3、根据单卷芯个数,分离除焊点区域以外的全部极耳区,实现各卷芯分离且各卷芯均保留一部分焊点区域;S4、用内阻仪测量各卷芯焊点区域电压内阻值。优选地,在S1中,方型锂电池包含2-3个多极耳的卷芯,各卷芯预焊后再进行极柱焊实现卷芯与盖板连接。优选地,在S1中,焊接在一起的卷芯,其焊点 ...
【技术保护点】
1.一种改善锂电池内部单个卷芯电压内阻的测量方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、拆解方型锂电池,去壳体,分离极柱与卷芯,得到焊接在一起的卷芯;S2、根据单卷芯个数,分离焊点区域;S3、根据单卷芯个数,分离除焊点区域以外的全部极耳区,实现各卷芯分离且各卷芯均保留一部分焊点区域;S4、用内阻仪测量各卷芯焊点区域电压内阻值。
【技术特征摘要】
1.一种改善锂电池内部单个卷芯电压内阻的测量方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、拆解方型锂电池,去壳体,分离极柱与卷芯,得到焊接在一起的卷芯;S2、根据单卷芯个数,分离焊点区域;S3、根据单卷芯个数,分离除焊点区域以外的全部极耳区,实现各卷芯分离且各卷芯均保留一部分焊点区域;S4、用内阻仪测量各卷芯焊点区域电压内阻值。2.根据权利要求1所述的改善锂电池内部单个卷芯电压内阻的测量方法,其特征在于,在S1中,方型锂电池包含2-3个多极耳的卷芯,各卷芯预焊后再进行极柱焊实现卷芯与盖板连接。3.根据权利要求1或2所述的改善锂电池内部单个卷...
【专利技术属性】
技术研发人员:苗萌,熊辉,樊煜,
申请(专利权)人:合肥国轩高科动力能源有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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