一种电梯主机降噪减振支撑结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电梯主机降噪减振支撑结构，包括设置在井道内的承重梁，设置在所述承重梁上用于装设曳引主机的主机架，还包括设置在所述主机架与所述承重梁之间的磁液支撑装置，所述磁液支撑装置包括磁化体、吸附设置在所述磁化体上的磁化液，所述主机架与所述承重梁之间通过所述磁化液进行连接。本实用新型专利技术能便于安装使用，并且降噪减振效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种电梯主机降噪减振支撑结构
本技术属于电梯
，具体涉及一种电梯主机降噪减振支撑结构。
技术介绍
电梯在正常的运行过程中，曳引机驱动运转所引起的低频振动会沿结构主承重墙传播，引起墙体楼板扰动产生噪声。而无机房电梯的电梯主机支承钢梁必须伸入电梯井道承重墙内，与墙体中预埋钢板刚性连接，此种结构为电梯振动及噪声传播提供了强有效的传声介质。现有技术在治理上，通常采用吸声材料降低噪音，但是一般吸声材料的低频吸声效率都不高，采用吸声材料治理噪声的效果不大。还有就是采用错层或设置楼梯间分隔直接刚性连接的做法，然而错层的做法会影响顶层高度，降低无机房电梯的基本优势；设置楼梯间的做法适用场合非常局限，对旧楼改造、土建已完工、加装梯的场合无法应用。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术旨在提供一种电梯主机降噪减振支撑结构，能便于安装使用，并且降噪减振效果好。为实现上述目的，本技术按以下技术方案予以实现：一种电梯主机降噪减振支撑结构，包括设置在井道内的承重梁，设置在所述承重梁上用于装设曳引主机的主机架，还包括设置在所述主机架与所述承重梁之间的磁液支撑装置，所述磁液支撑装置包括磁化体、吸附设置在所述磁化体上的磁化液，所述主机架与所述承重梁之间通过所述磁化液进行连接。作为优选，所述磁化体为一磁化滚珠，所述磁化液吸附设置在所述磁化体的表面上。作为优选，所述主机架上对应所述磁液支撑装置设置有上盖板，所述承重梁上对应所述磁液支撑装置设置有下盖板，所述上盖板及所述下盖板上均设置有与所述磁液支撑装置部分接触的凹面。作为优选，所述上盖板与所述下盖板之间设置有滑槽结构，所述滑槽结构包括设置在所述下盖板上的凸轨、对应所述凸轨设置在所述上盖板上的凹槽。作为优选，所述上盖板与所述下盖板之间设置有滑槽结构，所述滑槽结构包括设置在所述上盖板上的凸轨、对应所述凸轨设置在所述下盖板上的凹槽。作为优选，所述磁液支撑装置设置在所述凸轨与所述凹槽之间。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本方案巧妙地在主机架与承重梁的连接处之间设置磁液支撑装置，其中，所述磁化滚珠在磁化后可将磁化液吸附住，使得主机架与承重梁之间形成一层柔性液膜层，以断开主机架与承重梁之间的刚性连接，大大降低了曳引主机在运行时所产生的振动及引起的噪音。同时，本方案的结构简单，适合于推广应用，市场前景好。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术降噪减振支撑结构的安装结构示意图。图2为本技术磁液支撑装置的结构示意图。其中：1-主机架，11-上盖板，12-曳引主机，2-承重梁，21-下盖板，3-磁液支撑装置，31-磁化体，32-磁化液，33-凹面，41-凸轨，42-凹槽。具体实施方式为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本技术进行详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本技术保护的范围。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本技术。实施例1如图1-2所示，本实施例中提供一种电梯主机降噪减振支撑结构，主要包括设置在井道内的承重梁2、设置在所述承重梁2上用于装设曳引主机12的主机架1、以及设置在所述主机架1与所述承重梁2之间的磁液支撑装置3。所述磁液支撑装置3包括磁化体31、吸附设置在所述磁化体31上的磁化液32，本实施例中，所述磁化体31为一球形的磁化滚珠，所述磁化液32吸附设置在所述磁化体31的表面上。从而使得所述主机架1与所述承重梁2之间通过所述磁化液32以实现接触连接。作为一种优选的方案，所述主机架1上对应所述磁液支撑装置3设置有上盖板11，所述承重梁2上对应所述磁液支撑装置3设置有下盖板21，所述上盖板11及所述下盖板21上均设置有与所述磁液支撑装置3部分接触的凹面33；进一步地，所述凹面33设置为半球形凹面，以便于磁化滚珠与所述上盖板11及下盖板21之间的嵌套连接。此外，所述上盖板11与所述下盖板21之间还设置有滑槽结构，所述滑槽结构包括设置在所述下盖板21上的凸轨41、对应所述凸轨41设置在所述上盖板11上的凹槽42；同样地，亦可将所述凸轨41设置在所述上盖板11上，将所述凹槽42设置在所述下盖板21上。进一步地，所述凸轨41为一截面为矩形的凸起，所述凹槽42为一矩形槽，所述磁液支撑装置3即设置在所述凸轨41与所述凹槽42之间。上盖板11与下盖板21之间设置有若干磁化滚珠，滚珠磁化后代有磁吸力，磁吸力会吸引并保存住磁化液32，从而在上盖板11与下盖板21之间形成一个类似柔性液膜的空间，将上盖板11与下盖板21断开刚性连接。如果振动使磁化液32挤压偏离，磁场的对称性就被破坏，磁化滚珠对磁化液32产生回复力。若壳体振动，磁化液32受到变化的惯性力作用会在所述凹面33内围绕磁化滚珠作相应的运动，利用磁化液32的粘滞性及磁化液32与磁化滚珠发生摩擦，从而将振动所产生的机械能耗散掉，达到减振隔噪的效果。本实施例中的承重梁2及主机架1可参见现有技术形式。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，故凡是未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电梯主机降噪减振支撑结构，包括设置在井道内的承重梁，设置在所述承重梁上用于装设曳引主机的主机架，其特征在于，还包括设置在所述主机架与所述承重梁之间的磁液支撑装置，所述磁液支撑装置包括磁化体、吸附设置在所述磁化体上的磁化液，所述主机架与所述承重梁之间通过所述磁化液进行连接。

【技术特征摘要】
1.一种电梯主机降噪减振支撑结构，包括设置在井道内的承重梁，设置在所述承重梁上用于装设曳引主机的主机架，其特征在于，还包括设置在所述主机架与所述承重梁之间的磁液支撑装置，所述磁液支撑装置包括磁化体、吸附设置在所述磁化体上的磁化液，所述主机架与所述承重梁之间通过所述磁化液进行连接。2.根据权利要求1所述的降噪减振支撑结构，其特征在于，所述磁化体为一磁化滚珠，所述磁化液吸附设置在所述磁化体的表面上。3.根据权利要求1或2所述的降噪减振支撑结构，其特征在于，所述主机架上对应所述磁液支撑装置设置有上盖板，所述承重梁上对应所述磁液支撑装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘漫丹，彭晓炜，黎伟俊，谭峥嵘，
申请(专利权)人：广州广日电梯工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44