一种公路工程用排水结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程用排水结构，包括第一箱体，所述第一箱体的内侧中部固定连接有集水槽，所述第一箱体的下表面设有出水口，所述第一箱体内下表面固定连接有固定杆，所述固定杆内设有限位滑槽，所述限位滑槽的下端内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有限位圆板，所述限位滑槽内滑动套接限位圆板，所述限位圆板的上表面固定连接有活动杆，所述活动杆上端穿过限位滑槽上端的圆孔固定连接有封板，所述集水槽的下端紧贴封板的上表面。该公路工程用排水结构能够将水流中的垃圾储存在垃圾筐的内部，避免出现垃圾堵塞下水道的情况；通过封板堵住集水槽的下端，避免出现下水道内的臭气及沼气漏出影响环境的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程用排水结构
本技术涉及公路工程
，具体为一种公路工程用排水结构。
技术介绍
众所周知，排水沟盖是公路排水设备之一，其主要用于道路两边的排水。污水或雨水通过排水盖进入道路两旁的公路排水系统。目前，现有的排水结构大都是直接在井盖上开设水孔与下水道相连：1、下水道内部的臭气及沼气会从井盖上的水孔散发出来，影响环境。2、在井盖上的水孔排水时，会有垃圾随着水流进入下水道，造成下水道堵塞，导致公路积水的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路工程用排水结构，以解决下水道内部的臭气及沼气散发影响环境的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程用排水结构，包括第一箱体，所述第一箱体的内侧中部固定连接有集水槽，所述第一箱体的下表面设有出水口，所述第一箱体内下表面固定连接有固定杆，所述固定杆内设有限位滑槽，所述限位滑槽的下端内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的上端固定连接有限位圆板，所述限位滑槽内滑动套接限位圆板，所述限位圆板的上表面固定连接有活动杆，所述活动杆上端穿过限位滑槽上端的圆孔固定连接有封板，所述集水槽的下端紧贴封板的上表面。优选的，所述第一箱体的上端通过螺栓安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路工程用排水结构，包括第一箱体（1），其特征在于：所述第一箱体（1）的内侧中部固定连接有集水槽（6），所述第一箱体（1）的下表面设有出水口（7），所述第一箱体（1）内下表面固定连接有固定杆（8），所述固定杆（8）内设有限位滑槽（9），所述限位滑槽（9）的下端内壁固定连接有弹簧（10），所述弹簧（10）的上端固定连接有限位圆板（11），所述限位滑槽（9）内滑动套接限位圆板（11），所述限位圆板（11）的上表面固定连接有活动杆（12），所述活动杆（12）上端穿过限位滑槽（9）上端的圆孔固定连接有封板（13），所述集水槽（6）的下端紧贴封板（13）的上表面。

【技术特征摘要】
1.一种公路工程用排水结构，包括第一箱体（1），其特征在于：所述第一箱体（1）的内侧中部固定连接有集水槽（6），所述第一箱体（1）的下表面设有出水口（7），所述第一箱体（1）内下表面固定连接有固定杆（8），所述固定杆（8）内设有限位滑槽（9），所述限位滑槽（9）的下端内壁固定连接有弹簧（10），所述弹簧（10）的上端固定连接有限位圆板（11），所述限位滑槽（9）内滑动套接限位圆板（11），所述限位圆板（11）的上表面固定连接有活动杆（12），所述活动杆（12）上端穿过限位滑槽（9）上端的圆孔固定连接有封板（13），所述集水槽（6）的下端紧贴封板（13）的上表面。2.根据权利要求1所述的一种公路工程用排水结构，其特征在于：所述第一箱体（1）的上端通过螺栓安装有井盖（2），所述第一箱体（1）内左侧面设有垃圾进口（3）和回流水口（...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，范庆余，王呈刚，
申请(专利权)人：张伟，范庆余，王呈刚，
类型：新型
国别省市：山东,37