【技术实现步骤摘要】
汽车半壳冲压车桥焊接面切削定位装置
本技术涉及一种汽车部件生产用装置，具体的说是一种汽车半壳冲压车桥焊接面切削定位装置。
技术介绍
在汽车车桥构件中，采用钢板冲压为两个半边的桥壳再合拢焊接成为整体车桥，这种冲压方式形成的车桥，强度和刚度都比较好，可形成整体身轻和使用寿命长的特点，且材料使用较少，制造成本也比较合理，为此，冲压方式构成的车桥在汽车领域应用非常广泛，但冲压形成的车桥在两块合拢焊接时，为了确保焊接质量，必须对焊接相交的触边进行切削打磨，力求合拢严密使之焊接牢固，在焊接加工生产中由于车桥整体大而笨重，焊接触边切削非常麻烦，稍不小心就会影响焊接质量。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述存在的问题，提供一种汽车半壳冲压车桥焊接面切削定位装置，可将冲压而成的半壳车桥固定稳定而方便切削加工。本技术包括壳体，所采用的技术方案在于：用于汽车半壳冲压车桥的壳体固定进行切削的装置，设有一个中间定位支撑柱，两侧分别设有辅助定位支撑柱，在中间定位支撑柱和两侧辅助定位支撑柱之间分别设有定位液压夹具。上述技术方案包括：所述中间定位支撑柱是下方内设有弹簧的中间定位支撑柱。所述定位液压夹具两侧设有液压夹体。本技术具有如下优势效果：通过上述技术方案，由于整体装置采用支撑和液压夹持固定的方式，使用时，可将半壳车桥现有预留的中心凹点直接由中间定位支撑柱顶住支撑，并通过两侧的辅助支撑，再通过两侧的液压夹具夹持使之固定，即可方便稳定的对焊接相交的触面进行切削加工，由此解决了现在半壳车桥切削加工麻烦的难题，有利稳定和提高焊接加工质量，确保车桥整体的产品质量稳定。附图说明下面结合附图和实施...
【技术保护点】
1.一种汽车半壳冲压车桥焊接面切削定位装置，包括壳体(4)，其特征在于：用于汽车半壳冲压车桥的壳体(4)固定进行切削的装置，设有一个中间定位支撑柱(1)，两侧分别设有辅助定位支撑柱(2)，在中间定位支撑柱(1)和两侧辅助定位支撑柱(2)之间分别设有定位液压夹具(3)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车半壳冲压车桥焊接面切削定位装置，包括壳体(4)，其特征在于：用于汽车半壳冲压车桥的壳体(4)固定进行切削的装置，设有一个中间定位支撑柱(1)，两侧分别设有辅助定位支撑柱(2)，在中间定位支撑柱(1)和两侧辅助定位支撑柱(2)之间分别设有定位液压夹具(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：范国举，
申请(专利权)人：湖北万柯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42
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