一种气压发动机，其特征在于，该气压发动机由蓄储缸、机架、驱动部件、转动部件组成，其中， 蓄储缸设在机架的一端，并由活塞分成气缸和油缸； 机架另一端设有油箱及与内凸轮、配油盘相对应并与主轴相配的定位斜盘； 机架两端设有螺纹连接带密封圈的端盖，机架两侧装有操作阀和控制阀手柄； 驱动部件由设在机架中间的操作阀、控制阀、回油阀以及与机架连为一体的配油盘和内凸轮组成，操作阀和回油阀与油缸相接的螺栓设有与油路相通的油孔； 转动部件由主轴、及设在主轴上与内凸轮滑动接触并和油缸、操作阀油路相通的径向柱塞，和与定位斜盘滑动接触并和油缸回油阀相通的轴向柱塞组成，径向柱塞顶端嵌有滚轮，滚轮与径向柱塞和内凸轮均为滑动配合。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张海龙，
申请(专利权)人：张海龙，
类型：实用新型
国别省市：
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