一种划船器用滑动座椅装置制造方法及图纸

技术编号:21413965 阅读:34 留言:0更新日期:2019-06-22 07:40
本实用新型专利技术公开了一种划船器用滑动座椅装置,包括框架导轨、承载轮组和座椅,承载轮组包括承载轮和导向轮;承载轮和导向轮相互垂直设置,同时安装在座椅上,其中承载轮在框架导轨的上端面内滚动,导向轮在双框架导轨的内侧面上滚动;框架导轨包括前连接板、后连接板和轨道,前连接板和后连接板分别固定在轨道的前端和后端。上述划船器用座椅装置通过采用框架式轨道、卡合护件和导向轮配合,提高划船器的使用稳定性;通过设置吸音板降低使用过程中的噪音;通过在卡合护件的凹滑槽内设置耐磨板提高产品的使用寿命;相较于传统单轨道形式需要特殊型材,本方案采用普通材料制作框架导轨,降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种划船器用滑动座椅装置
本技术涉及健身器材
,具体涉及一种划船器用滑动座椅装置。
技术介绍
划船器是一种模拟划船运动的器材,对腿部、腰部、上肢、胸部、背部的肌肉增强有较好的作用,锻炼人曲腿坐在滑凳上,手足同时施力,腿部伸直后腰部后仰,双臂向两侧后划,模拟划船。普通划船器座椅装置常采用座椅与单导轨配合的方式,导轨一般为具有特殊的几何形状的型材,座椅上设有滚轮,滚轮可以在导轨上来回运动。由于型材造价比普通的管材贵,造成划船器价格较高,不便于大量推广。另外在现有的划船器滚轮由于受力不均、材料易磨损变形,在使用过程中,出现产品寿命短、噪音大、稳定性差、使用不方便等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供了一种划船器用滑动座椅装置,通过采用框架式轨道、卡合护件和导向轮配合,提高划船器的使用稳定性;通过设置吸音板降低使用过程中的噪音;通过在卡合护件的凹滑槽内设置耐磨板提高产品的使用寿命。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种划船器用滑动座椅装置,包括框架导轨、承载轮组和座椅,所述承载轮组包括承载轮和导向轮;承载轮和导向轮相互垂直设置,同时安装在座椅上,其中承载轮在框架导轨的上端面内滚动,导向轮在双框架导轨的内侧面上滚动;所述框架导轨包括前连接板、后连接板和轨道,前连接板和后连接板分别固定在轨道的前端和后端。所述轨道的上端安装有卡合护件,该卡合护件的上端面设有凹滑槽,卡合护件的侧面设有导向凸缘。所述卡合护件与轨道之间固定有吸音板,凹滑槽内贴有耐磨板。所述吸音板的宽度与卡合护件的内部宽度一致。所述耐磨板的厚度为凹滑槽深度的0.2~0.3倍。由于上述技术方案的运用,本技术与现有技术相比具有下列优点:通过采用框架式轨道、卡合护件和导向轮配合,提高划船器的使用稳定性;通过设置吸音板降低使用过程中的噪音;通过在卡合护件的凹滑槽内设置耐磨板提高产品的使用寿命。相较于传统单轨道形式需要特殊型材,本方案采用普通材料制作框架导轨,降低了生产成本。附图说明下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:附图1为本技术划船器用滑动座椅装置装配状态示意图;附图2为本技术划船器用滑动座椅装置爆炸状态示意图;附图3为本技术划船器用滑动座椅装置爆炸状态示意图;附图4为本技术划船器用滑动座椅装置装配状态示意图;附图5为本技术划船器用滑动座椅装置装配过程示意图;附图6为本技术划船器用滑动座椅装置的卡合护件结构示意图;附图7为本技术划船器用滑动座椅装置局部示意图。图中:1.框架导轨;1-1.导轨上端面;1-2.导轨内侧面;1-3.卡合护件;1-3-1.卡槽;1-3-2.导向凸缘;1-3-3.吸音板;1-3-4.耐磨板;1-3-5.凹滑槽;2.座椅;2-1.座椅支撑架;2-1-1.座椅支撑架上面;2-1-2.座椅支撑架侧面;2-1-1-1.通孔;2-1-3.座椅支撑架底面;2-2.螺纹盲孔;2-3.螺栓;2-4.支撑杆;2-5.螺母;3.承载轮组;3-1.承载轮;3-2.导向轮。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作进一步的详细说明。如图1至图7所示的一种划船器用滑动座椅装置,包括框架导轨1、承载轮组3和座椅2,座椅2安装在座椅支撑架2-1上,承载轮组3通过座椅支撑架2-1连接在座椅2上。承载轮组3包括承载轮3-1和导向轮3-2;承载轮3-1和导向轮3-2中间设有通孔3-1,其通孔3-1的尺寸与座椅支撑架侧面2-1-2的螺纹盲孔2-1-2的尺寸大小相配合,再用尺寸合适的螺栓2-3进行固定,固定后,承载轮3-1和导向轮3-2可以分别转动。在座椅支撑架2-1底面2-1-3设有螺纹盲孔2-2,再将导向轮3-2安装在座椅支撑架底面螺纹盲孔2-2中。座椅装置组装完成后,可以将座椅装置安装在框架导轨1中间,其中框架导轨1的轨道由普通的矩形或方形管材构成.座椅2的造型不一,材料不一,可以根据使用者的需要进行外观装饰,只要满足能承载住用户的重力即可。在座椅2底部和侧面设有螺纹盲孔2-2。座椅支撑架2-1是类似“U”型,上面2-1-1与座椅2底部接触,在座椅支撑架2-1的上面2-1-1设置通孔2-1-1-1,其通孔2-1-1-1的尺寸与螺纹盲孔2-2的尺寸相配合,两者用尺寸合适的螺栓2-3进行紧固。在座椅支撑架2-1相对应的两侧面2-1-2,均设有螺纹盲孔2-2。承载轮3-1和导向轮3-2相互垂直设置,同时安装在座椅2上,其中承载轮3-1在框架导轨1的上端面内滚动,导向轮3-2在双框架导轨1的内侧面上滚动。导向轮3-2具有轨迹纠偏和防止出现座椅2在使用过程中端部翘起的问题。框架导轨1包括前连接板、后连接板和轨道,前连接板和后连接板分别固定在轨道的前端和后端。轨道的上端安装有卡合护件1-3,该卡合护件的上端面设有凹滑槽1-3-5,卡合护件1-3的侧面设有导向凸缘1-3-2。卡合护件1-3与轨道之间固定有吸音板1-3-3,凹滑槽1-3-5内贴有耐磨板1-3-4。吸音板1-3-3采用槽木吸音板或孔木吸音板。吸音板1-3-3的宽度与卡合护件1-3的卡槽1-3-宽度一致。耐磨板1-3-4的厚度为凹滑槽1-3-5深度的0.2~0.3倍。耐磨板1-3-4采用NM400或NM500耐磨钢板,通过粘贴的方式固定在凹滑槽1-3-5内。轨道用根相同的管材构成。座椅两侧面2-1-2的承载滚轮3-1可以在轨道的上管面1-1上进行滚动或在耐磨板1-3-4上滚动,座椅底面2-1-3的导向滚轮3-2可以在轨道的侧管面1-2上进行滚动。承载滚轮3-1的固定方式还有多种,可以将座椅支撑架2-1的侧面2-1-2开设通孔2-1-1-1,再将支撑杆2-4依次穿过承载滚轮3-1、支撑架两侧面2-1-2、承载滚轮3-1,其中支撑杆2-4的长度尺寸比座椅支撑架2-1两侧面的之间的距离长,支撑杆2-4的两端设有一定长度的螺纹。在支撑杆2-4与承载滚轮3-1、支撑杆2-4两侧面2-1-2组装后,支撑杆2-4的两侧均有露出,再用尺寸相配的螺母2-5闭紧在支撑杆2-4的两螺纹端,组装后,座椅支撑架2-1两侧面2-1-2的承载滚轮3-1可以转动。若使用者在使用过程中,如果噪音较大,可以在轨道与承载滚轮3-1的接触面上设有吸音板1-3。以上仅是本技术的具体应用范例,对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种划船器用滑动座椅装置,其特征在于:包括框架导轨、承载轮组和座椅,所述承载轮组包括承载轮和导向轮;承载轮和导向轮相互垂直设置,同时安装在座椅上,其中承载轮在框架导轨的上端面内滚动,导向轮在双框架导轨的内侧面上滚动;所述框架导轨包括前连接板、后连接板和轨道,前连接板和后连接板分别固定在轨道的前端和后端。

【技术特征摘要】
1.一种划船器用滑动座椅装置,其特征在于:包括框架导轨、承载轮组和座椅,所述承载轮组包括承载轮和导向轮;承载轮和导向轮相互垂直设置,同时安装在座椅上,其中承载轮在框架导轨的上端面内滚动,导向轮在双框架导轨的内侧面上滚动;所述框架导轨包括前连接板、后连接板和轨道,前连接板和后连接板分别固定在轨道的前端和后端。2.根据权利要求1所述划船器用滑动座椅装置,其特征在于:所述轨道的上端安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:衡墩建张文纳
申请(专利权)人:江苏康力源健身器材有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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