【技术实现步骤摘要】
一种可多次安装电池用铆钉
本技术属于电池铆接
，具体涉及一种可多次安装电池用铆钉。
技术介绍
铆钉是用于连接两个带通孔，一端有帽的零件（或构件）的钉形物件，在铆接中，利用自身形变或过盈连接被铆接的零件，目前电动汽车在使用的过程中由动力电池进行驱动，而动力电池经一端时间使用后存在拆卸更换或回收利用的现象，但是对于现有的电池而言，其极柱与内部结构之间的连接采用焊接或传统铆接的方式进行连接，其中传统的铆接方式在进行连接时会产生较大的载荷，容易引起极柱和极耳的损伤，并且难以实现极柱与极耳之间的拆卸，使得整体结构均无法进行二次使用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可多次安装电池用铆钉，以解决现有的电池铆钉在进行连接时产生较大载荷容易造成极柱和极耳损伤和难以实现极柱与极耳之间拆卸的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可多次安装电池用铆钉，包括电池极柱和铆钉主体，所述电池极柱的两侧均设置有电池极耳，所述电池极耳和电池极柱的内部均开设有铆接孔，所述铆钉主体通过铆接孔与电池极耳和电池极柱固定连接，所述铆钉主体由第一钉帽、钉杆和第二钉帽共同组成，所述第一钉帽和第二...
【技术保护点】
1.一种可多次安装电池用铆钉，包括电池极柱（14）和铆钉主体（16），所述电池极柱（14）的两侧均设置有电池极耳（13），所述电池极耳（13）和电池极柱（14）的内部均开设有铆接孔（15），所述铆钉主体（16）通过铆接孔（15）与电池极耳（13）和电池极柱（14）固定连接，其特征在于：所述铆钉主体（16）由第一钉帽（1）、钉杆（2）和第二钉帽（3）共同组成，所述第一钉帽（1）和第二钉帽（3）分别设置于钉杆（2）的两端，且第一钉帽（1）与钉杆（2）的一端焊接，所述钉杆（2）远离第一钉帽（1）的一端开设有外环槽（4）和内卡槽（5），所述内卡槽（5）位于外环槽（4）的中心位置处，...
【技术特征摘要】
1.一种可多次安装电池用铆钉，包括电池极柱（14）和铆钉主体（16），所述电池极柱（14）的两侧均设置有电池极耳（13），所述电池极耳（13）和电池极柱（14）的内部均开设有铆接孔（15），所述铆钉主体（16）通过铆接孔（15）与电池极耳（13）和电池极柱（14）固定连接，其特征在于：所述铆钉主体（16）由第一钉帽（1）、钉杆（2）和第二钉帽（3）共同组成，所述第一钉帽（1）和第二钉帽（3）分别设置于钉杆（2）的两端，且第一钉帽（1）与钉杆（2）的一端焊接，所述钉杆（2）远离第一钉帽（1）的一端开设有外环槽（4）和内卡槽（5），所述内卡槽（5）位于外环槽（4）的中心位置处，所述第二钉帽（3）由连接件（7）、帽盖（11）和连接层（12）共同组成，所述帽盖（11）和连接件（7）分别位于连接层（12）的两侧，所述连接件（7）远离连接层（12）的一侧外壁上设置有内柱凸起（8）和外环凸起（9），且连接件（7）的截面形状为山字形，所述内柱凸起（8）和外环凸起（9）分别与内卡槽（5）和...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈献生，
申请(专利权)人：广东世力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44
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