获得地铁车站冷源系统能效随运营年限演化特性的方法技术方案

本发明专利技术涉及一种获得地铁车站冷源系统能效随运营年限演化特性的方法，在基于对地铁车站空调系统的实测下，对地铁车站冷源系统中的冷水机组、冷却塔、冷却水泵和冷冻水泵能效从运营年限开展评价，运用分层抽样方法将车站运营年限划分为初期、中期和远期来抽取冷水机组的制冷量和冷源系统各设备输入功率，并采用格鲁布斯检验法对其进行检验，进一步通过公式换算得到设计工况下的冷水机组的制冷量，结合实测所得的冷源系统各设备输入功率，通过公式算出冷源系统能效比，再次采用格鲁布斯检验法对其进行数据剔除，最终得到冷源系统能效比随运营年限变化的方法。该方法能获得地铁冷源系统随运营年限的动态变化规律，为地铁车站冷源系统各设备大修和更换提供参考。

【技术实现步骤摘要】
获得地铁车站冷源系统能效随运营年限演化特性的方法
本专利技术涉及一种环控系统能效的评价方法，具体为一种获得地铁车站冷源系统能效随运营年限的演化特性的研究方法。
技术介绍
基于地铁车站热环境参数长期变化的情况下，得出地铁车站冷源系统的性能规律，以给出冷源系统各设备(包括冷水机组、冷却塔、冷却水泵和冷冻水泵)运行安全情况下的性能参数范围，从而为地铁车站环控冷源系统各设备(包括冷水机组、冷却塔、冷却水泵和冷冻水泵)新技术新产品准入、冷源系统各设备(包括冷水机组、冷却塔、冷却水泵和冷冻水泵)突发问题快速诊断和地铁车站环控冷源系统各设备(包括冷水机组、冷却塔、冷却水泵和冷冻水泵)运营维护管理与冷源系统各设备(包括冷水机组、冷却塔、冷却水泵和冷冻水泵)大修更换评估的标准提供参考，以达到地铁车站热环境与设备系统的可持续发展的节能舒适运营需求。而本文的侧重点在于对地铁车站冷源系统在不同运营年限下的性能演化规律。
技术实现思路
本专利技术的目的在于探究地铁车站冷源系统的性能演化特性，得出冷源系统运行安全情况下的性能参数范围，为地铁车站环控新技术新产品准入、设备及系统突发问题快速诊断和地铁环控运营维护管理与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种获得地铁车站冷源系统能效随运营年限演化特性的方法，其特征在于：首先，在基于对地铁车站空调系统的实测下，对地铁车站冷源系统中的冷水机组、冷却塔、冷却水泵和冷冻水泵能效从运营年限这一角度开展评价，运用分层抽样的方法将车站运营年限划分为初期、中期和远期来抽取冷水机组的制冷量和冷源系统各设备的输入功率，并采用格鲁布斯检验法对其进行检验，进一步通过公式换算得到设计工况下的冷水机组的制冷量，结合实测所得到的冷源系统中的冷水机组、冷却塔、冷却水泵和冷冻水泵的输入功率，通过公式算出冷源系统能效比，再次采用格鲁布斯检验法对其进行数据剔除，最终得到冷源系统能效比随运营年限变化的方法。

【技术特征摘要】
1.一种获得地铁车站冷源系统能效随运营年限演化特性的方法，其特征在于：首先，在基于对地铁车站空调系统的实测下，对地铁车站冷源系统中的冷水机组、冷却塔、冷却水泵和冷冻水泵能效从运营年限这一角度开展评价，运用分层抽样的方法将车站运营年限划分为初期、中期和远期来抽取冷水机组的制冷量和冷源系统各设备的输入功率，并采用格鲁布斯检验法对其进行检验，进一步通过公式换算得到设计工况下的冷水机组的制冷量，结合实测所得到的冷源系统中的冷水机组、冷却塔、冷却水泵和冷冻水泵的输入功率，通过公式算出冷源系统能效比，再次采用格鲁布斯检验法对其进行数据剔除，最终得到冷源系统能效比随运营年限变化的方法。2.根据权利要求1所述的获得地铁车站冷源系统能效随运营年限演化特性的方法，其特征在于：所述得到冷源系统能效比随运营年限变化的方法，具体步骤包括：步骤一：采用分层抽样法，将车站运营年限划分为初期，中期和远期，从众多地铁车站中抽取分别代表以上时期且带有典型冷水机组运行参数特征的线路和车站，对不同时期的冷源系统中的冷水机组、冷却塔、冷却水泵和冷冻水泵分别实测；步骤二：通过...

【专利技术属性】
技术研发人员：王丽慧，张杉，郑懿，宋洁，邹学成，高仁义，张雨蒙，刘鹏飞，
申请(专利权)人：上海理工大学，
类型：发明
国别省市：上海,31