航空发动机流体管路、防变形流体连接器及其管接头公头制造技术

本实用新型专利技术涉及一种航空发动机流体管路、防变形流体连接器及其管接头公头，其中外套螺母旋紧长度要求低、有效防止密封面变形。其中的管接头公头包括基体、密封体、弹簧以及密封件，其中，基体具有位于外周侧的连接螺纹、基体配合面以及内部的流道，所述连接螺纹与所述基体配合面之间有基体轴肩面；密封体呈环形，外周侧具有用于与管接头母头密封配合的公头密封面，且内周侧具有套在所述基体配合面外侧与其紧密配合并可相对移动的密封体配合面；弹簧设置在所述基体轴肩面与所述密封体的端面之间；以及密封件设置在所述基体配合面和所述密封体配合面之间。

【技术实现步骤摘要】
航空发动机流体管路、防变形流体连接器及其管接头公头
本技术涉及流体连接器，尤其涉及航空发动机中液压管路的流体连接器。
技术介绍
航空发动机中液压管路的流体连接器是管路系统的常用标准件和重要组成部分。流体连接器是由公头和母头相互配合连接而成，保证流体介质在一定压力、温度、流量和振动等环境条件下的密封和可靠输送。公头按照结构特征可以分为流道、尾端、连接螺纹、六方、密封面等部分，母头按照结构特征可以分为流道、尾端、外套螺母、密封面等部分。流体介质密封通过公头密封面与母头密封面线接触或面接触来实现，公头的连接螺纹与母头的外套螺母通过螺纹连接，施加在外套螺母的磅紧力矩可以使密封面之间具有一定的接触力使密封面线接触或面接触，六方在公头和母头相互连接磅紧外套螺母时提供力矩施加面，防止螺纹磅紧力矩传递到尾端与管材的焊缝处产生应力，同时有锁丝孔特征用于连接保险丝，满足装配要求，流道用于流体介质的输送。由于流体连接器所处环境恶劣，高温、高压及高量级振动载荷的综合作用，对连接器的密封性能要求极高，一旦泄漏可能会引起火灾、造成发动机不能正常工作等严重后果。为确保连接器的密封，相关标准(如MIL-STD-81本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.防变形流体连接器的管接头公头，其特征在于，包括：基体，具有位于外周侧的连接螺纹、基体配合面以及内部的流道，所述连接螺纹与所述基体配合面之间有基体轴肩面；密封体，呈环形，外周侧具有用于与管接头母头密封配合的公头密封面，且内周侧具有套在所述基体配合面外侧与其紧密配合并可相对移动的密封体配合面；弹簧，设置在所述基体轴肩面与所述密封体的端面之间；以及密封件，设置在所述基体配合面和所述密封体配合面之间。

【技术特征摘要】
1.防变形流体连接器的管接头公头，其特征在于，包括：基体，具有位于外周侧的连接螺纹、基体配合面以及内部的流道，所述连接螺纹与所述基体配合面之间有基体轴肩面；密封体，呈环形，外周侧具有用于与管接头母头密封配合的公头密封面，且内周侧具有套在所述基体配合面外侧与其紧密配合并可相对移动的密封体配合面；弹簧，设置在所述基体轴肩面与所述密封体的端面之间；以及密封件，设置在所述基体配合面和所述密封体配合面之间。2.如权利要求1所述的管接头公头，其特征在于，所述密封件固定在所述密封体的内周侧。3.如权利要求2所述的管接头公头，其特征在于，所述密封件为密封圈，所述密封体的内周侧具有密封槽，所述密封槽为所述密封圈提供放置及挤压变形空间。4.如权利要求1所述的管接头公头，其特征在于，所述基体还...

【专利技术属性】
技术研发人员：王光强，郭为，于春光，
申请(专利权)人：中国航发商用航空发动机有限责任公司，
类型：新型
国别省市：上海,31