一种重型汽车发动机防自燃装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种重型汽车发动机防自燃装置，包括发动机水箱，其特点是，还包括底板、喷淋机构和连接水管；所述喷淋机构包括进水管；所述连接水管一端与发动机水箱连接，另一端与进水管连接。本实用新型专利技术结构合理，制作简单，体积小，不占用车辆发动机舱其他部件空间，使用方便，成本低廉，可以有效在重型汽车发动机舱出现自燃现象或者发动机舱内温度过高时，提前预防并控制火情扩大，降低矿用汽车发生自燃的损失，具有很好的经济效益，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种重型汽车发动机防自燃装置
本技术属于重型汽车设备领域，具体涉及一种重型汽车发动机防自燃装置。
技术介绍
由于重型汽车发动机的排气管是连接到排气转换室，排气转换室是在右侧车架与驾驶室横梁相连接的，车辆在长期的工作状态下，排气管及排气转换室的温度高达500C°以上，重型汽车排气管在如此高温下，发动机不停的工作，发动机涡轮增压器的温度高达2000C°以上，发动机涡轮增压器周边有许多发动机燃油供油管及发动机润滑油管，这里里面的油管大部分都是高压油管，重型汽车在运转的过程中突然出现燃油管断裂或者劣化，燃油就会喷射到发动机排气管或者涡轮增压器上面的高温物体上，在一定的条件下就会产生矿用汽车火灾事故，通过最近几年来对各矿山3307矿车、TR50、TR100型矿车等较多出现的且较为严重的矿用汽车火灾事故的研究和分析，重型汽车发动机高温或者高压油管突然爆裂，油液泄漏至排气管或者涡轮增压器上面，在涡轮增压器及排气管极高温的情况下突然着火，加之矿用汽车运行过程中携带的燃油和举升系统的液压系统油液量多达1000升左右，发动机在运转过程中液压系统油管内部的压力高达1200PS值，如果出现燃油管或者机油压力本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型汽车发动机防自燃装置，包括发动机水箱(1)，其特征是，还包括底板(2)、喷淋机构(3)和连接水管(4)；所述喷淋机构(3)包括进水管(5)；所述连接水管(4)一端与发动机水箱(1)连接，另一端与进水管(5)连接。

【技术特征摘要】
1.一种重型汽车发动机防自燃装置，包括发动机水箱(1)，其特征是，还包括底板(2)、喷淋机构(3)和连接水管(4)；所述喷淋机构(3)包括进水管(5)；所述连接水管(4)一端与发动机水箱(1)连接，另一端与进水管(5)连接。2.根据权利要求1所述的一种重型汽车发动机防自燃装置，其特征是，所述喷淋机构(3)包括内部中空的环形外壳(10)，所述进水管(5)与该环形外壳(10)相连通，所述环形外壳的外侧均匀设置有若干喷淋管(11)。3.根据权利要求1或2所述的一种重型汽车发动机防自燃装置，其特征是，所述防自燃装置还包括蓄电池(14)和水泵(7)，所述水泵(7)设置在连接水管(4...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪振川，袁英杰，卜维平，于士峰，尹力，臧明，邓书斌，林震源，
申请(专利权)人：马钢集团矿业有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34