【技术实现步骤摘要】
一种米勒循环发动机燃烧系统
本技术属于发动机
，尤其涉及一种米勒循环发动机燃烧系统。
技术介绍
目前，业内常用的现有技术是这样的，发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，现代的工业装置都使用发动机作为主要的动力来源，燃油作为发动机的主要燃料。传统的发动机燃油燃烧不充分，对燃油的利用效率不高，造成外排的气体不仅对环境造成破坏，且对燃油资源造成浪费，经济效应得不到提高。综上所述，现有技术存在的问题是：(1)传统的发动机燃油燃烧不充分，对燃油的利用效率不高，造成外排的气体不仅对环境造成破坏；(2)而且对燃油资源造成浪费，经济效应得不到提高。
技术实现思路
针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种米勒循环发动机燃烧系统。本技术是这样实现的，该米勒循环发动机燃烧系统设置有箱体，所述箱体的内部活动套装有运动活塞，所述运动活塞的下端连接有转杆；所述运动活塞上端的箱体内设置有燃烧室，所述燃烧室的上端分别设置有进气口和出气口，所述进气口内套装有进气支杆；所述出气口的内部套装有出气支杆。通过控制装置进气口出气口关闭的前后顺序，加强对能量的利用，提高发动机的燃烧效率，降低发动机的油耗，提高经济效应。所述进气支杆和出气支杆的外部均套装有弹簧，所述弹簧的外部包裹有耐磨层。通过设置弹簧，增加了进气支杆和出气支杆的支撑效果，并通过设置耐磨层增加了弹簧的使用寿命。所述运动活塞的外壁上套装有密封层，所述耐磨层与箱体的内壁之间填充有润滑剂层。通过设置密封层增加了运动活塞与箱体之间的密封，增加了密封效果，通过设置润滑剂层增加...
【技术保护点】
1.一种米勒循环发动机燃烧系统，其特征在于，所述米勒循环发动机燃烧系统设置有箱体，所述箱体的内部活动套装有运动活塞，所述运动活塞的下端连接有转杆；所述运动活塞上端的箱体内设置有燃烧室，所述燃烧室的上端分别设置有进气口和出气口，所述进气口内套装有进气支杆；所述出气口的内部套装有出气支杆；所述进气支杆和出气支杆的外部均套装有弹簧，所述弹簧的外部包裹有耐磨层；所述运动活塞的外壁上套装有密封层，所述耐磨层与箱体的内壁之间填充有润滑剂层；所述进气口和出气口的内部均填充有单向阀体。
【技术特征摘要】
1.一种米勒循环发动机燃烧系统，其特征在于，所述米勒循环发动机燃烧系统设置有箱体，所述箱体的内部活动套装有运动活塞，所述运动活塞的下端连接有转杆；所述运动活塞上端的箱体内设置有燃烧室，所述燃烧室的上端分别设置有进气口和出气口，所述进气口...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟超，黄峻伟，韩继光，李小龙，蒋超宇，
申请(专利权)人：云南农业大学，
类型：新型
国别省市：云南,53
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