A method for updating the number of crankshaft position teeth in the crankshaft position sensor signal obtained from the crankshaft position sensor of the vehicle engine includes: calculating the pulse width of the crankshaft position sensor signal in the platform software of the engine control unit; determining the forward and reverse of the engine in the platform software of the engine control unit; and determining the plane of the engine control unit. The number of teeth in crankshaft position is updated in the software.
【技术实现步骤摘要】
用于更新曲轴位置传感器信号中的曲轴位置齿数的方法相关申请的引证本申请要求于2017年12月11日提交的韩国专利申请No.10-2017-0169279的权益，该专利申请的全部内容以引证方式并入本文。
本公开涉及用于更新曲轴位置传感器信号的方法，更具体地涉及用于使用孔式曲轴位置传感器的脉冲宽度特性来更新曲轴位置传感器信号的曲轴位置齿数的方法。
技术介绍
发动机控制单元(ECU)是经配置通过确定发动机的旋转位置来计算发动机的燃料喷射正时和点火正时并控制喷射器和点火器在相应的正时被驱动的装置。如图1(现有技术)所示，ECU配置有微控制器、包括复杂驱动器的平台软件以及应用软件，并且通过应用编程接口(API)调用在平台软件和应用软件之间交换信息。ECU从曲轴位置传感器接收信号以更新曲轴位置齿数，以便确定发动机的旋转位置，具体而言，在使用霍尔式曲轴位置传感器的现有技术中，通过如图2(现有技术)所示的一系列后续操作来更新曲轴位置齿数。1.根据发动机的旋转从曲轴位置传感器生成的电信号流入微控制器(S10)。2.微控制器响应于电信号生成中断服务程序(ISR)(S20)。3.发动机位...
【技术保护点】
1.一种用于更新曲轴位置传感器信号中的曲轴位置齿数的方法，所述方法包括：在发动机控制单元的平台软件中，计算所述曲轴位置传感器信号的脉冲宽度；在所述发动机控制单元的所述平台软件中，确定发动机的正转和反转；以及在所述发动机控制单元的所述平台软件中，更新所述曲轴位置齿数。
【技术特征摘要】
2017.12.11 KR 10-2017-01692791.一种用于更新曲轴位置传感器信号中的曲轴位置齿数的方法，所述方法包括：在发动机控制单元的平台软件中，计算所述曲轴位置传感器信号的脉冲宽度；在所述发动机控制单元的所述平台软件中，确定发动机的正转和反转；以及在所述发动机控制单元的所述平台软件中，更新所述曲轴位置齿数。2.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述平台软件的发动机位置管理驱动器中执行计算所述曲轴位置传感器信号的所述脉冲宽度、确定所述发动机的正转和反转以及更新所述曲轴位置齿数。3.根据权利要求2所述的方法，其中，计算所述曲轴位置传感器信号的所述脉冲宽度包括：使用由所述平台软件的微控制器响应于从曲轴位置传感器生成的电信号而生成的中断服务程序信息来计算所述脉冲宽度。4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述曲轴位置传感器是霍尔式曲轴位置传感器。5.根据权利要求4所述的方法，其中，使用根据所述发动机的正转和反转而导致的所述曲轴位置传感器信号的所述脉冲宽度的值的变化，来执行确定所述发动机的正转和反转。6.根据权利要求5所述的方法，其中，更新所述曲轴位置齿数包括：根据所述发动机的正转和反转的确定结果，在所述正转的情况下增加所述曲轴位置齿数，在所述反转的情况下减少所述曲轴位置齿数。7.一种用于更新曲轴位置传感器信号中的曲轴位置齿数的方法，所述方法包括：接收所述曲轴位置传感器信号；生成中断服务程序；计算所述曲轴位置传感器信号的脉冲宽度；确定发动机的正转和反转；以及更新所述曲轴位置齿数，其中，在发动机控制单元的平台软件中，执行接收所述曲轴位置传感器信号、生成所述中断服务程序、计算所述曲轴位置传感器信号的所述脉冲宽度、确定所述发动机...
【专利技术属性】
技术研发人员：权赫俊，朴倞德，韩政锡，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR
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