The utility model discloses a structure of a railway track wheel frame, including a sliding groove, a handle is installed at the middle position of the bottom of the sliding groove, a second helical gear is installed at one end of the handle, a first helical gear is arranged at both sides, a screw rod is installed at one side of the first helical gear, a slider is arranged at the outer side of the screw rod, and a screw rod is arranged at the outer side of the screw rod. One end is provided with a T-seat through a threaded bearing, and the bottom of the T-seat is provided with a U-frame. The utility model can drive the first helical gear to rotate by turning the handle, thereby driving the second helical gear to rotate, and the second helical gear to rotate, thereby driving the screw rod to rotate, thereby driving the outer slider to move through the screw rod and the fixed block, thereby adjusting the U-frame to the appropriate width and pulling the pull rod at the same time.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路轨道轮架的结构
本技术涉及铁路设备
,具体为一种铁路轨道轮架的结构。
技术介绍
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道等,主要用于铁路上,并与转辙器合作,令火车无需转向便能行走,铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在轨枕上,轨枕之下为路碴,由轨撑、扣件、压轨器、道夹板、弹条、铁路道钉等铁路配件紧固,与其轨道相互配合的为火车轮,火车轮安装与轮架上,而目前的轮架其宽度无法调节,从而不适用于宽轨或者窄轨上运行,从而使用有其局限性,无法针对于铁路轨道巡检的需求,另外在其火车轮在其轨道轮行拐弯时,通过对火车轮压力巨大,从而导致火车轮磨损极大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路轨道轮架的结构,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路轨道轮架的结构,包括滑槽,所述滑槽底部的中间位置处安装有手柄,所述手柄的一端安装有第二斜齿轮,所述第二斜齿轮的两侧设置有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮的一侧安装有螺纹杆,所述螺纹杆外侧设置有滑块,所述螺纹杆外侧的一端通过螺纹轴承安装有T型座,所述T型座的底部安装有U型架,所述U型架内侧的中间位置处通过轴承安装有第一转杆,所U型架述第一转杆外侧的中间位置处安装有车轮,所述车轮的底部设置有轨道,所述U型架一侧的底部安装有U型座,所述U型座内侧的一端通过轴承安装有第二转杆,所述第二转杆外侧的中间位置处安装有滚轮,所述U型架顶部的一侧安装有管筒,所述管筒内部的顶端安装有弹簧,所述弹簧的顶部安装有伸缩杆,所述伸缩杆外侧的中间位置处安装有拉杆,所述滑块的底部安装有固定杆,所述固定杆的一端安装有固定块,所 ...
【技术保护点】
1.一种铁路轨道轮架的结构,包括滑槽(21),其特征在于:所述滑槽(21)底部的中间位置处安装有手柄(13),所述手柄(13)的一端安装有第二斜齿轮(12),所述第二斜齿轮(12)的两侧设置有第一斜齿轮(4),所述第一斜齿轮(4)的一侧安装有螺纹杆(1),所述螺纹杆(1)外侧设置有滑块(3),所述螺纹杆(1)外侧的一端通过螺纹轴承安装有T型座(5),所述T型座(5)的底部安装有U型架(6),所述U型架(6)内侧的中间位置处通过轴承安装有第一转杆(7),所U型架(6)述第一转杆(7)外侧的中间位置处安装有车轮(8),所述车轮(8)的底部设置有轨道(9),所述U型架(6)一侧的底部安装有U型座(16),所述U型座(16)内侧的一端通过轴承安装有第二转杆(14),所述第二转杆(14)外侧的中间位置处安装有滚轮(15),所述U型架(6)顶部的一侧安装有管筒(19),所述管筒(19)内部的顶端安装有弹簧(20),所述弹簧(20)的顶部安装有伸缩杆(18),所述伸缩杆(18)外侧的中间位置处安装有拉杆(2),所述滑块(3)的底部安装有固定杆(11),所述固定杆(11)的一端安装有固定块(10),所 ...
【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道轮架的结构,包括滑槽(21),其特征在于:所述滑槽(21)底部的中间位置处安装有手柄(13),所述手柄(13)的一端安装有第二斜齿轮(12),所述第二斜齿轮(12)的两侧设置有第一斜齿轮(4),所述第一斜齿轮(4)的一侧安装有螺纹杆(1),所述螺纹杆(1)外侧设置有滑块(3),所述螺纹杆(1)外侧的一端通过螺纹轴承安装有T型座(5),所述T型座(5)的底部安装有U型架(6),所述U型架(6)内侧的中间位置处通过轴承安装有第一转杆(7),所U型架(6)述第一转杆(7)外侧的中间位置处安装有车轮(8),所述车轮(8)的底部设置有轨道(9),所述U型架(6)一侧的底部安装有U型座(16),所述U型座(16)内侧的一端通过轴承安装有第二转杆(14),所述第二转杆(14)外侧的中间位置处安装有滚轮(15),所述U型架(6)顶部的一侧安装有管筒(19),所述管筒(19)内部的顶端安装有...
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