【技术实现步骤摘要】
一种汽车机身板的生产检测系统
本专利技术涉及汽车零部件的自动化生产检测的
，尤其涉及一种汽车机身板的生产检测系统。
技术介绍
近年来随着社会经济的高速发展，社会汽车保有量越来越多，对汽车的生产、维护和维修要求越来越高。现有的汽车制造过程中，其需要加工车体进行固定加工或检测。随着石油资源的匮乏，传统燃油汽车会逐步被新能源汽车所替代，而新能源汽车为了增加续航里程，所以需要较多的塑料件来减轻整车重量，而使用塑料车身板代替传统车身板实现所需要的，而为了保证车身在整车装配时与周边部件具有很好的间隙，以及整体装配具有较高的稳定性，所以需要保证各车身板生产尺寸和良好硬度，例如发动机盖、车顶盖、行李箱盖和翼子板。进而需要在各车身板生产时对尺寸和硬度进行检测。发动机盖又称发动机罩是最醒目的车身构件，是买车者经常要察看的部件之一。对发动机盖的主要要求是隔热隔音、自身质量轻且刚性强，其在结构上一般由外板和内板组成，中间夹以隔热材料，内板起到增强刚性的作用，其几何形状由厂家选取，基本上是骨架形式。发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。车顶盖是车厢顶部的盖板。对于轿车车...
【技术保护点】
1.一种汽车机身板的生产检测系统，其特征在于：包括，隔离围栏(100)，所述隔离围栏(100)通过拼接布设形成通道区(101)和作业区(102)，且所述作业区(102)位于沿所述通道区(101)延伸方向的两侧；输送轨道(200)，所述输送轨道(200)设置于所述通道区(101)内；机器人(A)，所述机器人(A)设置于所述输送轨道(200)上沿轨道方向运动，且伸出所述通道区(101)并向所述作业区(102)内作业。
【技术特征摘要】
1.一种汽车机身板的生产检测系统，其特征在于：包括，隔离围栏(100)，所述隔离围栏(100)通过拼接布设形成通道区(101)和作业区(102)，且所述作业区(102)位于沿所述通道区(101)延伸方向的两侧；输送轨道(200)，所述输送轨道(200)设置于所述通道区(101)内；机器人(A)，所述机器人(A)设置于所述输送轨道(200)上沿轨道方向运动，且伸出所述通道区(101)并向所述作业区(102)内作业。2.如权利要求1所述的汽车机身板的生产检测系统，其特征在于：所述作业区(102)内均放置作业平台(300)，所述作业平台(300)还包括台面板(301)和支撑柱(302)，所述支撑柱(302)设置于所述台面板(301)的底部用于其的支撑。3.如权利要求2所述的汽车机身板的生产检测系统，其特征在于：位于所述通道区(101)两侧的所述作业区(102)还均被所述隔离围栏(100)区分为相邻的竖直作业区(102a)和水平作业区(102b)，且相对和相邻的作业区(102)之间互不相同。4.如权利要求3所述的汽车机身板的生产检测系统，其特征在于：所述竖直作业区(102a)内还设置水平支架(400)，所述水平支架(400)还包括底板(401)和延伸柱(402)，所述底板(401)设置于所述台面板(301)上，所述延伸柱(402)设置于所述底板(401)上，被检测的车身板(B)能够水平放置于所述延伸柱(402)的上方。5.如权利要求3或4所述的汽车机身板的生产检测系统，其特征在于：所述水平作业区(102b)内还设置竖直支架(500)，所述竖直支架(500)还包括底架(501)、竖直架(502)和限位锥(503)；所述竖直架(502)与所述底架(501)之间垂直设置，所述底架(501)设置于所述台面板(301)上，所述限位锥(503)设置于所述竖直架(502)上且沿水平方向两侧延伸，被检测的车身板(B)通过所述限位锥(503)的限位，其能够竖直放置。6.如权利要求5所述的汽车机身板的生产检测系统，其特征在于：所述输送轨道(200)还包括轨道(201)、滑块(202)和行走装置(203)；所述轨道(201)包括设置于其两侧的卡位板(201a)以及设置于其中部的导向槽(201b)，且所述卡位板...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨浩，仰燕，王宇，赵祯，刘瑞，王亮，宣艳，张晴晴，沈晔超，刘庆，陈军，许亚升，杨涵秋，杨仲航，
申请(专利权)人：安徽机电职业技术学院，
类型：发明
国别省市：安徽,34
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