天然气发动机高能直接顺序点火控制装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种天然气发动机高能直接顺序点火控制装置，包括点火基准测量装置、点火控制器、点火驱动电路。其中点火基准测量装置由信号盘和霍尔传感器组成，点火控制器包含点火时序比较模块和初级线圈的开始通电基准判别模块。本实用新型专利技术能够实现天然气发动机的高能直接点火，实现正确的点火时序判断和进行顺序点火，并能根据转速确定通电初级线圈与缸号的对应关系，保证了天然气发动机的点火可靠性和准确性，集成型ＩＧＢＴ驱动电路的采用使驱动电路结构大为简化，体积减小，可靠性提高。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
天然气发动机高能直接顺序点火控制装置，包括点火基准测量装置、点火控制器、点火驱动电路，其特征在于点火基准测量装置由信号盘和霍耳传感器组成，信号盘安装在凸轮轴上，其外圆周被分为六等分，每等分包括一个信号齿和一个凹槽，各占６０°曲轴转角，其中一个信号齿再被分为三等分，并将相对于该信号齿左边沿从２０－４０°曲轴转角的外圆上加工为凹槽，安装时将相对于该信号齿左边沿４０°曲轴转角处的齿沿与第一缸的上止点对应，霍耳传感器安装在发动机机体上，其感应头正对并靠近信号盘的外圆周，霍尔传感器的信号输出端子通过导线与点火控制器的信号输入端子相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭林福，张欣，李国岫，李彩芬，
申请(专利权)人：北京交通大学，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]