改进的机动车低温启动作业总成制造技术

本实用新型专利技术提供了一种改进的机动车发动机低温启动时的作业总成，包括一壳体，壳体内腔设置有双层真空保温容器和微型直流水泵。改进之处在于：将原来的单腔体的双层真空保温容器改变为隔离舱式，使该双层真空保温容器具有双腔体；其中一腔体用于储存冷却液中的、发动机工作时产生的热能，而另一腔体用于储存润滑油中的、发动机工作时产生的热能。它不仅保存和利用储存冷却液中的、发动机工作时产生的热能，而且还能保存和利用储存在润滑油中的、发动机工作时产生的热能，在机动车启动时输回温度较高的冷却液和润滑油，达到方便发动机启动、充分合理利用热能、减轻发动机低温磨损、延长机器使用寿命、减轻冬季启动劳动强度之目的。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
改进的机动车低温启动作业总成，包括一壳体，壳体内腔设置有双层真空保温容器和微型直流水泵；其特征在于：该双层真空保温容器内部设置了一隔离层改变为隔离舱式，该双层真空保温容器具有双腔体。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈伟，石磊，刘兴华，石庆利，陈峰，刘云虎，刘涛，葛强，
申请(专利权)人：陈伟，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]