一种阻燃环保型座椅制造技术

技术编号:21364951 阅读:36 留言:0更新日期:2019-06-15 10:05
本发明专利技术公开了一种阻燃环保型座椅,该座椅包括表皮层、位于表皮层下的硅胶发泡层和位于硅胶发泡层下的骨架,表皮层和硅胶发泡层中均含有芯材为氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮‑磷系阻燃剂,壁材为甲基纤维素的微胶囊化阻燃剂,微胶囊化阻燃剂的制备方法为:向甲基纤维素水溶液中加入阻燃剂混匀后加热乳化,再依次经脱水、干燥和粉碎,得到粉末状的微胶囊化阻燃剂。本发明专利技术将氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮‑磷系阻燃剂微胶囊化后形成微胶囊化阻燃剂,提高了阻燃剂的稳定性,保证了其阻燃抑烟性能,然后分别加入到座椅的表皮层和硅胶发泡层中,增强了表皮层和硅胶发泡层的阻燃抑烟性能,进而提高了座椅的阻燃抑烟功能,达到准确阻燃的目的,安全环保。

A Flame Retardant Environment-friendly Seat

The invention discloses a flame-retardant environment-friendly seat, which comprises an epidermis layer, a silica gel foaming layer under the epidermis layer and a skeleton under the silica gel foaming layer. Both the epidermis layer and the silica gel foaming layer contain core materials such as nitrogen flame retardant, phosphorus flame retardant or nitrogen-phosphorus flame retardant, and the wall material is a microencapsulated flame retardant of methyl cellulose. The preparation method of the microencapsulated flame retardant is as follows: The powder microencapsulated flame retardant was prepared by adding flame retardant to the methyl cellulose aqueous solution, heating emulsifying, then dehydrating, drying and crushing. The invention microencapsulates nitrogen-based flame retardant, phosphorus-based flame retardant or nitrogen-phosphorus-based flame retardant to form microencapsulated flame retardant, improves the stability of flame retardant and guarantees its flame retardant and smoke suppression performance, and then adds them to the skin layer and silica gel foam layer of the seat respectively, enhances the flame retardant and smoke suppression performance of the skin layer and silica gel foam layer, thereby improves the flame retardant and smoke suppression function of the seat. Accurate flame retardant, safety and environmental protection.

【技术实现步骤摘要】
一种阻燃环保型座椅
本专利技术属于建筑消防
,具体涉及一种阻燃环保型座椅。
技术介绍
座椅是人们休憩的工具。为了改善人们因长时间坐姿不正确和座椅舒适度不佳而导致疲劳或者身体不适的问题,设计一种能够符合人体工程学、使用舒适而且环保的座椅尤为重要。常见的座椅特别是公共场所座椅的材料一般为不锈钢或者聚酯氨泡沫包裹一体化的铝合金。但是不锈钢材料座椅在冬天天气寒冷情况下不适合使用,舒适度较差,会影响休憩效果。聚氨酯泡沫燃点低、发烟大,燃烧分解物多、毒性强。一旦发生火灾,聚氨酯泡沫燃烧将释放大量有毒气体,较短时间内即可造成人员中毒或窒息伤亡。所以座椅使用的时候,在保证舒适程度的同时,防火性能必须兼顾,必要的加强安全管理只能从理论上减少火灾的发生,要控制火灾还必须提高材料的防灭火性能,因而座椅的填充材料成为关键因素。另外,随着人们对安全问题的不断重视,座椅的应用不仅仅涉及美观,还必须考虑到环保,安全等问题。室内空气的污染主要来自于室内建筑材料,当前使用的泡沫材料含甲醛、苯、甲苯等有毒挥发性有机物,严重威胁着人们的生命健康安全。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供了一种阻燃环保型座椅。该座椅将氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂微胶囊化后形成微胶囊化阻燃剂,提高了阻燃剂的稳定性,保证阻燃剂的阻燃抑烟性能,然后分别加入到座椅的表皮层和硅胶发泡层中,增强了表皮层和硅胶发泡层的阻燃抑烟性能,进而提高了座椅的阻燃抑烟功能,达到准确阻燃的目的,安全环保。为解决上述技术问题,本专利技术提供的技术方案为:一种阻燃环保型座椅,其特征在于,该座椅包括表皮层、位于表皮层下的硅胶发泡层和位于硅胶发泡层下的骨架,所述表皮层和硅胶发泡层中均含有微胶囊化阻燃剂,所述微胶囊化阻燃剂的芯材为氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂,壁材为甲基纤维素,所述微胶囊化阻燃剂的制备方法为:向质量浓度为5%~7%的甲基纤维素水溶液中加入氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂混匀,然后加热至50℃~58℃乳化,得到甲基纤维素-阻燃剂乳化溶液,再依次经脱水、干燥和粉碎,得到粉末状的微胶囊化阻燃剂。本专利技术的座椅的表皮层和位于表皮层下的硅胶发泡层中均含有以氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂为芯材、甲基纤维素为壁材的微胶囊化阻燃剂。氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂是分别以氮、磷或氮磷为阻燃元素的一大类阻燃剂,具有很好的阻燃和抑烟效果,是一种低毒、低烟、环保、高效的阻燃剂,但受热时容易分解,因此本专利技术将氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂进行微胶囊化处理,使甲基纤维素包覆在氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂的周围,提高了阻燃剂的稳定性,保证阻燃剂的阻燃抑烟效果,进而保证了座椅的阻燃抑烟效果,安全环保。另外,作为壁材的甲基纤维素对芯材氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂具有控制释放的功能,遇到火灾时温度升高先使甲基纤维素熔化,导致微胶囊破裂,氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂再释放出来,从而达到准确阻燃的目的,避免了阻燃剂的浪费,并且氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂芯材与甲基纤维素壁材的协同作用提高了微胶囊化阻燃剂的阻燃性能;而氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂与表皮层、硅胶发泡层中的其它组分无不良作用,则保证了表皮层、硅胶发泡层的阻燃效果,进一步保证了座椅的阻燃抑烟功能。另一方面,将氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂进行微胶囊化处理,使上述阻燃剂处于一个稳定的封闭环境中,减少了其添加到座椅的表皮层和硅胶发泡层中后,使用环境对上述阻燃剂理化性能造成的不良影响,更一步提高了上述阻燃剂的稳定性,保证了座椅的阻燃抑烟效果,延长了座椅的阻燃期限。上述的一种阻燃环保型座椅,其特征在于,所述磷系阻燃剂为聚磷酸铵。聚磷酸铵的含氮磷量均较高,从而磷体系产生较强的协同阻燃效应,提高磷系阻燃剂的阻燃效果,进一步保证了座椅的阻燃功能,且聚磷酸铵的化学稳定性好,消烟能力强、毒性低,安全环保。上述的一种阻燃环保型座椅,其特征在于,所述表皮层由按质量份数计30~50份粘度为1000cps的乙烯基聚硅氧烷、50~60份平均粒径为3μm~50μm的微米硅微粉、0.02~0.04份甲基丁炔醇、0.4~0.6份有效铂含量为3000ppm的铂催化剂、2~3份含氢环体、1~2份色浆、10~20份微胶囊化阻燃剂充分混匀后制成。表皮层制备原料中的乙烯基聚硅氧烷、含氢环体在铂催化剂、凝胶体微米硅微粉和粘度稳定剂甲基丁炔醇的作用下形成了表皮层的主体结构,提高了座椅表皮层的抗腐蚀、抗冲击作用,上述各原料均低毒无异味,与微胶囊化阻燃剂无不良作用,对人体安全,提高了座椅的整体环保性能,硅微粉还具有阻燃作用,铂催化剂还具有阻燃和抑烟功能,硅微粉与铂催化剂协同微胶囊化阻燃剂共同实现座椅阻燃环保的目的,而色浆使表皮层显色,可以根据座椅使用目的和场所对座椅的表皮层进行调节颜色,起到美观的作用,扩大了座椅的使用范围。上述表皮层的制备原料均容易得到,表皮层的制备方法简单,操作控制方便。上述的一种阻燃环保型座椅,其特征在于,所述表皮层中还含有5~11份氢氧化铝(ATH)。氢氧化铝(ATH)为无机阻燃添加剂,不仅能够阻燃抑烟,吸收有毒气体,还能协同表皮层中的其它阻燃成分,进一步增强表皮层的阻燃抑烟效果。上述的一种阻燃环保型座椅,其特征在于,所述硅胶发泡层由按质量份数计40~50份基胶、40~50份粘度为1500mpa.s的α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷、1.5~2.5份粘度为20mpa.s~30mpa.s的α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷、0.6~0.9份铂催化剂和1~2份二甲基聚硅氧烷抑制剂混匀后加入5~6份含氢硅油、10~20份微胶囊化阻燃剂,搅匀后倒入模具发泡硫化再置于烘箱中干燥制成;所述基胶由端乙烯基硅油和白炭黑混合而成;所述发泡硫化的温度为20℃~30℃、相对湿度为30%~70%,所述干燥的温度为75℃~85℃,时间为6h~7h。硅胶发泡层制备原料中的粘度为1500mpa.s的α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷、粘度为20mpa.s~30mpa.s的α,ω-二羟基聚二甲基硅氧烷在催化剂铂催化剂、交联剂含氢硅油及胶黏剂基胶的作用下,发生聚合反应,固化形成了硅胶发泡层中的主体硅胶结构,上述原料均无毒无味,与微胶囊化阻燃剂无不良作用,铂催化剂还具有阻燃和抑烟功能,并协同微胶囊化阻燃剂共同实现座椅阻燃环保的目的,提高了座椅的整体安全环保性,二甲基聚硅氧烷抑制剂延迟主体硅胶结构的固化时间,有利于微胶囊化阻燃剂充分混合并均匀分布在主体硅胶结构中,增强硅胶发泡层的整体阻燃功能。另外,上述制备的硅胶发泡层不易变形、柔韧舒适、弹性优良,增强了座椅的使用舒适度。上述的一种阻燃环保型座椅,其特征在于,所述硅胶发泡层的密度为300kg/m3~380kg/m3,所述表皮层厚度为0.8mm,所述硅胶发泡层的厚度为20mm~30mm,所述骨架的厚度为8mm。上述密度范围的硅胶发泡层密度小,填充的微胶囊化阻燃剂分布更为均匀,增强了其阻燃效果。上述优选厚度的表皮层、硅胶发泡层和骨架组成的座椅强度高,使用舒适度好,且耐磨耐腐蚀,既提高了座椅的使用功能,又节省了制备成本。上述的一种阻燃环保型座椅,其特本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种阻燃环保型座椅,其特征在于,该座椅包括表皮层、位于表皮层下的硅胶发泡层和位于硅胶发泡层下的骨架,所述表皮层和硅胶发泡层中均含有微胶囊化阻燃剂,所述微胶囊化阻燃剂的芯材为氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮‑磷系阻燃剂,壁材为甲基纤维素,所述微胶囊化阻燃剂的制备方法为:向质量浓度为5%~7%的甲基纤维素水溶液中加入氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮‑磷系阻燃剂混匀,然后加热至50℃~58℃乳化,得到甲基纤维素‑阻燃剂乳化溶液,再依次经脱水、干燥和粉碎,得到粉末状的微胶囊化阻燃剂。

【技术特征摘要】
1.一种阻燃环保型座椅,其特征在于,该座椅包括表皮层、位于表皮层下的硅胶发泡层和位于硅胶发泡层下的骨架,所述表皮层和硅胶发泡层中均含有微胶囊化阻燃剂,所述微胶囊化阻燃剂的芯材为氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂,壁材为甲基纤维素,所述微胶囊化阻燃剂的制备方法为:向质量浓度为5%~7%的甲基纤维素水溶液中加入氮系阻燃剂、磷系阻燃剂或氮-磷系阻燃剂混匀,然后加热至50℃~58℃乳化,得到甲基纤维素-阻燃剂乳化溶液,再依次经脱水、干燥和粉碎,得到粉末状的微胶囊化阻燃剂。2.根据权利要求1所述的一种阻燃环保型座椅,其特征在于,所述磷系阻燃剂为聚磷酸铵。3.根据权利要求1所述的一种阻燃环保型座椅,其特征在于,所述表皮层由按质量份数计30~50份粘度为1000cps的乙烯基聚硅氧烷、50~60份平均粒径为3μm~50μm的微米硅微粉、0.02~0.04份甲基丁炔醇、0.4~0.6份有效铂含量为3000ppm的铂催化剂、2~3份含氢环体、1~2份色浆、10~20份微胶囊化阻燃剂充分混匀后制成。4.根据权利要求3所述的一种阻燃环保型座椅,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:王彩萍李航康付如邓军张嬿妮王凯
申请(专利权)人:西安科技大学
类型:发明
国别省市:陕西,61

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1