一种氦气轮机机匣结构制造技术

技术编号:21363357 阅读:40 留言:0更新日期:2019-06-15 09:45
一种氦气轮机机匣结构,它涉及一种机匣结构。本实用新型专利技术的目的是为了解决现有的机匣机构庞大不紧凑的问题,本实用新型专利技术包括进气机匣、内机匣、排气机匣和涡轮机匣。其中进气机匣、涡轮机匣、排气机匣首尾依次连接,内机匣安装在进气机匣内部,进气机匣的上表面和下表面分别各设有一个对称的进气口,进气口与进气机匣内的空腔组成进气通道,排气机匣外壁沿圆周方向设有多个出气通道。本实用新型专利技术应用于氦气轮机技术领域。

A helium turbine casing structure

A helium turbine casing structure relates to a casing structure. The purpose of the utility model is to solve the problem that the existing casing mechanism is large and not compact. The utility model comprises an air intake casing, an inner casing, an exhaust casing and a turbine casing. The intake casing, turbine casing and exhaust casing are connected in turn. The inner casing is installed inside the intake casing. The upper and lower surfaces of the intake casing are respectively provided with a symmetrical intake port. The intake port and the cavity in the intake casing form an intake channel, and the outer wall of the exhaust casing is provided with multiple outlet channels along the circumference direction. The utility model is applied to the technical field of helium turbine.

【技术实现步骤摘要】
一种氦气轮机机匣结构
本技术涉及一种氦气轮机机匣结构,应用于氦气轮机

技术介绍
机匣是氦气轮机重要组成部分,应用于核反应堆中的氦气轮机,以前的压气机和涡轮是分开的,机构庞大不紧凑。现在设计的氦气轮机压气机和涡轮是一体的,所以需要设计出新的、合理的机匣结构以适应氦气轮机的应用,如果机匣设计不合理,有时会造成压损过大,而合理的机匣设计,能保证动叶片入口处的流畅均匀。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有的机匣机构庞大不紧凑的问题,进而提供一种氦气轮机机匣结构。本技术的技术方案是:一种氦气轮机机匣结构包括进气机匣、内机匣、排气机匣和涡轮机匣,进气机匣、涡轮机匣、排气机匣首尾依次连接,内机匣安装在进气机匣的内部,进气机匣的上表面和下表面分别各设有一个进气口,进气口与进气机匣内的空腔组成进气通道,排气机匣外壁沿圆周方向设有多个出气通道。进一步地,所述进气机匣包括第一钢板、第一保温层和进气涡壳,第一钢板、第一保温层和进气涡壳由内到外依次设置。进一步地,所述第一保温层的倾斜段的厚度大于水平段的厚度。进一步地,所述进气口的直径为230mm。进一步地,所述排气机匣包括第一圆环、多个导流板2-3和第二圆环,第一圆环通过多个导流板与第二圆环进行连接成一体,多个导流板沿第一圆环和第二圆环的圆周方向均布设置。进一步地,所述导流板的数量为7个。进一步地,第二圆环由第二钢板、第二保温层和排气锅壳组成,第二钢板、第二保温层和排气锅壳由内到外依次设置。进一步地,第一保温层和第二保温层为相同材质,第一保温层和第二保温层均为硅酸铝棉针刺毯的保温层。本技术与现有技术相比具有以下效果:1、本技术的机匣结构第一次应用到氦气轮机中,并且进气机匣后段承接了内机匣的安装。前三级喷嘴环和动叶环均安装在进气机匣中,这样有效缩短了透平静子的长度,并且能够有效提高燃气做功的效率和进气初温。2、进气机匣不设有进气导流板这一结构,在进气机匣两侧各调用有两个进气口,起到集气和分流的作用,使气体的流通性更好,并且降低了制造成本。3、具有保温结构的进气机匣和排气机匣可以满足使用的强度需要,可以达到需要的隔热效果,保证进口初始温度满足设计温度、保证其长期在高温下安全可靠地工作。4、进气机匣、涡轮机匣和排气机匣的连接采用螺栓拉紧结构,其装拆性好,便于调整、维护。附图说明图1为机匣结构的整体安装示意图;图2为进气机匣的结构示意图;图3为排气机匣的结构示意图。具体实施方式具体实施方式一:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式的包括进气机匣1、内机匣4、排气机匣2和涡轮机匣3,进气机匣1、涡轮机匣3、排汽机匣2首尾依次连接,内机匣4安装在进气机匣1的内部,进气机匣1的上表面和下表面分别各设有一个进气口1-1,进气口1-1与进气机匣1内的空腔组成进气通道1-2,排汽机匣2外壁沿圆周方向设有多个出气通道2-1。进气机匣没有进气导流板,进气口1-1可以使气体流通更顺畅,增加进气量。进气机匣、涡轮机匣和排气机匣的连接采用螺栓拉紧结构,其装拆性好,便于调整、维护。具体实施方式二:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式的所述进气机匣1包括第一钢板1-3、第一保温层1-4和进气涡壳1-5,第一钢板1-3、第一保温层1-4和进气涡壳1-5由内到外依次设置。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。具有保温结构的进气机匣可以满足使用的强度需要,可以达到了需要的隔热效果,保证进口初始温度满足设计温度、保证其长期在高温下安全可靠地工作。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。具体实施方式三:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式的所述第一保温层1-4的倾斜段1-4-1的厚度大于水平段1-4-2的厚度。其它组成和连接关系与具体实施方式二相同。具体实施方式四:结合图1说明本实施方式,本实施方式的所述进气口1-1的直径为230mm。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。具体实施方式五:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式的所述排气机匣2包括第一圆环2-2、多个导流板2-3和第二圆环2-4,第一圆环2-2通过多个导流板2-3与第二圆环进行连接成一体,多个导流板2-3沿第一圆环2-2和第二圆环2-4的圆周方向均布设置。此设置可以使气体沿排气机匣2的周向均匀出气。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。具体实施方式六:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式的所述导流板2-3的数量为7个。其它组成和连接关系与具体实施方式五相同。具体实施方式七:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式的第二圆环2-4由第二钢板2-4-1、第二保温层2-4-2和排气锅壳2-4-3组成,第二钢板2-4-1、第二保温层2-4-2和排气锅壳2-4-3由内到外依次设置。具有保温结构的排气机匣2可以满足使用的强度需要,可以达到了需要的隔热效果,保证进口初始温度满足设计温度、保证其长期在高温下安全可靠地工作。其它组成和连接关系与具体实施方式五相同。具体实施方式八:结合图1至图3说明本实施方式,本实施方式的第一保温层1-4和第二保温层2-4-2为相同材质,第一保温层和第二保温层均为硅酸铝棉针刺毯的保温层。硅酸铝针刺毯是一种以硅酸铝为原料采用电阻炉工艺,特制硅酸铝长纤维针刺成型的一种保温耐火材料。特点,延伸性好,抗震性强等。优点,颜色洁白、尺寸规整等.应用于航天、钢铁、石化、电力的高温绝热保温,军用设备防火绝热。其它组成和连接关系与具体实施方式二或七相同。工作原理:氦气轮机起动后,压缩后的空气被吸进进气道,进入进气机匣,进气机匣是一个圆圆的筒子,里边安装转子,转子上安装叶片,气体进入机匣后,通过动叶片一级一级做功,然后从排气通道排出。本技术的机匣结构第一次应用到氦气轮机中,并且进气机匣后段承接了内机匣的安装。前三级喷嘴环和动叶环均安装在进气机匣中,这样有效缩短了透平静子的长度,并且能够有效提高燃气做功的效率和进气初温。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氦气轮机机匣结构,包括进气机匣(1)、内机匣(4)、排气机匣(2)和涡轮机匣(3),其特征在于:进气机匣(1)、涡轮机匣(3)、排气机匣(2)首尾依次连接,内机匣(4)安装在进气机匣(1)的内部,进气机匣(1)的上表面和下表面分别各设有一个对称的进气口(1‑1),进气口(1‑1)与进气机匣(1)内的空腔组成进气通道(1‑2),排气机匣(2)外壁沿圆周方向设有多个出气通道(2‑1)。

【技术特征摘要】
1.一种氦气轮机机匣结构,包括进气机匣(1)、内机匣(4)、排气机匣(2)和涡轮机匣(3),其特征在于:进气机匣(1)、涡轮机匣(3)、排气机匣(2)首尾依次连接,内机匣(4)安装在进气机匣(1)的内部,进气机匣(1)的上表面和下表面分别各设有一个对称的进气口(1-1),进气口(1-1)与进气机匣(1)内的空腔组成进气通道(1-2),排气机匣(2)外壁沿圆周方向设有多个出气通道(2-1)。2.根据权利要求1所述的一种氦气轮机机匣结构,其特征在于:所述进气机匣(1)包括第一钢板(1-3)、第一保温层(1-4)和进气涡壳(1-5),第一钢板(1-3)、第一保温层(1-4)和进气涡壳(1-5)由内到外依次设置。3.根据权利要求2所述的一种氦气轮机机匣结构,其特征在于:所述第一保温层(1-4)的倾斜段(1-4-1)的厚度大于水平段(1-4-2)的厚度。4.根据权利要求1所述的一种氦气轮机机匣结构,其特征在于:所述进气口(1-1)的直...

【专利技术属性】
技术研发人员:郁顺旺朱凯迪刘勋马涛张馨舒春英
申请(专利权)人:中国船舶重工集团公司第七零三研究所
类型:新型
国别省市:黑龙江,23

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