高性能起动机制造技术

一种由啮合机构、减速装置及电机组成的高性能起动机同现行起动机的主要区别是，高性能起动机在电机壳体１０及起动机壳体９之间加一减速装置。其减速比在２～５之间。这样，即提高了起动力矩又大大减小了电机的容量。因此这种高性能起动机冷起动性好、结构紧凑、重量轻、且有利于新的永磁材料应用。（*该技术在2000年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种由啮合机构、电机构成的高性能起动机，其特征在于电机壳体１０及起动机壳体９之间加一减速装置；齿轮４的齿数少于齿轮２的齿数；齿轮１的齿数大于齿轮３的齿数，减速比为２～５；齿轮３与齿轮４用花键轴５固定联结在一起，其花键轴５一端的轴颈分别置于电机壳体１０上的轴孔及起动机壳体９上的轴孔之中；齿轮１与滑键轴６固定联接且齿轮轮３啮合；齿轮２与电机轴８固定联接且与齿轮４相啮合；滑键轴６与电机轴８之间是断开的。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈仁，
申请(专利权)人：陈仁，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]