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一种路桥施工模板紧固装置制造方法及图纸

技术编号:21360256 阅读:47 留言:0更新日期:2019-06-15 08:59
本实用新型专利技术公开了一种路桥施工模板紧固装置,包括第一固定块和第二固定块,所述第一固定块和第二固定块分别固定在模板主体两端的外壁上,且第一固定块和第二固定块的位置相对应,并且第一固定块和第二固定块中间贯穿有长螺栓,所述长螺栓一端的外壁与第一固定块中间的通孔转动连接,且长螺栓的另一端外壁与第二固定块中间的通孔螺纹连接,并且长螺栓近第一固定块一端的外壁与套筒的内侧壁连接,套筒的一端与空心结构的固定架的内侧壁转动连接,且套筒的外壁固定有齿轮。该路桥施工模板紧固装置采用第一固定块和第二固定块的结构,使得模板主体之间可通过长螺栓连接,并通过套筒、齿轮和螺杆的结构,使得模板主体之间的安装和拆卸更加方便。

A Formwork Fastening Device for Road and Bridge Construction

The utility model discloses a road and bridge construction formwork fastening device, which comprises a first fixing block and a second fixing block. The first fixing block and the second fixing block are respectively fixed on the outer walls of the main body of the formwork, and the positions of the first fixing block and the second fixing block correspond to each other, and a long bolt is penetrated between the first fixing block and the second fixing block. The outer wall of the other end of the long bolt is connected with the thread of the through hole in the middle of the second fixing block, and the outer wall of the long bolt near one end of the first fixing block is connected with the inner wall of the sleeve. One end of the sleeve is rotated with the inner wall of the fixing frame of the hollow structure, and the outer wall of the sleeve is fixed with gears. The structure of the first fixing block and the second fixing block is adopted in the fixing device of the road and bridge construction formwork, which enables the main body of the formwork to be connected by long bolts, and makes the installation and disassembly of the main body of the formwork more convenient through the structure of sleeve, gear and screw.

【技术实现步骤摘要】
一种路桥施工模板紧固装置
本技术涉及路桥施工
,具体为一种路桥施工模板紧固装置。
技术介绍
路桥工程按构造可以分为:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程。按规范的单位工程划分为:路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程,路桥工程还包括城市轨道工程和铁路工程。现有的路桥施工过程中,工人通常利用钢钉将模板钉死固定连接,此方式不仅安装较为麻烦,导致模板拆卸十分不方便,从而不易重复利用。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种路桥施工模板紧固装置,以解决上述
技术介绍
中提出的模板的安装和拆卸不方便的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种路桥施工模板紧固装置,包括第一固定块和第二固定块,所述第一固定块和第二固定块分别固定在同一块模板主体两端的外壁上,且第一固定块和第二固定块的位置相对应,并且第一固定块和第二固定块中间贯穿有长螺栓,所述长螺栓一端的外壁与第一固定块中间的通孔转动连接,且长螺栓的另一端外壁与第二固定块中间的通孔螺纹连接,并且长螺栓近第一固定块一端的外壁与套筒的内侧壁连接,套筒的一端与本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路桥施工模板紧固装置,其特征在于:包括第一固定块(2)和第二固定块(5),所述第一固定块(2)和第二固定块(5)分别固定在同一块模板主体(8)两端的外壁上,且第一固定块(2)和第二固定块(5)的位置相对应,并且第一固定块(2)和第二固定块(5)中间贯穿有长螺栓(4),所述长螺栓(4)一端的外壁与第一固定块(2)中间的通孔转动连接,且长螺栓(4)的另一端外壁与第二固定块(5)中间的通孔螺纹连接,并且长螺栓(4)近第一固定块(2)一端的外壁与套筒(6)的内侧壁连接,套筒(6)的一端与空心结构的固定架(9)的内侧壁转动连接,且套筒(6)的外壁固定有齿轮(11),齿轮(11)与螺杆(10)啮合...

【技术特征摘要】
1.一种路桥施工模板紧固装置,其特征在于:包括第一固定块(2)和第二固定块(5),所述第一固定块(2)和第二固定块(5)分别固定在同一块模板主体(8)两端的外壁上,且第一固定块(2)和第二固定块(5)的位置相对应,并且第一固定块(2)和第二固定块(5)中间贯穿有长螺栓(4),所述长螺栓(4)一端的外壁与第一固定块(2)中间的通孔转动连接,且长螺栓(4)的另一端外壁与第二固定块(5)中间的通孔螺纹连接,并且长螺栓(4)近第一固定块(2)一端的外壁与套筒(6)的内侧壁连接,套筒(6)的一端与空心结构的固定架(9)的内侧壁转动连接,且套筒(6)的外壁固定有齿轮(11),齿轮(11)与螺杆(10)啮合连接,螺杆(10)的一端与固定架(9)转动连接,且螺杆(10)的另一端穿过固定架...

【专利技术属性】
技术研发人员:周伟孔正洋董国强林丽霞田玉宋玲珑张宁王旭
申请(专利权)人:周伟
类型:新型
国别省市:河北,13

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