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内燃机车高低温双流道保温系统技术方案

技术编号:2135668 阅读:255 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种满足大功率机车高温封闭加压冷却方式的内燃机车高低温双流道保温系统。该内燃机车高低温双流道保温系统,包括主要由进水管路、循环水泵、预热炉和出水管路组成的预热装置,预热炉连接对其加热的燃烧机,其特殊之处在于:所述进水管路、循环水泵和出水管路分别为两支,两进水管路分别接至机车高温冷却水系统和低温冷却水系统的逆止阀前,两出水管路分别接至机车高温冷却水系统和低温冷却水系统的水泵出水管路上。本实用新型专利技术大大减少了故障率,大大提高了保温系统的热效率;安装和维护都非常方便;无需人工切换阀门、无需人工值守,无操作失误隐患。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种内燃机车高低温双流道保温系统,包括主要由进水管路、循环水泵、预热炉和出水管路组成的预热装置,预热炉连接对其加热的燃烧机,其特征在于:所述进水管路、循环水泵和出水管路分别为两支,两进水管路分别接至机车高温冷却水系统和低温冷却水系统的逆止阀前,两出水管路分别接至机车高温冷却水系统和低温冷却水系统的水泵出水管路上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:顾谦民张平王允超王付俊李明存吕经新刘用雨
申请(专利权)人:王允超刘用雨
类型:实用新型
国别省市:37[中国|山东]

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