一种用于太阳能路灯的锂电池方便运输装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于太阳能路灯的锂电池方便运输装置，包括防护箱，防护箱的顶部安装有顶盖，防护箱的底部一侧安装有接电头，防护箱的内部安装有对称分布的冷凝器，冷凝器的侧面均安装有凝结水管，防护箱的内部安装有承装箱，承装箱的顶部安装有对称分布的齿轮和滑盖，滑盖与齿轮通过焊接在滑盖顶部的齿条啮合，齿轮的一侧安装有电机，滑盖的底部和承装箱的内壁均设有聚丙烯合金防火层，承装箱的内部安装有点触开关，且点触开关、接电头、冷凝器和电机之间串联，本实用新型专利技术通过设置点触开关、齿条、滑盖、传动轴、电机，解决了运输装置放置和取出锂电池不方便的问题。

A Lithium Battery Convenient Transportation Device for Solar Street Lamp

The utility model discloses a lithium battery convenient transportation device for solar street lamp, which comprises a protective box with a top cover installed on the top of the protective box, a connecting head installed on the bottom side of the protective box, a symmetrically distributed condenser installed inside the protective box, a condensation pipe installed on the side of the condenser, a supporting box installed inside the protective box, and a supporting box installed on the top of the supporting box. Symmetrically distributed gears and sliding caps, sliding caps and gears mesh with racks welded on the top of sliding caps, and motors are installed on one side of the gears. The bottom of sliding caps and the inner wall of loading boxes are equipped with polypropylene alloy fire-proof layer. A touch switch is installed inside the loading boxes, and the touch switches, contact heads, condensers and motors are connected in series. The utility model is equipped with contact switches and teeth. The utility model solves the inconvenience of placing and removing lithium batteries in the transportation device by means of strips, sliding caps, transmission shafts and motors.

【技术实现步骤摘要】
一种用于太阳能路灯的锂电池方便运输装置
本技术涉及锂电池运输
，具体为一种用于太阳能路灯的锂电池方便运输装置。
技术介绍
运输装置是一种用于太阳能路灯锂电池运输的部件，锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的，锂电池的专利技术者是爱迪生，由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存和使用，对环境要求非常高，所以，锂电池长期没有得到应用，随着二十世纪末微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求，锂电池随之进入了大规模的实用阶段。但是现有的技术存在以下的不足：1、由于锂电池运输装置在放置锂电池的过程中，需要将锂电池进行加固处理，从而导致锂电池的放置和取出极为不便，不方便工作人员的使用；2、锂电池运输装置在运输锂电池的过程中没有减震处理，容易导致锂电池损坏，且锂电池在运输过程中容易因为过热发生爆炸起火现象，不仅造成锂电池的损失，而且也对工作人员的人身安全造成威胁。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于太阳能路灯的锂电池方便运输装置，解决了运输装置放置和取出锂电池不方便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于太阳能路灯的锂电池方便运输装置，包括防护箱，防护箱的顶部安装有顶盖，防护箱的底部一侧安装有接电头，防护箱的内部安装有对称分布的冷凝器，冷凝器的侧面均安装有凝结水管，防护箱的内部安装有承装箱，承装箱的顶部安装有对称分布的齿轮和滑盖，滑盖与齿轮通过焊接在滑盖顶部的齿条啮合，齿轮的一侧安装有电机，滑盖的底部和承装箱的内壁均设有聚丙烯合金防火层，承装箱的内部安装有点触开关，且点触开关、接电头、冷凝器和电机之间串联，承装箱内部的一侧和另一侧均安装有直角架，直角架的底部安装有第三弹簧，且第三弹簧的端部对直角架施加压力，承装箱的底部安装有第二弹簧，承装箱的一侧和另一侧均安装有减震管，减震管的一侧安装有伸缩管，伸缩管的侧面嵌套设置有第一弹簧，且第一弹簧的端部对减震管施加压力。优选地，顶盖的一端与防护箱通过设置在防护箱顶部的合页连接，另一端与防护箱通过设置在顶盖端部的凸榫和防护箱内壁的凸榫搭接。优选地，电机与齿轮通过设置在齿轮中心位置的传动轴连接，且齿轮嵌套焊接在传动轴的端部。优选地，第二弹簧之间呈对称分布，且第二弹簧的顶端和底端分别对承装箱和防护箱施加压力。优选地，伸缩管的一端嵌入设置在减震管中，并与减震管的内壁间隙配合，且伸缩管的另一端与防护箱的内壁通过橡胶套连接。优选地，凝结水管嵌入设置在防护箱的内壁中，并与冷凝器导通。本技术提供了一种用于太阳能路灯的锂电池方便运输装置，具备以下有益效果：（1）本技术通过设置点触开关、齿条、滑盖、传动轴、电机，解决了运输装置放置和取出锂电池不方便的问题，工作人员对锂电池施加向下的压力，锂电池下移触碰点触开关，点触开关闭合使冷凝器和电机同时接通电路，此时右边电机顺时针旋转，左边的电机逆时针旋转，通过齿轮和齿条的啮合，使承装箱两边的滑盖向内移动闭合，需要取出锂电池时，工作人员再次下压锂电池，锂电池下压触碰点触开关，此时两个电机反转，使滑盖打开后即可取出锂电池，便于锂电池的存放与取出。（2）本技术通过设置有第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、冷凝器，以解决运输装置减震性能差运输过程中锂电池容易损坏，且运输装置没有降温处理，锂电池容易爆炸的问题，当运输车运输过程中遇到坑洼路面产生颠簸现象时，减震管和第二弹簧同时对承装箱进行减震处理，减震管移动，伸缩管改变在减震管内部的长度，而受到来自减震管的压力后，第一弹簧利用自身的弹性力对减震管进行缓冲，第二弹簧利用自身的弹性力对承装箱进行缓冲，而锂电池在第三弹簧的作用下，与承装箱为一体，承装箱晃动时，锂电池在承装箱的内部跟随承装箱的晃动而晃动，双重的减震处理，可避免锂电池发生磕碰现象，而冷凝器可以降低承装箱的内部温度，有效地避免锂电池过热发生爆炸。附图说明图1为本技术的整体纵向剖视图；图2为本技术的锂电池装放图；图3为本技术电机的局部结构示意图。图中：1、顶盖；2、合页；3、齿轮；4、凸榫；5、齿条；6、滑盖；7、聚丙烯合金防火层；8、橡胶套；9、第一弹簧；10、接电头；11、承装箱；12、伸缩管；13、减震管；14、凝结水；15、冷凝器；16、第二弹簧；17、第三弹簧；18、点触开关；19、防护箱；20、直角架；21、传动轴；22、电机。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1-3所示，本技术提供一种技术方案：一种用于太阳能路灯的锂电池方便运输装置，包括防护箱19，防护箱19的顶部安装有顶盖1，顶盖1的一端与防护箱19通过设置在防护箱19顶部的合页2连接，另一端与防护箱19通过设置在顶盖1端部的凸榫4和防护箱19内壁的凸榫4搭接，防护箱19的底部一侧安装有接电头10，防护箱19的内部安装有对称分布的冷凝器15，本技术中冷凝器15的型号为QTC-73R冷凝器，属于现有技术，冷凝器15的侧面均安装有凝结水管14，凝结水管14嵌入设置在防护箱19的内壁中，并与冷凝器15导通，防护箱19的内部安装有承装箱11，承装箱11的顶部安装有对称分布的齿轮3和滑盖6，滑盖6与齿轮3通过焊接在滑盖6顶部的齿条5啮合，齿轮3的一侧安装有电机22，本技术中电机22的型号为Y355电机，属于现有技术，电机22与齿轮3通过设置在齿轮3中心位置的传动轴21连接，且齿轮3嵌套焊接在传动轴21的端部，滑盖6的底部和承装箱11的内壁均设有聚丙烯合金防火层7，承装箱11的内部安装有点触开关18，本技术中点触开关18的型号为SNCK点触开关18，属于现有技术，且点触开关18、接电头10、冷凝器15和电机22之间串联，承装箱11内部的一侧和另一侧均安装有直角架20，直角架20的底部安装有第三弹簧17，且第三弹簧17的端部对直角架20施加压力，承装箱11的底部安装有第二弹簧16，第二弹簧16之间呈对称分布，且第二弹簧16的顶端和底端分别对承装箱11和防护箱19施加压力，承装箱11的一侧和另一侧均安装有减震管13，减震管13的一侧安装有伸缩管12，伸缩管12的一端嵌入设置在减震管13中，并与减震管13的内壁间隙配合，且伸缩管12的另一端与防护箱19的内壁通过橡胶套8连接，伸缩管12的侧面嵌套设置有第一弹簧9，且第一弹簧9的端部对减震管13施加压力。使用时，工作人员将防护箱19水平放置在运输车内，使用接电头10将运输装置与运输车接通电路，然后通过合页2打开顶盖1，将锂电池放入到承装箱11中，此时工作人员对锂电池施加向下的压力，锂电池下移触碰点触开关18，点触开关18闭合使冷凝器15和电机22同时接通电路，此时右边电机22顺时针旋转，左边的电机22逆时针旋转，通过齿轮3和齿条5的啮合，使承装箱11两边的滑盖6向内移动闭合，工作人员此时松开锂电池的提手，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于太阳能路灯的锂电池方便运输装置，包括防护箱（19），其特征在于：防护箱（19）的顶部安装有顶盖（1），防护箱（19）的底部一侧安装有接电头（10），防护箱（19）的内部安装有对称分布的冷凝器（15），冷凝器（15）的侧面均安装有凝结水管（14），防护箱（19）的内部安装有承装箱（11），承装箱（11）的顶部安装有对称分布的齿轮（3）和滑盖（6），滑盖（6）与齿轮（3）通过焊接在滑盖（6）顶部的齿条（5）啮合，齿轮（3）的一侧安装有电机（22），滑盖（6）的底部和承装箱（11）的内壁均设有聚丙烯合金防火层（7），承装箱（11）的内部安装有点触开关（18），且点触开关（18）、接电头（10）、冷凝器（15）和电机（22）之间串联，承装箱（11）内部的一侧和另一侧均安装有直角架（20），直角架（20）的底部安装有第三弹簧（17），且第三弹簧（17）的端部对直角架（20）施加压力，承装箱（11）的底部安装有第二弹簧（16），承装箱（11）的一侧和另一侧均安装有减震管（13），减震管（13）的一侧安装有伸缩管（12），伸缩管（12）的侧面嵌套设置有第一弹簧（9），且第一弹簧（9）的端部对减震管（13）施加压力。...

【技术特征摘要】
1.一种用于太阳能路灯的锂电池方便运输装置，包括防护箱（19），其特征在于：防护箱（19）的顶部安装有顶盖（1），防护箱（19）的底部一侧安装有接电头（10），防护箱（19）的内部安装有对称分布的冷凝器（15），冷凝器（15）的侧面均安装有凝结水管（14），防护箱（19）的内部安装有承装箱（11），承装箱（11）的顶部安装有对称分布的齿轮（3）和滑盖（6），滑盖（6）与齿轮（3）通过焊接在滑盖（6）顶部的齿条（5）啮合，齿轮（3）的一侧安装有电机（22），滑盖（6）的底部和承装箱（11）的内壁均设有聚丙烯合金防火层（7），承装箱（11）的内部安装有点触开关（18），且点触开关（18）、接电头（10）、冷凝器（15）和电机（22）之间串联，承装箱（11）内部的一侧和另一侧均安装有直角架（20），直角架（20）的底部安装有第三弹簧（17），且第三弹簧（17）的端部对直角架（20）施加压力，承装箱（11）的底部安装有第二弹簧（16），承装箱（11）的一侧和另一侧均安装有减震管（13），减震管（13）的一侧安装有伸缩管（12），伸缩管（12）的侧面嵌套设置有第一弹簧（9），且第一弹簧（9）的端部对减震管（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯庆云，牛艳慧，
申请(专利权)人：新乡市鸿晟能源有限公司，
类型：新型
国别省市：河南,41