防水、防撞纸卡板制造技术

技术编号:21356391 阅读:34 留言:0更新日期:2019-06-15 07:48
本实用新型专利技术公开了防水、防撞纸卡板,包括支撑面板,所述支撑面板的下端侧壁上等间距固定连接有三条支撑柱,三条所述支撑柱的侧壁上均贯穿设有插孔,所述支撑面板上端的四侧侧边均固定连接有纸护角,三条所述支撑柱的下端侧壁上均固定连接有防撞底板,所述防撞底板的下端侧壁上均固定连接有防水底板,三条所述支撑柱的表面均包覆有第一牛皮纸,三条所述支撑柱由瓦楞纸板和第一蜂窝纸板构成,所述支撑面板的表面包覆有第二牛皮纸,所述支撑面板内设有缓冲层。本实用新型专利技术不但能够有效地起到防水作用,还能够有效地防止纸卡板受到撞击而损坏,还有缓冲层,可大大减低来自运输过程中的颠簸冲击,使货品安全、完好的抵达目的地。

Waterproof and collision-proof cardboard

The utility model discloses a waterproof and anti-collision paper card board, which comprises a support panel. The lower side wall of the support panel is fixed and connected with three support columns at equal intervals. The side walls of the three support columns are all perforated with sockets. The upper four sides of the support panel are fixed with paper angle guards, and the lower side walls of the three support columns are fixed with anti-collision bottom plates. The lower end side wall of the anti-collision floor is fixed with a waterproof floor, the surfaces of the three supporting columns are covered with first kraft paper, the three supporting columns are composed of corrugated cardboard and first honeycomb cardboard, the surface of the supporting panel is covered with second kraft paper, and the supporting panel is provided with a buffer layer. The utility model not only can effectively play a waterproof role, but also can effectively prevent cardboard from being damaged by impact, and also has a buffer layer, which can greatly reduce the bump impact from the transportation process, and make the goods arrive at the destination safely and intact.

【技术实现步骤摘要】
防水、防撞纸卡板
本技术涉及纸卡板
,尤其涉及防水、防撞纸卡板。
技术介绍
纸卡板是现代物流作业中最基本的载体,是最基本的物流单元化器具,广泛用于仓库、仓储及物流中心等,从一定意义上讲,纸卡板应用水平是衡量一个国家现代物流发展水平的重要标准之一,纸卡板用于集装、堆放、搬运和运输,在流通过程中,纸卡板与叉车配合使用,实现了机械化、专业化作业,提高了物流作业效率,降低了产品的破损率及物流成本,纸卡板可分为双面型和单面型,双面型纸卡板适合正反面都可以使用,广泛使用于空运及货架,单面型又可分为标准型及普通型,根据不同的使用方式选择不同的单面型卡板,纸卡板按结构还可分为九脚型纸卡板、川字型纸卡板和田字型纸卡板三类,纸卡板的用途又可分为蜂窝纸卡板和物流纸卡板两类,蜂窝纸卡板水分对纸的柔韧性和弹性、强度都有明显的影响,当水分过高时,纸自身很软、强度急剧下降,不易牯接当水分过低时,纸发脆易断,这些都将影响卡板的质量,物流纸卡板一般实用性要求比较高,因为要保护到箱子内的物品,尤其是贵重的物品,一定需要材质比较好的来做,质量才是第一要素。现有的纸卡板,不能有效地起到防水作用和防撞击,还缺少缓冲机构,运输过程中的颠簸冲击,易出现货品损伤的情况,为此我们提出了防水、防撞纸卡板,用来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的防水、防撞纸卡板,其不但能够有效地起到防水作用,还能够有效地防止纸卡板受到撞击而损坏,还有缓冲层,可大大减低来自运输过程中的颠簸冲击,使货品安全、完好的抵达目的地。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:防水、防撞纸卡板,包括支撑面板,所述支撑面板的下端侧壁上等间距固定连接有三条支撑柱,三条所述支撑柱的侧壁上均贯穿设有插孔,所述支撑面板上端的四侧侧边均固定连接有纸护角,三条所述支撑柱的下端侧壁上均固定连接有防撞底板,所述防撞底板的下端侧壁上均固定连接有防水底板,三条所述支撑柱的表面均包覆有第一牛皮纸,三条所述支撑柱由瓦楞纸板和第一蜂窝纸板构成,所述支撑面板的表面包覆有第二牛皮纸,所述支撑面板内设有缓冲层。优选地,三条所述支撑柱相互平行设置,三条所述支撑柱相邻的两两之间形成插槽。优选地,所述插孔与插槽相互垂直,所述插槽和插孔均可供叉车的托臂插入。优选地,所述瓦楞纸板和第一蜂窝纸板相间排列。优选地,所述第一牛皮纸和第二牛皮纸均大于等于220克/平方。优选地,所述缓冲层由第二蜂窝纸板、钢丝层、软木层、橡胶层构成,所述钢丝层设置在第二蜂窝纸板的上端,所述软木层设置在钢丝层的上端,所述橡胶层设置在软木层的上端。本技术具有以下有益效果:1、通过设置防水底板、第一牛皮纸、第二牛皮纸,防水底板具有一定的高度,可以使得该防水、防撞纸卡板的支撑面板与地保持一定距离,且防水底板能够有效地防止地面上的水渗透进入三条支撑柱内,从而导致三条支撑柱受潮软化失去支撑功能,第一牛皮纸和第二牛皮纸均是坚韧耐水的包装用纸,能够有效地起到防水作用;2、通过设置纸护角和防撞底板,纸护角能够有效地防止支撑面板受到撞击而损坏,纸卡板在使用过程中,支撑柱非常容易受到撞击磕碰,防撞底板半包裹着三条支撑柱,可大大减低来自运输过程中的颠簸冲击,也能够有效地防止三条支撑柱受到撞击而凹陷损坏;3、瓦楞纸板纤维结合强度好,纸面平整,有较好的紧度和挺度,具有防震和耐压能力,第一蜂窝纸板和第二蜂窝纸板是根据自然界蜂巢结构原理制作的,依靠蜂窝特殊受力构造的优势,加上设置有橡胶层、软木层、钢丝层,可大大减低来自运输过程中的颠簸冲击,使货品安全、完好的抵达目的地。附图说明图1为本技术提出的防水、防撞纸卡板的结构示意图;图2为本技术提出的防水、防撞纸卡板的支撑柱的结构示意图;图3为本技术提出的防水、防撞纸卡板的支撑面板的结构示意图;图4为本技术提出的防水、防撞纸卡板的支撑面板的俯视结构示意图。图中:1支撑面板、2支撑柱、3插槽、4插孔、5纸护角、6防撞底板、7防水底板、8第一牛皮纸、9瓦楞纸板、10第一蜂窝纸板、11第二牛皮纸、12橡胶层、13软木层、14钢丝层、15第二蜂窝纸板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-4,防水、防撞纸卡板,包括支撑面板1,支撑面板1的下端侧壁上等间距固定连接有三条支撑柱2,三条支撑柱2相互平行设置,三条支撑柱2相邻的两两之间形成插槽3,三条支撑柱2的侧壁上均贯穿设有插孔4,插孔4与插槽3相互垂直,插槽3和插孔4均可供叉车的托臂插入,使得该防水、防撞纸卡板在使用的过程中,叉车的托臂从纸卡板四个方向都可以插入,从而不用按同一方向放置该纸卡板,节省了时间,提高了工作效率,非常方便实用。支撑面板1上端的四侧侧边均固定连接有纸护角5,纸护角5能够有效地防止支撑面板1受到撞击而损坏,三条支撑柱2的下端侧壁上均固定连接有防撞底板6,纸卡板在使用过程中,支撑柱2非常容易受到撞击磕碰,防撞底板6半包裹着三条支撑柱2,可大大减低来自运输过程中的颠簸冲击,也能够有效地防止三条支撑柱2受到撞击而凹陷损坏。防撞底板6的下端侧壁上均固定连接有防水底板7,防水底板7具有一定的高度,可以使得该防水、防撞纸卡板的支撑面板1与地保持一定距离,且防水底板7能够有效地防止地面上的水渗透进入三条支撑柱2内,从而导致三条支撑柱2受潮软化失去支撑功能。三条支撑柱2的表面均包覆有第一牛皮纸8,三条支撑柱2由瓦楞纸板9和第一蜂窝纸板10构成,瓦楞纸板9和第一蜂窝纸板10相间排列,瓦楞纸板9纤维结合强度好,纸面平整,有较好的紧度和挺度,具有防震和耐压能力,支撑面板1的表面包覆有第二牛皮纸11,第一牛皮纸8和第二牛皮纸11均大于等于220克/平方,第一牛皮纸8和第二牛皮纸11均是坚韧耐水的包装用纸,能够有效地起到防水作用。支撑面板1内设有缓冲层,缓冲层由第二蜂窝纸板15、钢丝层14、软木层13、橡胶层12构成,钢丝层14设置在第二蜂窝纸板15的上端,软木层13设置在钢丝层14的上端,橡胶层12设置在软木层13的上端,第一蜂窝纸板10和第二蜂窝纸板15是根据自然界蜂巢结构原理制作的,依靠蜂窝特殊受力构造的优势,加上设置有橡胶层12、软木层13、钢丝层14,可大大减低来自运输过程中的颠簸冲击,使货品安全、完好的抵达目的地。本技术中,使用时,该防水、防撞纸卡板通过防水底板7放置在地面上,将需要运输的物体放置在支撑面板1上,防水底板7具有一定的高度,可以使得该防水、防撞纸卡板的支撑面板1与地保持一定距离,且防水底板7能够有效地防止地面上的水渗透进入三条支撑柱2内,从而导致三条支撑柱2受潮软化失去支撑功能,纸卡板在使用过程中,支撑柱2非常容易受到撞击磕碰,防撞底板6半包裹着三条支撑柱2,可大大减低来自运输过程中的颠簸冲击,也能够有效地防止三条支撑柱2受到撞击而凹陷损坏,三条支撑柱2相邻的两两之间形成插槽3,贯穿三条支撑柱2的侧壁且与插槽3相互垂直的插孔4,都可供叉车的托臂插入,使得该防水、防撞纸卡板在使用的过程中,叉车的托臂从纸卡板四个方向都可以插入,从而不用按同一方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.防水、防撞纸卡板,包括支撑面板(1),其特征在于,所述支撑面板(1)的下端侧壁上等间距固定连接有三条支撑柱(2),三条所述支撑柱(2)的侧壁上均贯穿设有插孔(4),所述支撑面板(1)上端的四侧侧边均固定连接有纸护角(5),三条所述支撑柱(2)的下端侧壁上均固定连接有防撞底板(6),所述防撞底板(6)的下端侧壁上均固定连接有防水底板(7),三条所述支撑柱(2)的表面均包覆有第一牛皮纸(8),三条所述支撑柱(2)由瓦楞纸板(9)和第一蜂窝纸板(10)构成,所述支撑面板(1)的表面包覆有第二牛皮纸(11),所述支撑面板(1)内设有缓冲层。

【技术特征摘要】
1.防水、防撞纸卡板,包括支撑面板(1),其特征在于,所述支撑面板(1)的下端侧壁上等间距固定连接有三条支撑柱(2),三条所述支撑柱(2)的侧壁上均贯穿设有插孔(4),所述支撑面板(1)上端的四侧侧边均固定连接有纸护角(5),三条所述支撑柱(2)的下端侧壁上均固定连接有防撞底板(6),所述防撞底板(6)的下端侧壁上均固定连接有防水底板(7),三条所述支撑柱(2)的表面均包覆有第一牛皮纸(8),三条所述支撑柱(2)由瓦楞纸板(9)和第一蜂窝纸板(10)构成,所述支撑面板(1)的表面包覆有第二牛皮纸(11),所述支撑面板(1)内设有缓冲层。2.根据权利要求1所述的防水、防撞纸卡板,其特征在于,三条所述支撑柱(2)相互平行设置,三条所述支撑柱(2)相邻的两两之...

【专利技术属性】
技术研发人员:李晨光
申请(专利权)人:深圳市东泽邦尼包装材料有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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