摩托车启动器制造技术

技术编号:2135317 阅读:548 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
摩托车启动器属于发动机起动器,是为解决装有交流发电机和蓄电池的国产250型摩托车在蓄电池无电时无法启动行驶问题而设计的。它由可装在摩托车适当位置上的壳体和一组钮子开关组成,开关连接在原车线路中。在启动挡位开关断开蓄电池和其他用电设备,减少耗电因素,使发电机发出的电专供点火线圈。在复位挡位开关闭合恢复原车线路连接。本启动器适用于改造现有国产250型摩托车。(*该技术在2000年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种摩托车启动器,具有壳体和装在壳体内的一组开关K↓[1]、K↓[2]、K↓[3]和与摩托车线路连接的电线,本实用新型的特征是开关K↓[1]串联在蓄电池负极和地线之间,开关K↓[2]串联在充电指示灯H↓[1]和空档指示灯H↓[2]的公共线与点火锁开关K↓[a]的接点2之间,开关K↓[3]串联在空档指示灯H↓[2]和空档指示器K↓[b]之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:阎尚新
申请(专利权)人:北京市延庆小营电子厂
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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