废旧安全气囊电引爆处置的夹紧装置制造方法及图纸

一种废旧安全气囊电引爆处置的夹紧装置，包括底座，底座上端面并排设有两个调节座，一第一限位块位于两调节座之间，通过螺栓固定在底座上，一第二限位块通过螺栓安装在底座上，一第二限位块与第一限位块相对，两限位块之间留有一定空间，各调节座上分别安装夹紧机构，各夹紧机构包括铰接座、转动压臂、锁紧连杆、压头、手柄，转动压臂的固定端与铰接座铰接，转动压臂的自由端安装压头，锁紧连杆一端铰接于转动压臂的固定端与自由端之间，另一端与手柄铰接，手柄固定端与铰接座铰接，形成四铰点的联动夹紧机构，两个转动压臂的自由端均向第二限位块方向延伸。该夹紧装置实现了安全气囊的快速夹紧，提高了电引爆的处置效率，对安全气囊的定位好。

Clamping device for disposal of waste airbag by electric detonation

The utility model relates to a clamping device for electric detonation disposal of waste airbag, which comprises a base, two adjusting seats arranged side by side on the upper end face of the base, a first limiting block between two adjusting seats, fixed on the base through bolts, a second limiting block installed on the base through bolts, a second limiting block opposite to the first limiting block, a certain space is left between the two limiting blocks, and each adjusting seat is divided into two parts. Do not install clamping mechanism. Each clamping mechanism includes hinge seat, rotating press arm, locking connecting rod, press head and handle. The fixed end of rotating press arm is articulated with the hinge seat. The free end of rotating press arm is installed with press head. One end of the locking link is articulated between the fixed end and the free end of rotating press arm, the other end is articulated with the handle, and the fixed end of the handle is articulated with the hinge seat to form a linkage of four hinges. The free ends of the two rotating arms of the clamping mechanism extend toward the second limit block. The clamping device realizes the fast clamping of the airbag, improves the disposal efficiency of electric detonation, and locates the airbag well.

【技术实现步骤摘要】
废旧安全气囊电引爆处置的夹紧装置
本技术涉及一种夹紧装置，特别涉及一种废旧安全气囊电引爆处置的夹紧装置。
技术介绍
安全气囊是安装在汽车内部的一个功能附件，主要在车辆发生碰撞时起缓冲的作用，可大大减小碰撞对车内乘员造成的伤害。报废汽车上未引爆的安全气囊在2016版《国家危险废物名录》上属于HW15类爆炸性废物，存在严重的安全隐患，因此必需对废旧的安全气囊进行引爆处置。对于废旧安全气囊的处置方式现在多采用电引爆的方式，电引爆时需要利用夹紧装置将安全气囊的发生器夹紧引爆，以防止引爆时爆炸产生的冲击伤人。但目前用于安全气囊电引爆的夹紧装置夹紧的操作复杂，不可快速地对安全气囊夹紧，导致安全气囊的装夹时间长，电引爆的处置效率低。而且，目前的夹紧装置对安全气囊充定位不好，安全气囊在电引爆前会对发生器装置上的条形码或二维码扫描进行信息的录入，但因发生器装置的定位不佳，甚至会发生装反的情况，导致条形码或二维码无法被扫描，信息不能被录入系统，使得系统数据与实际不符，严重影响了信息化管理。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种废旧安全气囊电引爆处置的夹紧装置，该夹紧装置通过设置的四铰点联本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废旧安全气囊电引爆处置的夹紧装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端面并排设有两个调节座（11），一第一限位块（9）位于两调节座（11）之间，通过螺栓固定在底座（1）上，一第二限位块（8）通过螺栓安装在底座（1）上，所述第二限位块（8）与第一限位块（9）相对，两限位块之间留有放置安全气囊的空间，各调节座（11）上分别安装夹紧机构（13），各夹紧机构（13）包括铰接座（3）、转动压臂（5）、锁紧连杆（6）、压头（4）、手柄（7），所述转动压臂（5）的固定端与铰接座（3）铰接，转动压臂（5）的自由端安装压头（4），所述锁紧连杆（6）一端铰接于转动压臂（5）的固定端与自由端之间，...

【技术特征摘要】
1.一种废旧安全气囊电引爆处置的夹紧装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）上端面并排设有两个调节座（11），一第一限位块（9）位于两调节座（11）之间，通过螺栓固定在底座（1）上，一第二限位块（8）通过螺栓安装在底座（1）上，所述第二限位块（8）与第一限位块（9）相对，两限位块之间留有放置安全气囊的空间，各调节座（11）上分别安装夹紧机构（13），各夹紧机构（13）包括铰接座（3）、转动压臂（5）、锁紧连杆（6）、压头（4）、手柄（7），所述转动压臂（5）的固定端与铰接座（3）铰接，转动压臂（5）的自由端安装压头（4），所述锁紧连杆（6）一端铰接于转动压臂（5）的固定端与自由端之间，另一端与手柄（7）中段铰接，所述手柄（7）的固定端与铰接座（3）铰接，形成四铰点的联动夹紧机构，两个转动压臂（5）的自由端均向第二限位块（8）方向延伸。2.根据权利要求1所述的废旧安全气囊电引爆处置的夹紧装置，其特征在于：两调节座（11）上均设有供螺栓穿过的横向调节孔（11-1），所述底座（1）设有用于安装调节座（11）的纵向调节孔（1-2），各调节座（11）与夹紧机构（13）之间均设有高度调节垫片（10）。3.根据权利要求1所述的废旧安全气囊电引爆处置的夹紧装置，其特征在于：所述底座（1）设有用于安装第一限位块（9）、第二限位块（8）的条形孔（1-3）。4.根据权利要求1所述的废旧安全气囊电引爆处置...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏辉伟，李文明，应征，罗勇，
申请(专利权)人：重庆立洋环保科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆,50