内燃机起动装置制造方法及图纸

在具备皮带式无级变速器３５和起动机构的车辆中，起动机构通过起动马达１１０的驱动使跳入齿轮１１７凸出来，从而与形成于驱动皮带轮７７外周缘的齿轮７７ａ相啮合，使与该驱动皮带轮７７一体旋转的曲轴４０旋转，从而起动内燃机；该内燃机起动装置在形成有上述齿轮７７ａ的驱动皮带轮７７的、与皮带７５相反一侧的侧面上，通过橡胶烧结粘贴有皮带式无级变速器室冷却用的橡胶制的风扇１１８。因此，可以降低齿轮啮合时产生的噪音。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种车辆中的内燃机起动装置，该车辆设置有皮带式无级变速器和起动机构，其起动机构通过起动马达的驱动使跳出齿轮凸出来从而与形成于驱动皮带轮外周缘的齿轮相啮合，使与该驱动皮带轮一体旋转的曲轴旋转，从而起动内燃机；这种内燃机起动装置的特征在于： 在形成有上述齿轮的驱动皮带轮的、与皮带相反一侧的侧面上，通过橡胶烧结粘贴有皮带式无级变速器室冷却用的橡胶制风扇。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：大山隆，平山周二，中村健一郎，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]