包括内燃机和储热装置的发动机系统制造方法及图纸

一种包括内燃机和储热装置的发动机系统还包括：储热装置（１０），它通过储存加热过的冷却介质来储存热量；热量供给装置（１１、１２、２２、Ｃ１、Ｃ２），它把储存在储热装置（１０）中的冷却介质供给到内燃机（１）中；及冷却介质温度测量装置（２８、２９），它测量冷却介质的温度；及故障确定装置（２２），在热量供给装置（１１、１２、２２、Ｃ１、Ｃ２）供给热量时，根据冷却介质温度测量装置（２８、２９）所测量到的值的变化，该故障确定装置确定储热装置（１０、１１、１２、２２、Ｃ１、Ｃ２、３２）的故障。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种包括内燃机和储热装置的发动机系统，该发动机系统包括：储热装置（１０），它通过储存加热过的冷却介质来储存热量；热量供给装置（１１、１２、２２、Ｃ１、Ｃ２），它把储存在储热装置（１０）中的冷却介质供给到内燃机（１）中；及冷却介质温度测量装置（２８、２９），它测量冷却介质的温度，其特征在于，发动机系统还包括故障确定装置（２２），在热量供给装置（１１、１２、２２、Ｃ１、Ｃ２）供给热量时，根据冷却介质温度测量装置（２８、２９）所测量到的值的变化，该故障确定装置确定储热装置（１０、１１、１２、２２、Ｃ１、Ｃ２、３２）的故障。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：一濑宏树，大塚孝之，小林日出夫，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]