发动机起动辅助系统技术方案

一种发动机起动辅助系统包括具有升压器（１ａ）的辅助ＥＣＵ（１）、发动机ＥＣＵ（２）、起动继电器（４）以及起动器（５），其在电流（１１）流过起动继电器（４）时使得发动机起动。辅助ＥＣＵ（１）和发动机ＥＣＵ（２）由电源（９）供电并且向起动继电器（４）供应电流（Ｉ２、Ｉ３）。当发动机ＥＣＵ（２）在发动机起动期间由于电池（９）的电压降而重新调整对起动继电器（４）的第二电流（Ｉ２）的供应时，辅助ＥＣＵ（１）就使用增压器（１ａ）使得来自于电池（９）的电压增加，从而向起动继电器（４）供应电流（Ｉ３）。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于起动车辆发动机的辅助系统，包括：　　　　起动器（５）；　　　　电源（９），其向起动器（５）供应第一电流（Ｉ１）；　　　　负载驱动单元（４），其用于控制第一电流（Ｉ１）；　　　　发动机控制单元（２），其由电源装置（６）来供应电力并且在发动机起动期间向负载驱动单元（４）供应第二电流（Ｉ２）；以及　　　　辅助电流供应单元（１），其由电源装置（６）来供应电力并且在发动机起动期间向负载驱动单元（４）供应第三电流（Ｉ３），其中　　　　当第二电流（Ｉ２）和第三电流（Ｉ３）中至少一个供向负载驱动单元（４）时，第一电流（Ｉ１）就供向起动器（５），　　　　当电源装置（６）的电压低于第一预定水平（Ｌ２）时，...

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：田中康弘，河津诚，高木信友，前田直树，
申请(专利权)人：株式会社电装，
类型：发明
国别省市：JP[日本]