驱动装置及其控制方法以及装有驱动装置的车辆制造方法及图纸

在档位ＳＰ设为可驱动档位如前进驱动的驱动位置、下坡施加制动的制动位置后，当发动机（２２）转速Ｎｅ降到预设燃料喷射开始参考转速Ｎｒｅｆ１或以下时，本发明专利技术的驱动装置允许在发动机停止前向在发动机停止时在从进气行程到压缩行程的预设燃料喷射停止范围内停止的特定气缸中进行预先燃料喷射（步骤Ｓ１４０和Ｓ１５０）。另一方面，在档位ＳＰ设为不可驱动档位如停车锁定的停车位置、保持空档的空档位置后，本发明专利技术的驱动装置禁止向在发动机停止时在燃料喷射停止范围内停止的特定气缸中的预先燃料喷射（步骤Ｓ１４０和Ｓ１９０）。该布置确保发动机快速重新启动并有效避免由于发动机较长时间停止情况下由预先喷射的燃料的不燃烧导致的潜在麻烦。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

【技术保护点】
一种包括具有多个气缸并能够向驱动轴输出动力的内燃机的驱动装置，所述驱动装置包括：发动机停止－重启动控制模块，响应于内燃机停止指令的接收，所述发动机停止－重启动控制模块控制所述内燃机以允许在所述内燃机停止之前预先将燃料喷射到所述内燃机 的多个气缸中的特定气缸中，所述特定气缸在所述内燃机停止时停止于包括部分压缩行程的预定范围内；响应于内燃机启动指令的接收，所述发动机停止－重启动控制模块控制所述内燃机，以伴随着在第一点火定时点燃在所述预定范围内停止的特定气缸中的空气燃 料混合物而启动所述内燃机；状态检测单元，其检测所述驱动装置的状态；以及防止控制模块，其基于所检测的所述驱...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：中村诚，田畑满弘，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]