【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种机动车节能减排装置，包括固定设置在发动机进气岐管（２０）和节气门（１）下端接合部位的双向锥阀岐管Ａ，双向锥阀岐管Ａ包括与发动机进气岐管（２０）和节气门（１）下端接合部位相连接的连接座（４），连接座（４）内腔设置带有进气孔的涡流套（３）；双向锥阀阀体（５）与连接座（４）固定连接，阀体（５）内设置锥形调节阀和锥形锁阀，锥形调节阀包括互相配合的锥形调节阀芯（１５）和设置在阀体上的锥形调节阀座（２１），锥形锁阀包括互相配合的锥形锁阀芯（１２）和设置在阀体上的锥形阀座（６）；锥形调节阀芯（１５）和锥形锁阀芯（１２）均为空心设置，锥形锁阀芯（１２）阀后设置气流通孔，锥形调节阀芯（１５）轴向设置气流常开调节孔（１８），阀前设置气流通孔（１６）；锥形锁阀芯（１２）和锥形调节阀芯（１５）背对背设置，锁簧（１４）两端顶在锥形锁阀芯（１２）和锥形调节阀芯（１５）之间，锥形调节阀芯（１５）上设置平衡弹簧（１７），所述锁簧（１４）与平衡弹簧（１７）弹簧力相反，其特征在于：还包括调节螺钉（１１），所述锥形阀座（６）圆周上设置与外界相通的进气孔（７），锥形阀座（６）内圆表面设置内螺纹，调节螺钉（１１）旋在锥形阀...
【技术特征摘要】
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