一种发动机的进气歧管支架制造技术

本实用新型专利技术属于发动机技术领域，具体涉及一种发动机的进气歧管支架，支架左右对称的两个，均为倒Ｌ形，位于发动机右悬挂托架软垫总成两侧，支架上端通过螺栓固定到进气歧管上，下端通过螺栓连接到发动机右悬挂托架软垫总成上，这样有效解决了通常发动机缸体上由于位置小、尺寸限制而导致的进气歧管支架装配困难和设计复杂的问题，减少对缸体上安装位置的需求，降低缸体铸造机加成本，同时也减小了进气歧管支架的设计尺寸。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机的进气歧管支架，其特征在于：支架为倒Ｌ形，有两个，左右对称，位于发动机右悬挂托架软垫总成两侧，支架上端通过螺栓固定到进气歧管上，下端通过螺栓连接到发动机右悬挂托架软垫总成上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐勇，秦亮，杨怀刚，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]