高压费控用线缆及高压费控用线缆系统技术方案

本发明专利技术提供了一种高压费控用线缆及高压费控用线缆系统。其中，高压费控用线缆包括：外壳、设置于外壳内的航空插头和控制模块；航空插头的母头用于通过采集终端与控制主站相连接，并且航空插头的母头还与控制模块相连接；航空插头的公头用于通过断路器与各控制回路相连接；控制模块用于接收控制主站发送的第一查询指令，并根据第一查询指令监测各控制回路的状态，以及将监测到的各控制回路的状态信息发送给控制主站。本发明专利技术中，控制主站能够及时地且清楚准确地获取各控制回路的状态信息，使得控制主站发出的各控制指令安全执行，当控制回路出现故障时能及时作出相应的处理，缩短故障的持续时间，减少损失，航空插头能够减少连接线缆，防止错接线。

High Voltage Fee Control Cable and High Voltage Fee Control Cable System

The invention provides a cable for high voltage fee control and a cable system for high voltage fee control. Among them, the cable for high voltage fee control includes: shell, aviation plug and control module set in the shell; the mother head of aviation plug is used to connect with the control master station through the acquisition terminal, and the mother head of aviation plug is also connected with the control module; the head of aviation plug is used to connect with the control loops through the circuit breaker; and the control module is used to receive the first transmission from the control master station. A query instruction is used to monitor the state of each control loop according to the first query instruction, and the state information of each control loop is sent to the control master station. In the invention, the control master station can acquire the status information of each control loop in time, clearly and accurately, so that the control commands issued by the control master station can be executed safely, and when the control loop fails, the corresponding treatment can be made in time, the duration of the failure can be shortened, the loss can be reduced, and the aviation plug can reduce the connection cable and prevent the wrong connection.

【技术实现步骤摘要】
高压费控用线缆及高压费控用线缆系统
本专利技术涉及在线监测
，具体而言，涉及一种高压费控用线缆及高压费控用线缆系统。
技术介绍
目前，在高压费控实施过程中，经常出现部分地区的控制电缆因环境或人为原因损坏，使得控制回路发生故障，致使主站无法有效地对控制回路进行分闸操作。并且，控制电缆损坏的信息不能及时有效地上传至主站，导致控制电缆无法及时修复，延长了故障时间，增大了损失，严重影响费控停复电时长。
技术实现思路
鉴于此，本专利技术提出了一种高压费控用线缆，旨在解决现有技术中控制回路发生故障时无法及时上传的问题。本专利技术还提出了一种具有该高压费控用线缆的高压费控用线缆系统。一个方面，本专利技术提出了一种高压费控用线缆，该线缆包括：外壳、设置于外壳内的航空插头和控制模块；其中，航空插头的母头用于通过采集终端与控制主站相连接，并且，航空插头的母头还与控制模块相连接；航空插头的公头用于通过断路器与各控制回路相连接；控制模块用于接收控制主站发送的第一查询指令，并根据第一查询指令监测各控制回路的状态，以及将监测到的各控制回路的状态信息发送给控制主站。进一步地，上述高压费控用线缆中，控制模块还用于接收控制主站发送的第二查询指令，并根据第二查询指令监测各控制回路中线缆的通断状态，以及将监测到的各控制回路中线缆的通断状态信息发送给控制主站。进一步地，上述高压费控用线缆中，控制模块还用于接收控制主站发送的拉闸指令和拉闸指令验证信息，并在拉闸指令验证信息与预先存储的标准验证信息不一致时，向控制主站发送异常信号。进一步地，上述高压费控用线缆中，控制模块还用于在拉闸指令验证信息与预先存储的标准验证信息相一致时，根据拉闸指令控制断路器通断。进一步地，上述高压费控用线缆中，控制模块内设置有加密芯片，加密芯片用于存储标准验证信息，并在拉闸指令验证信息与标准验证信息不一致时，向控制主站发送异常信号；以及在拉闸指令验证信息与标准验证信息相一致时，根据拉闸指令控制断路器通断。进一步地，上述高压费控用线缆中，航空插头的母头与控制模块之间通过通信线连接。进一步地，上述高压费控用线缆中，航空插头的母头与采集终端之间通过通信线连接。进一步地，上述高压费控用线缆中，航空插头的母头还通过两根电源线与控制模块的正极和负极一一对应地连接。进一步地，上述高压费控用线缆中，外壳为铠装层，铠装层用于对航空插头和控制模块进行封装。本专利技术中，通过航空插头将控制主站发送的第一查询指令发送给控制模块，控制模块将监测到的各控制回路的状态信息发送给控制主站，能够使得控制主站及时地且清楚准确地获取各控制回路的状态信息，解决了现有技术中控制回路发生故障时无法及时上传的问题，便于控制主站根据各控制回路的状态信息进行相应的操作，使得控制主站发出的各控制指令安全执行，尤其是当控制回路出现故障时能够及时作出相应的处理，修复控制电缆，缩短了故障的持续时间，进而缩短了费控停复时长，减少了损失，并且，采用航空插头够减少连接线缆，防止错接线，结构简单，成本低，易于实施。另一方面，本专利技术还提出了一种高压费控用线缆系统，该系统包括：控制主站、采集终端和上述任一种高压费控用线缆；其中，控制主站通过采集终端与高压费控用线缆中的航空插头的母头相连接，控制主站用于通过采集终端向控制模块发送第一查询指令，并接收控制模块发送的各控制回路的状态信息。由于高压费控用线缆具有上述效果，所以具有该高压费控用线缆的高压费控用线缆系统也具有相应的技术效果。附图说明通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本专利技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：图1为本专利技术实施例提供的高压费控用线缆的结构框图；图2为本专利技术实施例提供的高压费控用线缆的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的高压费控用线缆的又一结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的高压费控用线缆的主视结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的高压费控用线缆中航空插头的公头的侧视结构示意图。具体实施方式下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。需要说明的是，在不冲突的情况下，本专利技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。高压费控用线缆实施例：参见图1至图5，图中示出了本实施例中高压费控用线缆的优选结构。如图所示，高压费控用线缆包括：外壳1、航空插头2和控制模块3。其中，航空插头2和控制模块3均设置于外壳1内，外壳1对航空插头2和控制模块3进行封装，以保护航空插头2和控制模块3。优选的，外壳1为铠装层，铠装层对航空插头2和控制模块3进行封装。航空插头2的母头21用于通过采集终端4与控制主站5相连接，即航空插头2的母头21与采集终端4相连接，采集终端4与控制主站5相连接。航空插头2的母头21还与控制模块3相连接，航空插头2的公头22用于通过断路器6与各控制回路相连接。具体地，航空插头2主要用于核心模块供电、485通信、断路器6遥控、储能、合闸、分闸、互感器电流、电压端子连接使用。优选的，航空插头2的母头21与控制模块3之间通过通信线连接。在本实施例中，该通信线为485通信线。优选的，航空插头2的母头21与采集终端4之间通过通信线连接。在本实施例中，该通信线也为485通信线。航空插头2的母头21还通过两根电源线与控制模块3的正极和负极一一对应地连接，航空插头2用于将电网中的电能供应给控制模块3。在本实施例中，控制模块3采用24V直流电或者220V交流电。控制主站5通过采集终端4向控制模块3发送第一查询指令，控制模块3用于接收控制主站5发送的第一查询指令，并根据第一查询指令监测各控制回路的状态，以及将监测到的各控制回路的状态信息发送给采集终端4。采集终端4接收各控制回路的状态信息，并将各控制回路的状态信息发送给控制主站5。控制主站5用于接收各控制回路的状态信息，并根据各控制回路的状态信息进行相应的操作，如分闸操作等。可以看出，本实施例中，通过航空插头2将控制主站5发送的第一查询指令发送给控制模块3，控制模块3将监测到的各控制回路的状态信息发送给控制主站5，能够使得控制主站5及时地且清楚准确地获取各控制回路的状态信息，解决了现有技术中控制回路发生故障时无法及时上传的问题，便于控制主站5根据各控制回路的状态信息进行相应的操作，使得控制主站5发出的各控制指令安全执行，尤其是当控制回路出现故障时能够及时作出相应的处理，修复控制电缆，缩短了故障的持续时间，进而缩短了费控停复时长，减少了损失，并且，采用航空插头2能够减少连接线缆，防止错接线，结构简单，成本低，易于实施。参见图1，上述实施例中，控制主站5还通过采集终端4向控制模块3发送第二查询指令。控制模块3还用于接收控制主站5通过采集终端4发送的第二查询指令，并根据第二查询指令监测各控制回路中线缆的通断状态，以及将监测到的各控制回路中线缆的通断状态信息发送给采集终端4，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压费控用线缆，其特征在于，包括：外壳(1)、设置于所述外壳(1)内的航空插头(2)和控制模块(3)；其中，所述航空插头(2)的母头(21)用于通过采集终端(4)与控制主站(5)相连接，并且，所述航空插头(2)的母头(21)还与所述控制模块(3)相连接；所述航空插头(2)的公头(22)用于通过断路器(6)与各控制回路相连接；所述控制模块(3)用于接收所述控制主站(5)发送的第一查询指令，并根据所述第一查询指令监测各所述控制回路的状态，以及将监测到的各控制回路的状态信息发送给所述控制主站(5)。

【技术特征摘要】
1.一种高压费控用线缆，其特征在于，包括：外壳(1)、设置于所述外壳(1)内的航空插头(2)和控制模块(3)；其中，所述航空插头(2)的母头(21)用于通过采集终端(4)与控制主站(5)相连接，并且，所述航空插头(2)的母头(21)还与所述控制模块(3)相连接；所述航空插头(2)的公头(22)用于通过断路器(6)与各控制回路相连接；所述控制模块(3)用于接收所述控制主站(5)发送的第一查询指令，并根据所述第一查询指令监测各所述控制回路的状态，以及将监测到的各控制回路的状态信息发送给所述控制主站(5)。2.根据权利要求1所述的高压费控用线缆，其特征在于，所述控制模块(3)还用于接收所述控制主站(5)发送的第二查询指令，并根据所述第二查询指令监测各控制回路中线缆的通断状态，以及将监测到的各控制回路中线缆的通断状态信息发送给所述控制主站(5)。3.根据权利要求1或2所述的高压费控用线缆，其特征在于，所述控制模块(3)还用于接收所述控制主站(5)发送的拉闸指令和拉闸指令验证信息，并在所述拉闸指令验证信息与预先存储的标准验证信息不一致时，向所述控制主站(5)发送异常信号。4.根据权利要求3所述的高压费控用线缆，其特征在于，所述控制模块(3)还用于在所述拉闸指令验证信息与预先存储的标准验证信息相一致时，根据所述拉闸指令控制所述断路器(6)通断。5.根据权利要求4所述的高压费控用线缆，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷小东，陈松，姜春阳，李明，袁建平，杜百稳，
申请(专利权)人：中国电力科学研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42