混凝土泵车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种混凝土泵车，包括：待融冰部件，待融冰部件能够存留水；排气管，用于排放混凝土泵车的尾气；连接管，设置在排气管上，混凝土泵车的尾气能够通过连接管对待融冰部件进行融冰操作。本实用新型专利技术的技术方案有效地解决了现有技术中水在混凝土泵车的部件中凝结成冰导致部件不能正常使用，影响混凝土泵车正常作业的问题。

【技术实现步骤摘要】
混凝土泵车
本技术涉及工程机械领域，具体而言，涉及一种混凝土泵车。
技术介绍
混凝土泵车是一种泵送混凝土的工程机械，其中包括多种能够存留水分的部件，当环境温度较低时，水分凝结成冰会堵塞部件中的间隙进而影响部件的正常运转。例如：混凝土泵车的泵管在施工完成后会残存混凝土，为避免混凝土留存并凝结在泵管中导致泵管堵塞，通常用水清理泵管中的残存混凝土。但是目前市面上的混凝土泵车的泵管在清洗过后会残留水，当环境温度较低时，残留的水容易凝结成较大冰块并堵塞泵管，在下次施工时影响混凝土的正常泵送。
技术实现思路
本技术旨在提供一种混凝土泵车，以解决现有技术中水在混凝土泵车的部件中凝结成冰导致部件不能正常使用，影响混凝土泵车正常作业的问题。为了实现上述目的，本技术提供了一种混凝土泵车，包括：待融冰部件，待融冰部件能够存留水；排气管，用于排放混凝土泵车的尾气；连接管，设置在排气管上，混凝土泵车的尾气能够通过连接管对待融冰部件进行融冰操作。进一步地，混凝土泵车还包括罩体，罩体罩设在待融冰部件外，罩体具有第一进气口和第一排气口；连接管设置在排气管和第一进气口之间，混凝土泵车的尾气能够通过连接管进入罩体内，并流经待融本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种混凝土泵车，其特征在于，包括：待融冰部件，所述待融冰部件能够存留水；排气管(20)，用于排放所述混凝土泵车的尾气；连接管(30)，设置在所述排气管(20)上，所述混凝土泵车的尾气能够通过所述连接管(30)对所述待融冰部件进行融冰操作。

【技术特征摘要】
1.一种混凝土泵车，其特征在于，包括：待融冰部件，所述待融冰部件能够存留水；排气管(20)，用于排放所述混凝土泵车的尾气；连接管(30)，设置在所述排气管(20)上，所述混凝土泵车的尾气能够通过所述连接管(30)对所述待融冰部件进行融冰操作。2.根据权利要求1所述的混凝土泵车，其特征在于，所述混凝土泵车还包括罩体(10)，所述罩体(10)罩设在所述待融冰部件外，所述罩体(10)具有第一进气口(11)和第一排气口(12)；所述连接管(30)设置在所述排气管(20)和所述第一进气口(11)之间，所述混凝土泵车的尾气能够通过所述连接管(30)进入所述罩体(10)内，并流经所述待融冰部件后从所述第一排气口(12)排出。3.根据权利要求2所述的混凝土泵车，其特征在于，所述混凝土泵车还包括料斗，所述待融冰部件为所述混凝土泵车的泵管(40)，所述泵管(40)与所述料斗的出料口连接，所述罩体(10)罩设在所述泵管(40)与所述料斗的连接处。4.根据权利要求3所述的混凝土泵车，其特征在于，所述排气管(20)具有第二进气口(21)和第二排气口(22)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑华光，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11