一种驱动装置及免爬器制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种驱动装置及免爬器。所述驱动装置包括减速电机、张紧机构、驱动轮、驱动固定架、导绳轮、牵引绳，所述张紧机构、驱动轮、驱动固定架连接到减速电机上，所述导绳轮安装到驱动固定架上，所述驱动装置安装到导轨上，所述牵引绳为两根，分别依次绕过驱动装置两侧的导绳轮、驱动轮、张紧机构再从导绳轮绕出，牵引绳的两端连接到升降平台上，减速电机带动驱动轮旋转，进而驱动牵引绳牵引升降平台沿导轨上下往复运行。所述张紧机构设置到驱动装置内，能够最大限度的对牵引绳提供张紧力，避免因牵引绳在驱动轮内打滑而导致设备无法使用。牵引绳采用非金属材质，避免牵引绳运行时对爬梯踏棍或其它设备造成磨损。

A Driving Device and Climbing-Free Device

The utility model discloses a driving device and a crawler-free device. The driving device comprises a deceleration motor, a tensioning mechanism, a driving wheel, a driving fixture, a guide rope wheel and a traction rope. The tensioning mechanism, a driving wheel and a driving fixture are connected to the deceleration motor. The guide rope wheel is mounted on the driving fixture, and the driving device is mounted on the guide rail. The traction rope is two, respectively, bypassing the guide rope wheel and the drive rope on both sides of the driving device in turn. The driving wheel and the tensioning mechanism are then wound out of the guide rope wheel. The two ends of the traction rope are connected to the lifting platform. The reducer motor drives the driving wheel to rotate and then drives the traction rope lifting platform to move up and down along the guide rail. The tensioning mechanism is arranged in the driving device, which can provide tension force to the traction rope to the maximum extent, and avoid the equipment being unable to use because the traction rope slips in the driving wheel. The traction rope is made of non-metallic material, which can avoid wear and tear of the ladder pedal or other equipment when the traction rope is running.

【技术实现步骤摘要】
一种驱动装置及免爬器
本专利技术涉及高空攀爬运输作业的
，特别是涉及一种驱动装置及免爬器。
技术介绍
目前，随着社会发展，高空攀爬环境下作业及高空运输极为普遍，特别是风力发电领域，在高空作业平台和地面之间输送人员物资以及检修都需要采用一定的升降设备。这种升降设备大大地降低检修成本及提高工作人员的工作效率。免爬器便是一种为此研发的升降设备。目前现有免爬器都是采用钢丝绳作为牵引绳，牵引升降平台上下运行，免爬器在运行时，钢丝绳会随着风机塔筒的晃动而晃动，因此钢丝绳在晃动的情况下会有磨爬梯踏棍或其它设备的风险，而且驱动钢丝绳的驱动轮采用钢制驱动轮，对钢丝绳会存在一定的磨损，严重影响钢丝绳的寿命，钢丝绳会很快出现断丝、散股或锈蚀等现象而影响免爬器的使用寿命。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种新型的驱动装置。为此，本专利技术提供一种驱动装置及免爬器，根据本专利技术的一个实施例，所述驱动装置包括：减速电机、张紧机构、驱动轮、驱动固定架、导绳轮、牵引绳。所述张紧机构连接到减速电机底部，所述驱动轮连接到减速电机的输出轴上，所述导绳轮连接到驱动固定架上，所述驱动固定架连接到减速电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种驱动装置，其特征在于，包括减速电机（1）、张紧机构（2）、驱动轮（9）、驱动固定架（11）、导绳轮（12）、牵引绳（3）, 所述张紧机构（2）连接到减速电机（1）底部，所述驱动轮（9）连接到减速电机（1）的输出轴上，所述导绳轮（12）连接到驱动固定架（11）上，所述驱动固定架(11)连接到减速电机（1）左侧，所述张紧机构（2）包括张紧固定架（2a）、张紧支架(2b)、调节螺栓（2c）、张紧弹簧（2d）、螺栓二（2e）、芯轴（2f）、垫圈（2g）、防磨垫（2h）、辊轴（2i）、张紧轮（2j），所述张紧轮（2j）通过螺栓二（2e）、垫片(7)、芯轴（2f）安装到张紧支架（2b）第一通孔（2...

【技术特征摘要】
1.一种驱动装置，其特征在于，包括减速电机（1）、张紧机构（2）、驱动轮（9）、驱动固定架（11）、导绳轮（12）、牵引绳（3）,所述张紧机构（2）连接到减速电机（1）底部，所述驱动轮（9）连接到减速电机（1）的输出轴上，所述导绳轮（12）连接到驱动固定架（11）上，所述驱动固定架(11)连接到减速电机（1）左侧，所述张紧机构（2）包括张紧固定架（2a）、张紧支架(2b)、调节螺栓（2c）、张紧弹簧（2d）、螺栓二（2e）、芯轴（2f）、垫圈（2g）、防磨垫（2h）、辊轴（2i）、张紧轮（2j），所述张紧轮（2j）通过螺栓二（2e）、垫片(7)、芯轴（2f）安装到张紧支架（2b）第一通孔（2n）上后再利用防磨垫（2h）、辊轴（2i）、大垫片（10）和螺母（8）安装到张紧固定架（2a）的腰型长孔（2r）内，再用另一个螺栓二（2e）依次穿过垫片（7）、芯轴（2f）通过张紧支架（2b）第二通孔（2p）后再利用防磨垫（2h）、辊轴（2i）、大垫片（10）和螺母（8）安装到张紧固定架（2a）的腰型长孔（2r）内,所述调节螺栓（2c）依次穿过张紧弹簧（2d）、张紧支架（2b）的第三通孔（2q）后连接到张紧固定架（2a）上。2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述驱动轮（9）包括双槽驱动轮（9a）、固定轮（9b），所述双槽驱动轮（9a）连接到固定轮（9b）上。3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘子昭，刘志欣，张国柱，张庆伟，
申请(专利权)人：中际联合北京科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11