一种充电桩的智能运维系统及方法、装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种充电桩的智能运维系统及方法、装置，其中，充电桩的智能运维系统由充电桩本体监测模块、智能监测器、集中器、通讯网络、运维平台、移动终端组成。方法包括：监测充电车位是否有充电车辆移入、移入车辆的类别、充电车辆的停留时间、充电桩的故障信息，其中，在监测到车辆类型为非电动车辆或充电桩处于故障状态时，向运维平台发送用于指示所述充电桩被异常占位的告警信息和故障告警信息；在监测到车辆为充电车辆时，计算所述车辆的充电时间和停留时间，并进行费用结算。通过本发明专利技术，解决了现有技术中非电动车辆占用充电车位、充电车充完电后长期停留、充电桩故障后维修不及时的问题。

An Intelligent Operation and Maintenance System, Method and Device for Charging Pile

The invention provides an intelligent operation and maintenance system and method and device of charging pile, in which the intelligent operation and maintenance system of charging pile consists of a monitoring module of charging pile body, an intelligent monitor, a concentrator, a communication network, an operation and maintenance platform and a mobile terminal. The method includes: monitoring whether the charging parking space has the fault information of the charging vehicle moving in, the type of the charging vehicle, the residence time of the charging vehicle and the charging pile. When the vehicle type is non-electric or the charging pile is in the fault state, the alarm information and the fault alarm information used to indicate the abnormal occupancy of the charging pile are sent to the operation and maintenance platform; when the charging vehicle is monitored, the alarm information of the charging pile is sent to the operation and maintenance platform. When a vehicle is a charging vehicle, the charging time and residence time of the vehicle are calculated and the cost is settled. The invention solves the problems of non-electric vehicle occupying charging parking space, charging vehicle staying for a long time after charging, and improper maintenance after charging pile failure in the prior art.

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩的智能运维系统及方法、装置
本专利技术涉及充电桩运维
，具体而言，涉及一种充电桩的智能运维系统及方法、装置。
技术介绍
现有技术中，充电桩作为新能源汽车普及的必需重要基础设施，受到了各方的关注。在国家的政策支持下，很多地方政府、企业、个人等积极投入到充电桩的建设中，截至到2018年10月，我国已建成28.5万台公共充电桩和40.2万台私人充电桩。但是由于充电桩故障率频发、燃油车占位、分布不合理、接口不兼容等问题，造成充电桩的利用率非常低，造成严重的资源浪费，并降低了新能源车主的体验感受，阻碍了新能源汽车产业的发展。由于充电桩建设位置分散、故障率高、智能化低等原因，传统的运维方式，导致充电桩维修成本高、维修不及时，这不仅给充电桩运营者造成很大的维护成本，还造成用户体验差，最终影响充电桩运营者的收益和形象。目前充电桩智能化水平比较低，充电桩的维护和发现问题主要依靠人工周期性巡检，导致维护效率低、故障维修不及时、人工成本高等问题，本专利技术提出了一种充电桩智能运维系统及方法，可以解决燃油车占位、新能源汽车充完电长期占位不走、故障响应不及时、运维成本高的问题。针对现有技术中存在的上述问题，目前尚未发现有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术提供了一种充电桩的智能运维系统及方法、装置。根据本专利技术的一个实施例，提供了一种充电桩的智能运维系统，所述的充电桩智能运维系统由充电桩、智能监测器、集中器、通讯网络、运维平台、移动终端组成。所述充电桩是新能源汽车充电的设施，其至少应具有RS485接口，遵循modbus-RTU协议，所述充电桩具有本体状态监测模块。所述智能监测器负责收集充电桩的状态信息、判断移入车位的车辆类别及车辆在充电车位停留时间。所述集中器负责汇集充电桩及智能监测器的数据信息。所述运维平台至少由网关、防火墙、运维服务器、数据服务器、通讯服务器、web服务器、以太网组成。所述网关负责外部网络同平台内部网络的数据交换，所述防火墙用于提供内部网络的安全防护，所述通讯服务器负责同外部充电桩的通讯，所述数据服务器用于管理充电桩的数据、运维数据，所述运维服务器用于进行充电桩的状态监测、故障报警、工单派发等，所述web服务器用于进行信息的网络发布，用户通过以太网或无线可以登录查询相关信息，所述运维服务器、web服务器、通讯服务器、数据服务器通过以太网总线进行连接。所述移动终端可以采用手机、ipad、笔记本计算机等，用于接受工单派发，查阅充电桩故障信息、充电桩位置、型号等。所述的移动终端安装有充电桩智能运维APP。可选的，所述智能监测器包括：监测模块，由摄像模块、超声波模块组成，用于监测充电车位是否有充电车辆移入，其中，所述充电车位与充电桩匹配；判断模块，由中央处理器组成，用于在监测到有充电车辆移入所述充电车位时，判断所述充电车辆的车辆类型，其中，所述车辆类型包括：非电动车辆，电动车辆；通讯模块，由CAN总线或RS485总线构成，用于同充电桩本体的监测模块进行通信，获取充电桩的状态信息；发送模块，用于在所述车辆类型为非电动车辆或充电桩发生故障时，向运维平台发送用于指示所述充电桩被异常占位的告警信息或充电桩故障告警信息。根据本专利技术的一个实施例，提供了一种充电桩的智能运维方法，包括：监测充电车位是否有充电车辆移入，其中，所述充电车位与充电桩匹配；在监测到有充电车辆移入所述充电车位时，判断所述充电车辆的车辆类型，其中，所述车辆类型包括：非电动车辆，电动车辆；在所述车辆类型为非电动车辆时，向运维平台发送用于指示所述充电桩被异常占位的告警信息。可选地，在判断所述充电车辆的车辆类型之后，所述方法还包括：在所述车辆类型为电动车辆时，启动所述充电桩的充电开关；获取所述充电车辆在所述充电车位的停留时间；将所述停留时间发送至所述运维平台，以使所述运维平台基于所述停留时间进行结算。可选地，获取所述充电车辆在所述充电车位的停留时间包括：获取所述充电车辆在所述充电车位上的充电起始时间和充电结束时间，并将所述充电起始时间和充电结束时间之间的时间差确定为充电时间；在所述充电结束时间之后，开始计算所述充电车辆在所述充电车位上的停车时间；将所述充电时间和所述停车时间之和确定为所述停留时间。根据本专利技术的一个实施例，提供了一种充电桩的智能运维方法，，还包括：运维平台接收充电桩的智能监测器发送的告警信息，其中，所述告警信息用于指示所述充电桩的充电车位被非电动车辆占用；运维平台将所述告警信息通过无线网络由平台发送至运维终端。可选地，所述方法还包括：运维平台接收充电桩的智能监测器发送的计费时间，其中，所述计费时间包括：充电车辆占用所述充电桩的充电车位进行充电的时间，以及充电车辆在充电完成之后在充电车位停留的停车时间；根据所述充电时间和所述停车时间分别生成所述充电车辆的充电账单和停车账单；将所述充电账单和所述停车账单通过移动网络发送至与所述充电车辆对应的用户终端。本专利技术还提供了的一种充电桩监测一种充电桩的智能运维装置，包括：接收模块，用于接收充电桩的监测器发送的告警信息，其中，所述告警信息用于指示所述充电桩的充电车位被非电动车辆占用；发送模块，用于将所述告警信息通过移动网络发送至运维终端。根据本专利技术的又一个实施例，还提供了一种存储介质，所述存储介质中存储有计算机程序，其中，所述计算机程序被设置为运行时执行上述任一项方法实施例中的步骤。根据本专利技术的又一个实施例，还提供了一种电子装置，包括存储器和处理器，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器被设置为运行所述计算机程序以执行上述任一项方法实施例中的步骤。通过本专利技术，监测充电车位是否有充电车辆移入，在监测到有车辆移入所述充电车位时，判断所述充电车辆的车辆类型，在所述车辆类型为非电动车辆时，向运维平台发送用于指示所述充电桩被异常占位的告警信息；在移入车辆为充电车辆时，对车辆进行充电时间和充电结束后停留时间进行监测，并将时间节点发送到平台，由平台形成账单发送到车辆用户终端；此外，通过监测充电桩的运行状态，在充电桩出现故障时，可将故障信息及时发送到充电桩运维平台，并由运维平台通知距离充电桩最近的运维人员到现场进行维护，解决了现有技术中非充电车辆占位、充电车辆充电结束后长期停留不走的问题，降低了人力运维成本，提高了用户体验和充电桩的利用效率。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是本专利技术实施例的一种充电桩的智能运维系统的结构示意图；图2是本专利技术实施例的智能监测器的结构示意图；图3是根据本专利技术实施例的一种充电桩的智能运维方法的流程图；图4是本专利技术实施例解决燃油车占位的流程示意图；图5是本专利技术实施例解决新能源车充电后长期占位的流程示意图；图6是根据本专利技术实施例的另一种充电桩的智能运维方法的流程图；具体实施方式为了使本
的人员更好地理解本专利技术方案，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种充电桩的智能运维系统，其特征在于，所述系统包括：充电桩、智能监测器、集中器、通讯网络、运维平台、移动终端，其中，所述充电桩包括：本体监测模块，用于监测所述充电桩的状态；所述智能监测器，与所述充电桩连接，用于监测充电桩的状态信息和所述充电桩对应充电车位的占用车辆信息，并与所述运维平台或经过所述集中器与所述运维平台进行通讯；所述移动终端，与所述运维平台连接，用于查询所述充电桩的工作状态或接受所述充电桩的故障信息。

【技术特征摘要】
1.一种充电桩的智能运维系统，其特征在于，所述系统包括：充电桩、智能监测器、集中器、通讯网络、运维平台、移动终端，其中，所述充电桩包括：本体监测模块，用于监测所述充电桩的状态；所述智能监测器，与所述充电桩连接，用于监测充电桩的状态信息和所述充电桩对应充电车位的占用车辆信息，并与所述运维平台或经过所述集中器与所述运维平台进行通讯；所述移动终端，与所述运维平台连接，用于查询所述充电桩的工作状态或接受所述充电桩的故障信息。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述智能监测器包括：监测模块，包括图像采集模块、声波检测模块，用于监测充电车位是否有充电车辆移入，其中，所述充电车位与充电桩匹配；判断模块，由中央处理器组成，用于在监测到有充电车辆移入所述充电车位时，判断所述充电车辆的车辆类型，其中，所述车辆类型包括：非电动车辆，电动车辆；通讯模块，由CAN总线或RS485总线构成，用于同充电桩本体的监测模块进行通信，获取充电桩的状态信息；发送模块，用于在所述车辆类型为非电动车辆或充电桩发生故障时，向运维平台发送用于指示所述充电桩被异常占位的告警信息或充电桩故障告警信息。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述运维平台包括：接收模块，用于接收充电桩的监测器发送的告警信息，其中，所述告警信息用于指示所述充电桩的充电车位被非电动车辆占用；发送模块，用于将所述告警信息通过移动网络发送至运维终端。4.一种充电桩的智能运维方法，应用在与充电桩连接的监测器，其特征在于，包括：监测充电车位是否有充电车辆移入，其中，所述充电车位与充电桩匹配；在监测到有充电车辆移入所述充电车位时，判断所述充电车辆的车辆类型，其中，所述车辆类型包括：非电动车辆，电动车辆；在所述车辆类型为非电动车辆时，向运维平台发送用于指示所述充电桩被异常占位的告警信息。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在判断所述充电车辆的车辆类型之后，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宪平，王振华，姜闿笈，杭小林，
申请(专利权)人：新奥数能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11