螺纹连接机构的密封装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种螺纹连接机构的密封装置，包括螺杆和涡轮箱，涡轮箱的箱体上制有与螺杆相互配合的螺孔，箱体与螺杆之间设有密封装置；主要是所述密封装置包括填料、填料座、压圈和压紧螺母；其中填料座具有U型圆筒的内腔，其底部中心制有圆孔，填料座与螺杆同心安装在箱体上，圆孔的直径大于螺杆的螺纹外径；填料采用软密封材料，由压圈和压紧螺母安装在填料座的内腔中，压圈的外圆面与填料座的内腔壁活动配合。可实现螺杆与箱体之间零泄漏，提高了蜗轮驱动器海底工作的可靠性和使用寿命。适用于海底涡轮驱动装置调节螺钉、电站高温止回阀螺塞等高温、高压和恒压工况的螺纹密封装置。

Sealing device of threaded connection mechanism

The utility model relates to a sealing device of a threaded connection mechanism, which comprises a screw and a turbine box. A screw hole matching with the screw is arranged on the box body of the turbine box, and a sealing device is arranged between the box body and the screw. The sealing device mainly comprises a filler, a filler seat, a ring and a pressing nut. The filler seat has an inner cavity of a U-shaped cylinder, and a filler is arranged at the bottom center. The base and screw are concentrically installed on the box body, and the diameter of the round hole is larger than the thread outer diameter of the screw. The filler is made of soft sealing material, and is installed in the inner cavity of the packing seat by the ring and the pressing nut. The outer surface of the ring is movably matched with the inner wall of the packing seat. It can realize zero leakage between screw and box, and improve the reliability and service life of worm wheel driver. It is suitable for threaded sealing devices under high temperature, high pressure and constant pressure conditions, such as adjusting screw of submarine turbine drive device and high temperature check valve plug of power station.

【技术实现步骤摘要】
螺纹连接机构的密封装置
本技术涉及一种密封装置，特别是关于一种普通螺纹连接机构的密封装置。本技术适用于海底涡轮驱动装置调节螺钉、电站高温止回阀螺塞等高温、高压和恒压工况的螺纹密封装置。
技术介绍
在涡轮驱动装置上，一般采用调节螺钉作为涡轮移动极限位置的限位，对于用于海底涡轮驱动装置，一般设有恒压机构使涡轮箱内外压力平衡，其限位调节螺钉与涡轮箱螺孔之间的密封在长期使用过程中很容易发生渗漏，导致涡轮驱动装置不能正常工作。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在缺陷，提供一种密封性能好、密封等级高、可实现零泄漏的螺纹连接机构的密封装置。本技术的技术方案包括螺杆和涡轮箱，涡轮箱的箱体上制有与螺杆相互配合的螺孔，箱体与螺杆之间设有密封装置；主要是所述密封装置包括填料、填料座、压圈和压紧螺母；其中填料座具有U型圆筒的内腔，其底部中心制有圆孔，填料座与螺杆同心安装在箱体上，圆孔的直径大于螺杆的螺纹外径；填料采用软密封材料，由压圈和压紧螺母安装在填料座的内腔中，压圈的外圆面与填料座的内腔壁活动配合。在以上技术方案中，填料座的U型圆筒内腔壁与其圆孔内孔壁之间的径向环面的面积至少等于圆孔内孔壁与螺杆外径所在圆柱面之间的径向环面的面积。在以上技术方案中，在压紧螺母与压圈之间设置蝶簧。在以上技术方案中，螺杆一端设置内六角调节孔。本技术的优点是在螺杆与箱体之间设置由填料座、填料、压圈、压紧螺母组成的密封装置，由压紧螺母将填料压紧安装在螺杆的螺纹与箱体之间，实现螺杆与箱体之间的静密封，密封性能好；特别在高压海底工作时，蜗轮箱箱体内外无压差的工况下，可实现螺杆与箱体之间零泄漏，提高了蜗轮驱动器海底工作的可靠性和使用寿命。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式如图1所示的螺纹连接机构的密封装置，包括蜗轮箱和螺杆4，涡轮箱的箱体1上制有与螺杆4相互配合的螺孔，箱体1与螺杆4之间设有密封装置，蜗轮箱内设有蜗轮传动机构，通过调节螺杆4，实现对蜗轮传动机构极限传动位置的控制，达到阀门开、关位置的限位；其特征是所述密封装置包括填料3、填料座2、压圈5和压紧螺母6；其中填料座2具有U型圆筒的内腔，其底部中心制有圆孔，填料座2与螺杆4同心安装在箱体1上，填料座2圆孔的直径D2大于螺杆4的螺纹外径d；填料3采用软密封材料，由压圈5和压紧螺母6安装在填料座2的内腔中，填料3根据工况温度和介质性质采用橡胶、四氟塑料、柔性石墨、碳纤维等材料，压圈5的外圆面与填料座2的内腔壁活动配合，压圈5内孔壁与螺杆4螺纹外端间隙配合，压圈5由压紧螺母6压紧安装在填料座2内腔的填料3上，压紧螺母6压紧压圈5将填料3压紧在螺杆4的螺纹与箱体1平面之间，实现了箱体1与螺杆4之间的静密封，解决了蜗轮传动机构在海底高压工作环境下，箱体1与螺杆4螺纹连接处的恒压密封容易渗漏的技术难题。所述恒压密封是指填料3两侧无压差状态的密封，因为在海底使用的蜗轮传动机，要求其蜗轮箱内外两侧的压力平衡，这种密封装置两侧无压差的工况最易发生渗漏。填料座2的U型圆筒内腔壁与其圆孔内孔壁之间的径向环面的面积至少等于圆孔内孔壁与螺杆4的外径d所在圆柱面之间的径向环面的面积，即U型圆筒内腔壁直径D1与其圆孔直径D2之差至少等于U型圆筒圆孔直径D2与螺杆4的外径d之差。所述螺杆4外径d所在圆柱面是指直径等于螺杆4外径d的与螺杆4同心的圆柱面。在压圈5压紧填料3时，位于U型圆筒内腔壁与圆孔内孔壁之间的径向环面上的填料3产生的径向变形量大于圆孔内孔壁与螺杆4外径d之间的填料3的径向变形量，更有效的将填料3压紧挤进螺杆4的螺纹及其与箱体1之间的间隙中。在压紧螺母6与压圈5之间设置蝶簧7，提高防震、防松功能和自动补偿密封填料3的流失。螺杆4的调节端设置内六角调节孔。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种螺纹连接机构的密封装置，包括蜗轮箱和螺杆（4），涡轮箱的箱体（1）上制有与螺杆（4）相互配合的螺孔，箱体（1）与螺杆（4）之间设有密封装置；其特征是所述密封装置包括填料（3）、填料座（2）、压圈（5）和压紧螺母（6）；其中填料座（2）具有U型圆筒的内腔，其底部中心制有圆孔，填料座（2）与螺杆（4）同心安装在箱体（1）上，填料座（2）圆孔的直径（D2）大于螺杆（4）的螺纹外径（d）；填料（3）由压圈（5）和压紧螺母（6）安装在填料座（2）的内腔中，压圈（5）的外圆面与填料座（2）的内腔壁活动配合，压圈（5）由压紧螺母（6）压紧安装在填料座（2）内腔的填料（3）上。

【技术特征摘要】
1.一种螺纹连接机构的密封装置，包括蜗轮箱和螺杆（4），涡轮箱的箱体（1）上制有与螺杆（4）相互配合的螺孔，箱体（1）与螺杆（4）之间设有密封装置；其特征是所述密封装置包括填料（3）、填料座（2）、压圈（5）和压紧螺母（6）；其中填料座（2）具有U型圆筒的内腔，其底部中心制有圆孔，填料座（2）与螺杆（4）同心安装在箱体（1）上，填料座（2）圆孔的直径（D2）大于螺杆（4）的螺纹外径（d）；填料（3）由压圈（5）和压紧螺母（6）安装在填...

【专利技术属性】
技术研发人员：张龙，李国华，
申请(专利权)人：浙江大工阀门驱动有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33