一种汽车进气系统消声结构技术方案

本实用新型专利技术公开了一种汽车进气系统消声结构，设有进气系统消声管（７），进气系统消声管（７）上设有直导流管（１）及与其连通并连接为一体的反射导流管（２），直导流管（１）与反射导流管（２）形成一个夹角，空气从直导流管（１）的进口进入，从直导流管（１）及反射导流管（２）的出口流出，在反射导流管（２）的管壁上，设有消声小孔（３）。采用上述技术方案，在有单一谐振进气消声结构的空气滤清器内设置导流管和消声小孔，对进气阻力影响很小，可以更明显地降低进气噪声，并且结构简单，易于生产，提高汽车驾乘的舒适性及适应环保的要求。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种汽车进气系统消声结构，在发动机的空气滤清器（１０）内设有谐振进气消声结构，该结构上设有进气系统消声管（７），其特征在于：所述的进气系统消声管（７）上设有直导流管（１）及与其连通并连接为一体的反射导流管（２），直导流管（１）与反射导流管（２）形成一个夹角，空气从直导流管（１）的进口进入，从直导流管（１）及反射导流管（２）的出口流出，在反射导流管（２）的管壁上，设有消声小孔（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：叶良兵，
申请(专利权)人：奇瑞汽车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[]