一种电动汽车充电站内负荷均衡调节器制造技术

本发明专利技术涉及一种电动汽车充电站内负荷均衡调节器，包括单片计算机硬件系统元件组。本发明专利技术利用内嵌有负荷均衡算法的单片计算机硬件系统元件组通过CAN总线监听充电桩的占用信息，并通过CAN总线控制充电桩的功率上限。在总的功率上限不上升以控制成本的前提下对充电高峰与闲时的功率进行了合理分配，既兼顾了充电站内所有充电桩同时充电的需求，又保证了最先到达的车辆最先充满电，且当其充满电以后，其充电容量释放给其他充电桩。

A Load Balancing Regulator for Electric Vehicle Charging Station

The invention relates to a load balancing regulator in an electric vehicle charging station, which comprises a single-chip computer hardware system component group. The invention uses a single chip computer hardware system component group embedded with load balancing algorithm to monitor the occupancy information of charging pile through CAN bus, and controls the upper power limit of charging pile through CAN bus. On the premise that the total power limit does not rise to control the cost, the power of charging peak and idle time is reasonably allocated, which not only takes into account the demand of charging all charging piles at the same time in the charging station, but also ensures that the first arriving vehicle is charged first, and when it is charged, its charging capacity is released to other charging piles.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车充电站内负荷均衡调节器
本专利技术涉及电动汽车充电领域，具体涉及一种电动汽车充电站内负荷均衡调节器。
技术介绍
电动汽车充电站(以下简称充电站)，是指由多个电动汽车充电桩(以下简称充电桩)集群组成的停车充电处所。充电站的计算负荷一般采用需要系数法进行估计：例如一处由6个充电桩组成的充电站，如果每个充电桩的容量是15千瓦，需要系数为0.8，则该充电站的计算负荷为所有充电桩容量的总和乘以需要系数，也即72千瓦。供电单位会为该充电站提供最大72千瓦的电力，负荷限制由配网变压器低压侧设置的限载短路器来动作。当用电负荷超出限载断路器预设的条件时，该断路器动作跳闸，断开供电线路。当客流高峰期到来，充电站内所有充电柱同时以最大容量进行充电时，总的负荷将达到90千瓦，限载断路器就会动作，跳闸使得站内的充电的汽车充电失败。若将需要系数调整为1，虽然避免了所有充电桩同时满负荷充电时出现停电，但是由于大部分非客流高峰期总的负荷达不到最大负荷，充电站业主会支付更多的电费。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术给出技术方案如下：一种电动汽车充电站内负荷均衡调节器，包括单片计算机硬件系统元件组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车充电站内负荷均衡调节器，包括单片计算机硬件系统元件组，其特征在于：所述单片计算机硬件系统元件组内嵌有负荷均衡算法；所述单片计算机硬件系统元件组安装于充电站的电源接入箱内，由电源接入箱获得规格为220V50Hz的交流电电源；所述单片计算机硬件系统元件组经充电站内CAN总线连接至充电站内各充电桩的充电模块，单片计算机硬件系统元件组可分配各充电桩的功率上限；当单片计算机硬件系统元件组通过CAN总线监视到充电站内的充电桩实时占用数小于充电站内充电桩总数时,则单片计算机硬件系统元件组将充电站总的功率上限平均分配给每个使用中的充电桩；当单片计算机硬件系统元件组通过CAN总线监视到充电站内的...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电站内负荷均衡调节器，包括单片计算机硬件系统元件组，其特征在于：所述单片计算机硬件系统元件组内嵌有负荷均衡算法；所述单片计算机硬件系统元件组安装于充电站的电源接入箱内，由电源接入箱获得规格为220V50Hz的交流电电源；所述单片计算机硬件系统元件组经充电站内CAN总线连接至充电站内各充电桩的充电模块，单片计算机硬件系统元件组可分配各充电桩的功率上限；当单片计算机硬件系统元件组通过CAN总线监视到充电站内的充电桩实时占用数小于充电站内充电桩总数时,则单片计算机硬件系统元件组将充电站总的功率上限平均分配给每个使用中的充电桩；当单片计算机硬件系统元件组通过CAN总线监视到充电站内的充电桩实时占用数等于充电...

【专利技术属性】
技术研发人员：文安，皮秋如，尹文涛，皮冬如，陈建文，谢明泉，马俊杰，张前进，吴铭，皮旭梅，李智杰，万里凯，李冰洋，张勇飞，
申请(专利权)人：佛山科学技术学院，广东港博电力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44