一种用于海上航行的应急数据互通方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于海上航行的应急数据互通方法，包括：为每个船舶用户设置远距离无线电模块，用于接收和发送其他船舶及自身的数据信息，数据信息包括安全信息和应急信息；用户通过移动终端与远距离无线电模块之间进行数据交互，用户通过移动终端上传船舶信息和应急信息发送指令，用户通过移动终端操作进行紧急呼救和应急广播，远距离无线电模块将船舶信息、紧急呼救和应急广播进行远距离无线广播，其他距离内的船舶接收信息再进行广播。还公开了应用该方法的系统，包括远距离无线电模块、移动终端、姿态传感器、解析模块和位置信息模块。本发明专利技术的优点：可有效实现海上航行安全及应急救援，覆盖广，操作方便。

An Emergency Data Interworking Method and System for Maritime Navigation

The invention discloses an emergency data interchange method for maritime navigation, which includes: setting up a remote radio module for each ship user to receive and transmit data information of other ships and itself, including safety information and emergency information; data interchange between user and remote radio module through mobile terminal, and user through mobile terminal. Ship information and emergency information are transmitted to send instructions. Users use mobile terminal operation to carry out emergency call and emergency broadcasting. The remote radio module broadcasts ship information, emergency call and emergency broadcasting over a long distance, and other ships receive information over a long distance. A system using the method is also disclosed, including a remote radio module, a mobile terminal, an attitude sensor, an analysis module and a location information module. The advantages of the invention are: it can effectively realize maritime navigation safety and emergency rescue, has wide coverage and convenient operation.

【技术实现步骤摘要】
一种用于海上航行的应急数据互通方法及系统
本专利技术涉及海上船舶通信领域，特别涉及一种用于海上航行的应急数据互通方法及系统。
技术介绍
现有技术中的船载AIS设备只在满足条件的大型船舶上安装，沿海数量众多的小型渔船并没有得到普及，这给海上航行安全带来了很大隐患。目前针对未配备AIS的小型船舶航行安全及应急救援主要是利用互联网方法及手持式AIS设备，但这两种方式都存在明显不足。利用互联网及定位装置只能覆盖近海岸10公里范围以内船舶，不能满足大多海上作业场景的远距离航行需求。同时，由于海上无线通信技术更新不足、通信可靠性受海洋环境影响较大，基于互联网方式的稳定性也无法得到保证。手持式AIS设备只是对原有AIS的功能简化，但其依然利用甚高频天线通信，这就大大增加了电能损耗。而对海上航行来说，小型船舶的电子设备电源供电一直存在技术瓶颈，无法满足电能损耗的需求。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种可以有效实现海上航行安全及应急救援、覆盖广、操作方便的用于海上航行的应急数据互通方法。为了解决上述技术问题，本专利技术的技术方案为：一种用于海上航行的应急数据互通方法，包括：为每个船舶用户本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于海上航行的应急数据互通方法，其特征在于：为每个船舶用户设置远距离无线电模块，用于接收和发送其他船舶及自身的数据信息，数据信息包括安全信息和应急信息；用户通过移动终端与远距离无线电模块之间进行数据交互，用户通过移动终端上传船舶信息和应急信息发送指令，用户通过移动终端操作进行紧急呼救和应急广播，远距离无线电模块将船舶信息、紧急呼救和应急广播进行远距离无线广播，其他距离内的船舶接收信息再进行广播。

【技术特征摘要】
1.一种用于海上航行的应急数据互通方法，其特征在于：为每个船舶用户设置远距离无线电模块，用于接收和发送其他船舶及自身的数据信息，数据信息包括安全信息和应急信息；用户通过移动终端与远距离无线电模块之间进行数据交互，用户通过移动终端上传船舶信息和应急信息发送指令，用户通过移动终端操作进行紧急呼救和应急广播，远距离无线电模块将船舶信息、紧急呼救和应急广播进行远距离无线广播，其他距离内的船舶接收信息再进行广播。2.根据权利要求1所述的一种用于海上航行的应急数据互通方法，其特征在于：每个船舶用户设有姿态传感器，所述姿态传感器用于监测船舶用户的船舶姿态信息。3.根据权利要求1所述的一种用于海上航行的应急数据互通方法，其特征在于：远距离无线电模块接收到数据流后将接收的信息和自身的位置信息进行结合分析得出自身的安全信息并通过移动终端进行展示。4.根据权利要求3所述的一种用于海上航行的应急数据互通方法，其特征在于：所述位置信息为GPS定位装置提供的位置信息或北斗定位装置提供的位置信息。5.一种应用如权利要求1所述的用于海上航行的应急数据互通方...

【专利技术属性】
技术研发人员：任建新，王伟，王才才，殷柳国，杨永杰，苏鑫，顾臣风，肖天庭，赵仁港，周维康，
申请(专利权)人：南通大学，南通先进通信技术研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32