一种车顶棚用隔音防水材料的制备方法技术

本发明专利技术公开了一种车顶棚用隔音防水材料的制备方法，属于隔音材料技术领域。将改性棉纤维与改性竹纤维按质量比1：1～1：2混合，针刺成型，得车顶棚用隔音防水材料坯料；将车顶棚用隔音防水材料坯料与处理液按质量比1：8～1：10混合，搅拌反应后，过滤，干燥，得预处理车顶棚用隔音防水材料坯料，将车顶棚用隔音防水材料坯料与改性液按质量比1：10～1：15混合，搅拌反应后，过滤，干燥，得车顶棚用隔音防水材料。本发明专利技术技术方案制备的车顶棚用隔音防水材料具有优异的隔音性能、阻燃性能和防水性能的特点，在隔音材料技术行业的发展中具有广阔的前景。

A preparation method of sound insulation and waterproof material for automobile roof

The invention discloses a preparation method of sound-proof and waterproof material for car roof, belonging to the technical field of sound-proof material. Modified cotton fibers and bamboo fibers were mixed at the mass ratio of 1:1 to 1:2, and needle-punched to form the sound-proof and waterproof material blank for roof of car; the sound-proof and waterproof material blank for roof of car was mixed with treatment liquid at the mass ratio of 1:8 to 1:10, after mixing reaction, filtration and drying, the sound-proof and waterproof material blank for roof of car was pre-treated, and the sound-proof and waterproof material blank for roof of car roof was modified. The liquid is mixed at the mass ratio of 1:10 to 1:15. After stirring reaction, it is filtered and dried to obtain sound-proof and waterproof material for roof. The sound-proof waterproof material for automobile roof prepared by the technical scheme of the invention has excellent sound-proof performance, flame retardant performance and water-proof performance, and has broad prospects in the development of the sound-proof material technology industry.

【技术实现步骤摘要】
一种车顶棚用隔音防水材料的制备方法
本专利技术公开了一种车顶棚用隔音防水材料的制备方法，属于隔音材料

技术介绍
随着汽车工业的迅速发展和人们对汽车乘座环境要求的不断提高，除金属、橡胶等主要材料外，纺织材料在汽车上的使用也日益增加，不仅作为汽车内饰性、功能性材料，作为增强型材料的应用发展也很迅速，像轮胎帘子布、安全气囊、安全带、顶篷等，而且纺织品在汽车隔音、降噪等方面也有一定的优势。除部分高档汽车使用皮革作为坐椅面料外，大部分汽车内饰材料均使用纺织品作为原料及面料。汽车内饰材料主要包括：衬垫材料、覆盖材料、过滤材料。品种包括：座椅面料、顶棚、车门衬里、地毯、安全带等。为了给驾乘者提供一个设计合理、美观、舒适的汽车内环境，各大汽车公司的汽车内饰纺织品的设计和研发部门，都在遵循舒适性、安全性和健康的原则上，努力开发出功能性与安全性统一的新型内饰材料。在遵循提高乘员舒适性、安全性和健康的原则上，均致力于开发未来多功能汽车，采用功能性与安全性统一的新型材料。新型高效材料的使用比如在0.44～0.666tex聚酯纤维网中加入低熔点聚酯纤维，经针刺加固而成的材料，就有着成本低、重量轻、可回收等特点，并且吸音效果良好；采用内含异形截面纤维的混合原料经热粘合法制成了纤维细度不超过0.555tex的材料，制成品平均密度为0.02～0.2Kg/m3，具有良好的吸音效果，可用于汽车内部衬垫材料；采用70%专用聚酯短纤维与低收缩再生纤维混合成网，经针刺形成高蓬松材料，再经复合、模压成形的材料，具有合适的硬挺度，适合用于汽车底部；采用亚麻纤维与聚丙烯纤维混合，经针刺固结后模压成形的材料，具有优良的硬挺度、抗拉强度和吸音效果，而且价格低廉，适用于车门板衬垫、坐垫、行李厢衬里。此外，聚氨酯材料地板垫可以改变传统地板层的厚度，改善驾驶室的舒适性，减少噪音和震动。纺织材料因其疏松、柔软、多孔，可归结为多孔吸声材料。根据多孔吸声材料的吸声机理，当声波入射到纺织材料表面时，声波产生的振动引起纺织材料内部空隙以及纤维孔隙内的空气运动。空气本身具有衰减高频声波的作用，同时空气运动造成纱线与纱线之间、纤维与纤维之间以及纤维内部孔壁的摩擦，由于摩擦和粘滞力的作用使部分声能转化为热能从而使声波衰减。纺织材料中的空隙和孔隙中的空气与周围环境进行热交换引起的热能损失也造成声能衰减。高频声波可以使空气质点的振动速度加快，热交换的速度也加快，这就使得纺织材料具有良好的高频吸声性能。纺织复合材料低频吸声性能的提高是现在纺织吸声隔声材料研究领域的重点。如何选用纤维，选择生产方式，选择可组合的复合材料都制约着纺织材料的吸声性能。目前有关毛毯和非织造布的研究报道较多。毛毯的织造方法有机织、簇绒、经编、针刺、缝编等。非织造布是由纤维、纱线或长丝用机麻纤维是天然纤维中长度最长的，纤维的结晶度、取向度、纵向弹性模量较高，很适合作为汽车内饰背板或复合材料的增强体。目前传统的车顶棚用隔音防水材料还存在由于纤维疏水性能不高，且内部和表面有大量孔隙的存在，使产品的防水性不佳，并且由于纤维易燃程度较高，使产品的阻燃性能较差，同时产品的隔音性能无法进一步提高的问题，以求探索研制出具有良好综合性能的车顶棚用隔音防水材料是待解决的问题。
技术实现思路
本专利技术主要解决的技术问题是：针对传统的车顶棚用纤维隔音材料由于纤维疏水性能不高，且内部和表面有大量孔隙的存在，使产品的防水性不佳，并且由于纤维易燃程度较高，使产品的阻燃性能较差，同时产品的隔音性能无法进一步提高的问题无法进一步提升的问题，提供了一种车顶棚用隔音防水材料的制备方法。为了解决上述技术问题，本专利技术所采用的技术方案是：一种车顶棚用隔音防水材料的制备方法，具体制备方法为：（1）将预处理竹纤维与高锰酸钾溶液按质量比1：7～1：12混合，搅拌反应后，过滤，洗涤，得预改性竹纤维；（2）将预改性竹纤维与丙烯酸溶液按质量比1：10～1：12混合，并加入预改性竹纤维质量1～2倍的硫酸，搅拌反应后，过滤，干燥，得改性竹纤维坯料；（3）将改性竹纤维坯料与改性四钛酸钾粉末按质量比3：1～4：1混合，并加入改性竹纤维坯料质量10～18倍的甲苯，改性竹纤维坯料质量0.5～0.8倍的对甲苯磺酸，改性竹纤维坯料质量0.3～0.6倍的对苯二酚和改性竹纤维坯料质量0.01～0.04倍的碳二亚胺，搅拌反应后，过滤，干燥，得改性竹纤维；（4）将羧甲基化壳聚糖与无水乙醇按质量比1：3～1：4混合，并加入羧甲基化壳聚糖质量2～4倍的2，3-环氧丙基三甲基氯化铵溶液，搅拌反应后，得改性壳聚糖溶液，将改性壳聚糖溶液与沉淀剂按质量比1：3～1：4混合，过滤，洗涤，干燥，得改性壳聚糖；（5）将改性壳聚糖与水按质量比7：1000混合，得改性壳聚糖分散液，将棉纤维与改性壳聚糖分散液按质量比1：10～1：18混合，浸轧处理后，焙烘，水洗，干燥，得预改性棉纤维；（6）将预改性棉纤维与改性木质素磺酸钠溶液按质量比1：8～1：10混合，静置反应后，过滤，干燥，得改性棉纤维，将改性棉纤维与改性竹纤维按质量比1：1～1：2混合，针刺成型，得车顶棚用隔音防水材料坯料；（7）将车顶棚用隔音防水材料坯料与处理液按质量比1：8～1：10混合，搅拌反应后，过滤，干燥，得预处理车顶棚用隔音防水材料坯料，将车顶棚用隔音防水材料坯料与改性液按质量比1：10～1：15混合，搅拌反应后，过滤，干燥，得车顶棚用隔音防水材料。步骤（1）所述预处理竹纤维为将竹纤维与氢氧化钠溶液按质量比1：5～1：10混合，搅拌反应后，过滤，洗涤，干燥，得预处理竹纤维；所述竹纤维长度为3～20mm，直径为0.1～1.0mm。步骤（3）所述改性四钛酸钾粉末为将二氧化钛与碳酸钾按摩尔比4.0：1.2混合，研磨，煅烧，洗涤，干燥，得四钛酸钾粉末，将四钛酸钾粉末与6-氨基-1-己醇溶液按质量比1：10～1：15混合，微波反应后，超声分散，过滤，干燥，得改性四钛酸钾粉末。步骤（5）所述棉纤维为长度5～20mm，直径为0.1～1.0mm的棉纤维。步骤（4）所述羧甲基化壳聚糖为将壳聚糖与无水乙醇按质量比1：8～1：10混合，于超声条件下溶胀，得壳聚糖分散液，将壳聚糖分散液与氢氧化钠溶液按质量比3：1混合，超声反应后，得碱化壳聚糖分散液，将碱化壳聚糖分散液与氯乙酸乙醇溶液按质量比4：1混合，搅拌反应后，调节pH至中性，静置沉降，过滤，洗涤，干燥，得羧甲基化壳聚糖。步骤（4）所述沉淀剂为将无水乙醇与甲醇按质量比5：1～8：1混合，得沉淀剂。步骤（5）所述焙烘方式为先于温度为80℃的条件下预烘5～6min后，再于160℃的条件下焙烘2～3min。步骤（6）所述改性木质素磺酸钠溶液为将木质素磺酸钠溶液与甲醛按质量比16：1混合，并加入甲醛质量1～4倍的亚硫酸钠，于碱性条件下搅拌反应后，得预处理木质素磺酸钠溶液，将预处理木质素磺酸钠溶液与碘化钾按质量比90：1～100：1混合，并加入预处理木质素磺酸钠溶液质量0.1～0.3倍的1，8-二溴辛烷，于碱性条件下搅拌反应后，得处理剂混合物，将处理剂混合物萃取，过滤，得滤液，即得改性木质素磺酸钠溶液。步骤（7）所述处理液为将乙醇与水按质量比9：1混合，得处理液。步骤（7）所述改性液为将十二烷基三甲基溴化铵本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车顶棚用隔音防水材料的制备方法，其特征在于，具体制备方法为：（1）将预处理竹纤维与高锰酸钾溶液按质量比1：7～1：12混合，搅拌反应后，过滤，洗涤，得预改性竹纤维；（2）将预改性竹纤维与丙烯酸溶液按质量比1：10～1：12混合，并加入预改性竹纤维质量1～2倍的硫酸，搅拌反应后，过滤，干燥，得改性竹纤维坯料；（3）将改性竹纤维坯料与改性四钛酸钾粉末按质量比3：1～4：1混合，并加入改性竹纤维坯料质量10～18倍的甲苯，改性竹纤维坯料质量0.5～0.8倍的对甲苯磺酸，改性竹纤维坯料质量0.3～0.6倍的对苯二酚和改性竹纤维坯料质量0.01～0.04倍的碳二亚胺，搅拌反应后，过滤，干燥，得改性竹纤维；（4）将羧甲基化壳聚糖与无水乙醇按质量比1：3～1：4混合，并加入羧甲基化壳聚糖质量2～4倍的2,3‑环氧丙基三甲基氯化铵溶液，搅拌反应后，得改性壳聚糖溶液，将改性壳聚糖溶液与沉淀剂按质量比1：3～1：4混合，过滤，洗涤，干燥，得改性壳聚糖；（5）将改性壳聚糖与水按质量比7：1000混合，得改性壳聚糖分散液，将棉纤维与改性壳聚糖分散液按质量比1：10～1：18混合，浸轧处理后，焙烘，水洗，干燥，得预改性棉纤维；（6）将预改性棉纤维与改性木质素磺酸钠溶液按质量比1：8～1：10混合，静置反应后，过滤，干燥，得改性棉纤维，将改性棉纤维与改性竹纤维按质量比1：1～1：2混合，针刺成型，得车顶棚用隔音防水材料坯料；（7）将车顶棚用隔音防水材料坯料与处理液按质量比1：8～1：10混合，搅拌反应后，过滤，干燥，得预处理车顶棚用隔音防水材料坯料，将车顶棚用隔音防水材料坯料与改性液按质量比1：10～1：15混合，搅拌反应后，过滤，干燥，得车顶棚用隔音防水材料。...

【技术特征摘要】
1.一种车顶棚用隔音防水材料的制备方法，其特征在于，具体制备方法为：（1）将预处理竹纤维与高锰酸钾溶液按质量比1：7～1：12混合，搅拌反应后，过滤，洗涤，得预改性竹纤维；（2）将预改性竹纤维与丙烯酸溶液按质量比1：10～1：12混合，并加入预改性竹纤维质量1～2倍的硫酸，搅拌反应后，过滤，干燥，得改性竹纤维坯料；（3）将改性竹纤维坯料与改性四钛酸钾粉末按质量比3：1～4：1混合，并加入改性竹纤维坯料质量10～18倍的甲苯，改性竹纤维坯料质量0.5～0.8倍的对甲苯磺酸，改性竹纤维坯料质量0.3～0.6倍的对苯二酚和改性竹纤维坯料质量0.01～0.04倍的碳二亚胺，搅拌反应后，过滤，干燥，得改性竹纤维；（4）将羧甲基化壳聚糖与无水乙醇按质量比1：3～1：4混合，并加入羧甲基化壳聚糖质量2～4倍的2,3-环氧丙基三甲基氯化铵溶液，搅拌反应后，得改性壳聚糖溶液，将改性壳聚糖溶液与沉淀剂按质量比1：3～1：4混合，过滤，洗涤，干燥，得改性壳聚糖；（5）将改性壳聚糖与水按质量比7：1000混合，得改性壳聚糖分散液，将棉纤维与改性壳聚糖分散液按质量比1：10～1：18混合，浸轧处理后，焙烘，水洗，干燥，得预改性棉纤维；（6）将预改性棉纤维与改性木质素磺酸钠溶液按质量比1：8～1：10混合，静置反应后，过滤，干燥，得改性棉纤维，将改性棉纤维与改性竹纤维按质量比1：1～1：2混合，针刺成型，得车顶棚用隔音防水材料坯料；（7）将车顶棚用隔音防水材料坯料与处理液按质量比1：8～1：10混合，搅拌反应后，过滤，干燥，得预处理车顶棚用隔音防水材料坯料，将车顶棚用隔音防水材料坯料与改性液按质量比1：10～1：15混合，搅拌反应后，过滤，干燥，得车顶棚用隔音防水材料。2.根据权利要求1所述的一种车顶棚用隔音防水材料的制备方法，其特征在于：步骤（1）所述预处理竹纤维为将竹纤维与氢氧化钠溶液按质量比1：5～1：10混合，搅拌反应后，过滤，洗涤，干燥，得预处理竹纤维；所述竹纤维长度为3～20mm，直径为0.1～1.0mm。3.根据权利要求1所述的一种车顶棚用隔音防水材料的制备方法，其特征在于：步骤（3）所述改性四钛酸钾粉末为将二氧化钛与碳酸钾按摩尔比4.0：1.2混合，研磨，煅烧，洗涤，干燥，得四钛酸钾粉末，...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙春秀，方凯，吴加仁，
申请(专利权)人：常州市贝特织造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32