一种粉状集装箱起吊行车限位行程开关制造技术

本实用新型专利技术属于集装箱运输设备技术领域，尤其为一种粉状集装箱起吊行车限位行程开关，包括安装板、限位行程开关本体和固定柱，所述安装板的上表面固定连接有固定螺栓，所述安装板的底部固定连接有固定板，所述固定板的外侧壁固定连接有橡胶垫，所述安装板的顶部固定连接有所述限位行程开关本体；滑动杆在复位弹簧的带动下滑动，且通过在滑动杆的另一侧设置推板，使推板与开关头上的推杆触头接触，当起吊行车移动至限位行程开关本体处时，起吊行车与推板接触，使推板在起吊行车的带动下将与推板接触的推杆触头向内移动，触发限位行程开关本体，通过推板带动推杆触头，达到增大推杆触头的灵敏度，避免接触不良现象的发生。

A Limited Travel Switch for Powdery Container Crane

The utility model belongs to the technical field of container transportation equipment, in particular to a limit travel switch for a powdery container crane, which comprises an installation plate, a limit travel switch body and a fixed column. The upper surface of the installation plate is fixedly connected with a fixed bolt, the bottom of the installation plate is fixedly connected with a fixed plate, and the outer wall of the fixed plate is fixedly connected with a rubber pad. The top of the mounting plate is fixed and connected with the limit travel switch body; the sliding bar slides under the drive of the reset spring, and by setting a push plate on the other side of the sliding bar, the push plate contacts with the push rod contact on the switch head. When the lifting crane moves to the limit travel switch body, the lifting crane contacts with the push plate, so that the push plate contacts with the push plate under the drive of the lifting crane. The push rod contacts move inward, trigger the limit stroke switch body, and drive the push rod contacts through the push plate, so as to increase the sensitivity of the push rod contacts and avoid the occurrence of bad contact.

【技术实现步骤摘要】
一种粉状集装箱起吊行车限位行程开关
本技术属于集装箱运输设备
，具体涉及一种粉状集装箱起吊行车限位行程开关。
技术介绍
集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一，行程开关，位置开关的一种，是一种常用的小电流主令电器。利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分断控制电路，达到一定的控制目的。通常，这类开关被用来限制机械运动的位置或行程，使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。现有的技术存在以下问题：1、起吊行车运动至限位行程开关本体处时，起吊行车与触头接触，使触头控制限位行程开关本体，原有的起吊行车限位行程开关本体的触头较小，使得触头与起吊行车接触面积较小，易发生接触不良的现象，导致限位行程开关本体失效，给使用者带来不便；2、原有的限位行程开关本体上的安装板直接通过固定螺栓固定在支架上，限位行程开关本体上的安装板经常与起吊行车接触，使得安装板上的固定螺栓在长时间的接触下，易产生松动，导致行程开关松动的现象发生。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种粉状集装箱起吊行车限位行程开关，具有触头接触面积广，安装板稳固的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种粉状集装箱起吊行车限位行程开关，包括安装板、限位行程开关本体和固定柱，所述安装板的上表面固定连接有固定螺栓，所述安装板的底部固定连接有固定板，所述固定板的外侧壁固定连接有橡胶垫，所述安装板的顶部固定连接有所述限位行程开关本体，所述限位行程开关本体的一端固定连接有开关电线接头，所述限位行程开关本体的一端固定连接有开关头，所述开关头的一端滑动连接有推杆触头，所述限位行程开关本体的一端靠近所述开关头的一侧固定连接有所述固定柱，所述固定柱的内部固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧的一端固定连接有滑动杆，所述滑动杆的一端固定连接有推板，所述限位行程开关本体与外部电源电性连接。优选的，所述固定螺栓共设置有四个，且均贯穿于所述安装板的四周位置处。优选的，所述固定板共设置有两个，且均通过焊接固定在所述安装板的底部两端位置处。优选的，所述固定柱与所述限位行程开关本体的连接处设置有柱座，且所述固定柱通过所述柱座与所述限位行程开关本体固定连接。优选的，所述复位弹簧的一端与所述固定柱连接，另一端与所述滑动杆固定连接。优选的，所述滑动杆位于所述固定柱的内侧壁，且所述滑动杆与所述固定柱滑动连接。优选的，所述推板位于所述推杆触头的外端，且所述推板与所述推杆触头搭接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术通过在开关头的一侧设置固定柱，固定柱的内部设置复位弹簧，复位弹簧上设置滑动杆，使滑动杆在复位弹簧的带动下滑动，且通过在滑动杆的另一侧设置推板，使推板与开关头上的推杆触头接触，当起吊行车移动至限位行程开关本体处时，起吊行车与推板接触，使推板在起吊行车的带动下将与推板接触的推杆触头向内移动，触发限位行程开关本体，通过推板带动推杆触头，达到增大推杆触头的灵敏度，避免接触不良现象的发生。2、本技术通过在安装板的底部设置固定板，固定板的外侧壁设置橡胶垫，在固定安装板时，通过将固定板放置在安装面预留的槽内，使固定板固定安装板，再通过固定螺栓将安装板固定，在安装板与起吊行车接触时，固定板阻挡横向的力，使安装板上的固定螺栓通过固定板的保护不易松动，从而避免了限位行程开关本体松动现象的发生。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中俯视图的结构示意图；图3为本技术中滑动机构的结构示意图；图4为本技术中限位行程开关原理图的结构示意图图中：1、安装板；11、固定螺栓；12、固定板；13、橡胶垫；2、限位行程开关本体；21、开关电线接头；22、开关头；23、推杆触头；3、固定柱；31、柱座；32、复位弹簧；33、滑动杆；34、推板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1-4，本技术提供以下技术方案：一种粉状集装箱起吊行车限位行程开关，包括安装板1、限位行程开关本体2和固定柱3，安装板1的上表面固定连接有固定螺栓11，固定螺栓11共设置有四个，且均贯穿于安装板1的四周位置处，安装板1通过四个固定螺栓11固定在安装面上，安装板1的底部固定连接有固定板12，固定板12共设置有两个，且均通过焊接固定在安装板1的底部两端位置处，通过设置两个横向的固定板12，使固定板12加固安装板1，使安装板1更加稳固的固定，固定板12的外侧壁固定连接有橡胶垫13，橡胶垫13保护固定板12，安装板1的顶部固定连接有限位行程开关本体2，限位行程开关本体2的一端固定连接有开关电线接头21，限位行程开关本体2的一端固定连接有开关头22，开关头22的一端滑动连接有推杆触头23，限位行程开关本体2的一端靠近开关头22的一侧固定连接有固定柱3，固定柱3的内部固定连接有复位弹簧32，复位弹簧32的一端与固定柱3连接，另一端与滑动杆33固定连接，通过复位弹簧32连接滑动杆33与固定柱3，固定柱3共设置有两个，使复位弹簧32带动滑动杆33在固定柱3上移动，复位弹簧32的一端固定连接有滑动杆33，滑动杆33位于固定柱3的内侧壁，且滑动杆33与固定柱3滑动连接，通过滑动杆33在固定柱3上滑动，使滑动杆33带动推板34移动，滑动杆33的一端固定连接有推板34，推板34位于推杆触头23的外端，且推板34与推杆触头23搭接，通过推板34与推杆触头23接触，使推杆触头23通过推板34的带动移动，以达到触发限位行程开关本体2的目的，限位行程开关本体2与外部电源电性连接。具体的，固定螺栓11共设置有四个，且均贯穿于安装板1的四周位置处，安装板1通过四个固定螺栓11固定在安装面上。具体的，固定板12共设置有两个，且均通过焊接固定在安装板1的底部两端位置处，通过设置两个横向的固定板12，使固定板12加固安装板1，使安装板1更加稳固的固定。具体的，固定柱3与限位行程开关本体2的连接处设置有柱座31，且固定柱3通过柱座31与限位行程开关本体2固定连接，柱座31将固定柱3固定在限位行程开关本体2上，结构简单，安装方便。具体的，复位弹簧32的一端与固定柱3连接，另一端与滑动杆33固定连接，通过复位弹簧32连接滑动杆33与固定柱3，使复位弹簧32带动滑动杆33在固定柱3上移动。具体的，滑动杆33位于固定柱3的内侧壁，且滑动杆33与固定柱3滑动连接，通过滑动杆33在固定柱3上滑动，使滑动杆33带动推板34移动。具体的，推板34本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种粉状集装箱起吊行车限位行程开关，包括安装板(1)、限位行程开关本体(2)和固定柱(3)，其特征在于：所述安装板(1)的上表面固定连接有固定螺栓(11)，所述安装板(1)的底部固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)的外侧壁固定连接有橡胶垫(13)，所述安装板(1)的顶部固定连接有所述限位行程开关本体(2)，所述限位行程开关本体(2)的一端固定连接有开关电线接头(21)，所述限位行程开关本体(2)的一端固定连接有开关头(22)，所述开关头(22)的一端滑动连接有推杆触头(23)，所述限位行程开关本体(2)的一端靠近所述开关头(22)的一侧固定连接有所述固定柱(3)，所述固定柱(3)的内部固定连接有复位弹簧(32)，所述复位弹簧(32)的一端固定连接有滑动杆(33)，所述滑动杆(33)的一端固定连接有推板(34)，所述限位行程开关本体(2)与外部电源电性连接。

【技术特征摘要】
1.一种粉状集装箱起吊行车限位行程开关，包括安装板(1)、限位行程开关本体(2)和固定柱(3)，其特征在于：所述安装板(1)的上表面固定连接有固定螺栓(11)，所述安装板(1)的底部固定连接有固定板(12)，所述固定板(12)的外侧壁固定连接有橡胶垫(13)，所述安装板(1)的顶部固定连接有所述限位行程开关本体(2)，所述限位行程开关本体(2)的一端固定连接有开关电线接头(21)，所述限位行程开关本体(2)的一端固定连接有开关头(22)，所述开关头(22)的一端滑动连接有推杆触头(23)，所述限位行程开关本体(2)的一端靠近所述开关头(22)的一侧固定连接有所述固定柱(3)，所述固定柱(3)的内部固定连接有复位弹簧(32)，所述复位弹簧(32)的一端固定连接有滑动杆(33)，所述滑动杆(33)的一端固定连接有推板(34)，所述限位行程开关本体(2)与外部电源电性连接。2.根据权利要求1所述的一种粉状集装箱起吊行车限位行程开关，其特征在于：所述固定螺栓(11)共设置有四个，且均贯穿于...

【专利技术属性】
技术研发人员：金仁彬，
申请(专利权)人：上海富仓物流有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31