一种除冰车液量监测系统技术方案

本实用新型专利技术提供一种除冰车液量监测系统，包括：除冰车、流量计、通讯模块以及车载终端；所述除冰车包括第一液罐和第二液罐，所述第一液罐存储有第一除冰液，所述第二液罐存储有第二除冰液，所述除冰车还包括与第一液罐液体出口连接的第一输出管路，以及与第二液罐液体出口连接的第二输出管路。本实用新型专利技术提供一种除冰车液量监测系统，通过设置通讯模块和流量计，流量计能够实时测量除冰车中的除冰液的喷洒流量，从而将数据传输给车载终端，车载终端能够根据实时获取的喷洒流量计算出除冰车内的剩余液量，从而完成对除冰车内的液量的实时监控。

A Monitoring System for Deicing Vehicle Fluid Volume

The utility model provides a liquid quantity monitoring system of a deicing vehicle, which comprises a deicing vehicle, a flowmeter, a communication module and an on-board terminal; the deicing vehicle comprises a first liquid tank and a second liquid tank, the first liquid tank has a first deicing fluid, the second liquid tank has a second deicing fluid, and the deicing vehicle also comprises a first liquid tank and a second liquid tank. The first output pipeline connected with the liquid outlet of the liquid tank and the second output pipeline connected with the liquid outlet of the second liquid tank. The utility model provides a liquid quantity monitoring system for a deicing vehicle. By setting up communication module and flowmeter, the flowmeter can measure the spraying flow of the deicing fluid in the deicing vehicle in real time, thereby transmitting data to the vehicle terminal, which can calculate the residual liquid quantity in the deicing vehicle according to the real-time spraying flow obtained. The real-time monitoring of the liquid volume in the deicing vehicle is completed.

【技术实现步骤摘要】
一种除冰车液量监测系统
本技术涉及除冰车监测系统。更具体地，涉及一种除冰车液量监测系统。
技术介绍
飞机已成为一部分人的出行工具，速度快，节省了大量时间，然而降雪对飞机的起飞带来了很大的影响，道路有冰导致飞机延误给人们带来一定的困扰。因此，需要将飞机机场道路中的冰去除。但是目前针对不同程度的结冰状况，除冰车需要根据需要加大或者减小除冰液的喷洒量，导致人们无法根据经验准确判断除冰车内的液量情况，当除冰车中的除冰液喷洒完后，需要添加除冰液，给除冰工作带来麻烦。
技术实现思路
为了解决现有技术无法及时获取除冰车中的除冰液的流量而导致需要在除冰车的除冰液喷洒完后停下除冰工作，添加除冰液，给除冰带来不必要的麻烦的问题，本技术采用下述技术方案：一种除冰车液量监测系统，包括：除冰车、流量计、通讯模块以及车载终端；所述除冰车包括第一液罐和第二液罐，所述第一液罐存储有第一除冰液，所述第二液罐存储有第二除冰液，所述除冰车还包括与第一液罐液体出口连接的第一输出管路，以及与第二液罐液体出口连接的第二输出管路；所述流量计安装在所述第一输出管路和第二输出管路上，用于检测除冰车输出管路的液体流速；所述通讯模块，用于将所述流量计检测的液体流速数据传输至车载终端；所述车载终端根据接收的液体流速数据计算预设时间内的防冻液喷洒量，并实时显示计算结果。优选地，所述系统进一步包括数据库，所述数据库与所述通讯模块信号连接。优选地，所述通讯模块与所述车载终端通过4G或WIFI信号连接。优选地，所述流量计通过Modbus/RTU协议与车载终端进行数据传输。优选地，所述流量计为涡轮流量计。本技术的有益效果如下：本技术提供一种除冰车液量监测系统，通过设置通讯模块和流量计，流量计能够实时测量除冰车中的除冰液的喷洒流量，从而将数据传输给车载终端，车载终端能够根据实时获取的喷洒流量计算出除冰车内的剩余液量，从而完成对除冰车内的液量的实时监控。附图说明下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明。图1示出本技术提供的除冰车液量监测系统的模块结构示意图。具体实施方式为了更清楚地说明本技术，下面结合优选实施例和附图对本技术做进一步的说明。附图中相似的部件以相同的附图标记进行表示。本领域技术人员应当理解，下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，不应以此限制本技术的保护范围。目前针对不同程度的结冰状况，除冰车需要根据需要加大或者减小除冰液的喷洒量，导致人们无法根据经验准确判断除冰车内的液量情况，当除冰车中的除冰液喷洒完后，需要添加除冰液，给除冰工作带来麻烦。为了解决上述问题，图1示出本技术提供的除冰车液量监测系统的模块结构示意图，请结合图1所示。本技术提供一种除冰车液量监测系统，包括：除冰车、流量计、通讯模块以及车载终端；所述除冰车包括第一液罐和第二液罐，所述第一液罐存储有第一除冰液，所述第二液罐存储有第二除冰液，所述除冰车还包括与第一液罐液体出口连接的第一输出管路，以及与第二液罐液体出口连接的第二输出管路；所述流量计安装在所述第一输出管路和第二输出管路上，用于检测除冰车输出管路的液体流速；所述通讯模块，用于将所述流量计检测的液体流速数据传输至车载终端；所述车载终端根据接收的液体流速数据计算预设时间内的防冻液喷洒量，并实时显示计算结果。本技术提供一种除冰车液量监测系统，通过设置通讯模块和流量计，流量计能够实时测量除冰车中的除冰液的喷洒流量，从而将数据传输给车载终端，车载终端能够根据实时获取的喷洒流量计算出除冰车内的剩余液量，从而完成对除冰车内的液量的实时监控。优选地，所述系统进一步包括数据库，所述数据库与所述通讯模块信号连接。优选地，所述通讯模块与所述车载终端通过4G或WIFI信号连接。优选地，所述流量计通过Modbus/RTU协议与车载终端进行数据传输。优选地，所述流量计为涡轮流量计。显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定，对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动，这里无法对所有的实施方式予以穷举，凡是属于本技术的技术方案所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之列。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种除冰车液量监测系统，其特征在于，包括：除冰车、流量计、通讯模块以及车载终端；所述除冰车包括第一液罐和第二液罐，所述第一液罐存储有第一除冰液，所述第二液罐存储有第二除冰液，所述除冰车还包括与第一液罐液体出口连接的第一输出管路，以及与第二液罐液体出口连接的第二输出管路；所述流量计安装在所述第一输出管路和第二输出管路上，用于检测除冰车输出管路的液体流速；所述通讯模块，用于将所述流量计检测的液体流速数据传输至车载终端；所述车载终端根据接收的液体流速数据计算预设时间内的防冻液喷洒量，并实时显示计算结果。

【技术特征摘要】
1.一种除冰车液量监测系统，其特征在于，包括：除冰车、流量计、通讯模块以及车载终端；所述除冰车包括第一液罐和第二液罐，所述第一液罐存储有第一除冰液，所述第二液罐存储有第二除冰液，所述除冰车还包括与第一液罐液体出口连接的第一输出管路，以及与第二液罐液体出口连接的第二输出管路；所述流量计安装在所述第一输出管路和第二输出管路上，用于检测除冰车输出管路的液体流速；所述通讯模块，用于将所述流量计检测的液体流速数据传输至车载终端；所述车载终端根据接收的液体流速数据计算预设时间内的...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈培艺，杨会龙，孙涛，韩磊，唐黎明，王连发，
申请(专利权)人：中煤电气有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11