【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于为发动机产生可燃的空气-燃料混合物的装置,包括:一个形成一个通道(14)的支架(16,16B),该通道具有上游和下游端(26,28)、相对的通道侧壁(50、52,50B、52B)和第一和第二相对通道端壁(54,56),上述通道具有向下游方向朝喉部(44)逐渐缩小的上游部分(40),和上述通道具有离开上述喉部向下游方向逐渐扩大的下游部分(42);上述第二通道端壁是一个可移动的端壁,它可移近和移离上述第一通道端壁,以改变该通道的横截面积;上述可移动端壁包括具有一个孔(64)的可移动壁部分(130);燃料供给管(24)可滑动地穿过上述孔、但可相对于上述支架固定,从而使上述可移动端壁逐渐地移离上述第一端壁,使暴露在上述通道中的上述燃料供给管的长度逐渐增大,随着具有至少一个开孔(70、90、94)的管的长度逐步增大,在上述可移动端壁移离上述第一通道端壁时,开孔区暴露到上述通道的区域逐渐增加。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:莱斯特P贝里曼,约翰M扎布斯基,
申请(专利权)人:克林空气系统国际公共有限公司,
类型:发明
国别省市:GB[英国]
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